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三峡船闸输水系统正向弧形阀门布置及其特性研究
被引量:
3
1
作者
徐勤勤
《长江科学院院报》
CSCD
北大核心
1997年第2期7-11,17,共6页
针对三峡船闸中间级阀门初始淹没水深较大的特点,研究了输水系统采用正向弧形门布置的可行性。通过对门区流态、门井水位、门后水流空化特性及阀门启闭力等的试验观测研究,得出三峡船闸中间级输水弧形阀门采用正向布置是可行的,且与...
针对三峡船闸中间级阀门初始淹没水深较大的特点,研究了输水系统采用正向弧形门布置的可行性。通过对门区流态、门井水位、门后水流空化特性及阀门启闭力等的试验观测研究,得出三峡船闸中间级输水弧形阀门采用正向布置是可行的,且与反弧门布置相比,有其独特的优点。
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关键词
船闸
正向弧形门
阀
门
启闭力
输水系统
阀
门
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职称材料
题名
三峡船闸输水系统正向弧形阀门布置及其特性研究
被引量:
3
1
作者
徐勤勤
机构
长江科学院水工研究所
出处
《长江科学院院报》
CSCD
北大核心
1997年第2期7-11,17,共6页
基金
国家自然科学基金
中国三峡工程开发总公司资助
文摘
针对三峡船闸中间级阀门初始淹没水深较大的特点,研究了输水系统采用正向弧形门布置的可行性。通过对门区流态、门井水位、门后水流空化特性及阀门启闭力等的试验观测研究,得出三峡船闸中间级输水弧形阀门采用正向布置是可行的,且与反弧门布置相比,有其独特的优点。
关键词
船闸
正向弧形门
阀
门
启闭力
输水系统
阀
门
Keywords
TGP
lock
normally positioned tainter valve
well water level
cavitation
lifting and downpull loads
分类号
U641.32 [交通运输工程—船舶及航道工程]
U641.332 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
三峡船闸输水系统正向弧形阀门布置及其特性研究
徐勤勤
《长江科学院院报》
CSCD
北大核心
1997
3
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