直升机电气线路互联系统正向设计流程的改进与优化

分析与总结了目前国内直升机电气线路互联系统的设计流程与技术,阐述了目前流程在工程应用中的缺点和不足。借鉴其他主机所飞机设计流程的优点,对现有直升机电气线路互联系统设计流程进行了改进与优化,提出了一种基于CATIA和Capital线束设计软件的电气线路互联系统正向协同设计流程,并总结了新设计流程的优点,用于后续直升机电气线路互联系统协同设计与工程应用。

基于Revit的建筑施工图正向设计流程

基于目前我国设计院正向设计的落地应用情况,立足设计院视角,以三个不同功能的超高层建筑工程案例建筑专业三维模型的正向设计过程为基础,探讨建筑专业在施工图设计阶段运用BIM技术进行正向设计时,模型建立的标准问题、精度问题、模型质量的把控问题以及建筑专业涉及内容较多,应用BIM技术时的应用要点等问题,并归纳总结出建筑专业BIM正向设计的应用流程,以期为类似项目提供参考。

基于Revit的结构施工图正向设计流程探索与突破

近年来BIM技术在国内外发展迅猛,由于其具有可视化、模拟化、协同性强等特点,对于地铁车站设计有较明显的应用优势。基于目前我国设计院正向设计应用情况,为满足BIM技术在结构专业设计阶段的应用要求,需要解决Revit三维设计软件的正向设计技术问题。以武汉地铁5号线杨园车站为例,进行地铁车站Revit三维模型结构施工图正向设计的应用探索,总结出一套适用于结构施工图BIM三维正向设计流程,经测试,该流程可以有效提高结构专业施工图正向设计效率。

某重型钢结构厂房BIM正向设计研究

文中基于Revit软件,在船厂某重型钢结构厂房施工图设计中采用BIM正向设计技术,进行了族库定制开发,制定了BIM正向设计流程,利用三维协同平台进行了全专业的建模设计、施工图出图,实现了施工图阶段的BIM正向设计,提高了设计质量。

中小型铁路旅客站房BIM正向设计应用

现阶段的BIM技术应用多侧重于工程的三维属性,通过CAD图纸翻模进行BIM的可视化、碰撞检测等应用,对于直接利用BIM相关软件开展正向设计也是少量集中在建筑领域,对于铁路站房BIM正向设计鲜有研究。以某站房工程为依托进行BIM正向设计研究。首先通过方案比选确定了基于Autodesk平台的协同方式,其次确定了BIM正向设计流程,再通过建立各专业结构树及编码划分体系,建立包含设计、施工及运维必要信息属性的单元库,并利用单元库进行BIM正向设计。本次研究探索出了中小型铁路旅客站房合理可行的BIM正向设计解决方案,研究成果可为类似项目提供借鉴与参考。

桥梁结构参数化设计研究

参数化设计是基于桥梁结构设计内在联系与约束关系进行三维正向设计的一种方法,该方法可有效提高结构的调整与优化效率。在方案初步设计阶段,参数化设计理念可用于桥梁结构合理性、经济性及美观性的优化,满足现阶段桥梁造型多样化发展的社会需求;在施工图设计阶段通过调整自变量参数,可灵活地进行桥梁结构细部构造调整,并与二维设计图进行自动交互,大幅提升设计效率及质量。本文基于“R+GH”参数化平台,提出桥梁结构参数化设计流程,并通过工程案例的应用进一步验证该设计思想的实用性和高效性。