细长轴正反车削变形研究

为了减小细长轴的弯曲变形,提高精度,以正向走刀和反向走刀两种加工方式为研究对象,根据细长轴的结构特性,运用ANSYS建立有限元模型,将模型平均分成多个部分,在每一个节点上进行结构静力学分析并结合数学模型的理论计算,探寻不同的走刀过程中细长轴各个点位的变形量的差异以及变形规律,同时验证理论模型正确性。实例分析结果表明采用反向走刀加工后的杆件,其变形量比正向走刀小,加工精度有较大提高。

细长轴车削加工工艺路线的研究

详细分析正向走刀和反向走刀加工细长轴时,在切削力作用下产生的变形,并考虑压杆稳定性,建立了误差大小的数学计算公式,从而为减小细长轴的加工误差、提高加工精度提供了理论上的依据。