相控阵天线正交四相编码校正方法

为了实现良好的波束形成结果,必须对相控阵天线进行校正。目前发展了很多校正算法,其中REV、CCE和UTE等方法适用于运动载体上的相控阵天线校正。由于REV不需要增加额外设备即实用性较强,所以获得了更广泛的研究,但它需要的时间与硬件资源较多。为了解决这一问题,文中提出了一种可快速有效地进行运动载体相控阵天线校正的正交四相方法。新方法通过对接收信号功率方程的降维反演来进行阵列校正,校正时间远小于REV,因此更有利于在实际中应用。

非平衡正交四相调制技术初探

介绍了非平衡正交四相调制技术的特点、工作原理以及非平衡正交四相调制(UQPSK)的初步设计方法。

基于超结构光纤光栅的正交四相光码分多址编／解码器

正交四相序列编码相比于二相序列具有更大的码字容量和更好的互相关特性,因此更适用于光码分多址(OCDMA)无源光接入网。提出并实现了一种基于超结构光纤光栅的正交四相光码分多址编/解码器。该编/解码器采用A族四相序列作为地址码,在制作的过程中仅需一个均匀相位掩模板即可实现编码功能,并且在性能上与传统工艺制作的编码器相当。为了与不同波长信道相匹配,提出了变信道编码技术,仿真结果表明采用该技术的编码器具有更高频谱效率,因此得到更好的编/解码性能。对一个码长63,长度4.1cm的正交四相编/解码器进行了信息速率为2.5Gb/s,码片速率为156Gchip/s的编/解码实验,取得了较好的编/解码效果。

一种对MIMO雷达正交QPSK信号的参数估计方法

针对多输入多输出雷达所采用的正交四相编码信号,提出了基于循环自相关函数的参数估计方法。文中首先对正交四相编码信号模型的循环自相关函数和循环谱密度函数进行了推导;然后,依据推导结果,通过对循环谱密度函数最大模值位置的搜索完成了对信号载频的估计;最后,对不同延时条件下循环自相关函数在相位修正后进行累积,实现了对码速率的估计。仿真表明,文中算法在信噪比优于1 d B后,可以较好地完成对正交四相编码信号的调制参数估计。

数字CATV双模机顶盒的前端物理层实现分析

介绍了双模机顶盒的概念,重点分析其前端物理层的实现,主要从前端物理层结构、上下行带内带外信号在物理层的数据处理和调制解调过程的实现技术和方法等予以描述。

HFC上行信道噪声对调制方式影响的研究

根据HFC网络上行信道的特性,建立了信道模型;分析了上行信道中存在的各种噪声对QPSK和16QAM两种调制方式的影响。结果表明在C/N较低的情况下,采用QPSK调制方式,可提高系统的抗干扰能力;对于C/N较高的网络,采用16QAM调制方式,可取得较高的传输速率。