整车气密性试验方法及影响因素分析

整车气密性是判定整车密封性的重要指标,测量方法分为正压试验法和负压试验法。通过试验表明,四门外水切、左右后三角板、前后门漏液孔等对整车气密性具有一定的贡献量,可以通过改善产品质量或增加封堵孔提升整车气密性。整车气密性要求过高或过低都不合理,需综合考虑设计要求、制造成本、工艺制造水平和乘坐舒适性等因素为其设定合理的范围。