配方和测试方法对NBR鞋底磨耗的影响

一篇关于碳纳米管类型和填充量对标准轮胎胎面胶料耐磨性影响的文章发表在2023年1月的《橡胶世界》上。另一个希望提高耐磨性的消费产品是鞋底。在这项研究中,对一种NBR工作靴的大底胶料进行了多项改进,并进行了各种磨耗测试。鞋底承受的正常载荷可能比轮胎胎面承受的载荷小1个数量级。然而,它们在使用中确实遇到许多相同的表面。因此,研究人员决定对这些鞋底胶料进行多项与之前研究相同的测试。轮胎胎面胶料测试采用阿克隆橡胶开发实验室(ARDL)的角式磨耗试验机,对评估轮胎胎面胶料来说是极好的测试。鞋底胶料使用NBS磨耗试验机进行评估,该磨耗试验机最初是为测试鞋底胶料而开发的。在本研究中,ARDL选择使用ASTM D 5963方法B;而在之前的研究中使用了方法A。

矿井提升机主轴强度计算分析

根据提升机主轴的受力情况,从理论上分析了主轴的受力情况和规律;阐述了矿井单绳缠绕式提升机主轴的受力;为设计和使用提供了依据。

对改型布料机臂杆的破坏性试验及结果分析

近年来,混凝土布料机在土建工地现场浇注中的应用越来越多,其功能是将搅拌好的混凝土泵送到需要浇注的部位,完成混凝土现场浇注的工序。在布料机运行工作中,臂杆有着举足轻重的作用,其设计方案和制造质量的优劣对整机性能的发挥至关重要。山西三隆机电有限公司在产品改型过程中,对HGY21型布料机的臂杆受力情况(根据实际工况)进行了破坏性试验,结果中臂出现了折弯,后在折弯部位发现有虚焊现象存在。为了确定该设备臂杆设计的可行性和制造质量的可靠性,笔者对此结果进行了分析。

橡胶摩擦和磨耗的统一物理概念(一)--橡胶新的摩擦基本原理和新的摩擦理论

作者对橡胶摩擦提出了一种新的基本原理和理论,这与以往的理论有很大的不同。总摩擦系数包含3个因素:附着项μs、变形项μ和裂纹形成项μcrac,这将形成如下方程式:μall=μadh+μdef+μcrac≌μadh[1+K2(tanδ/√2+√2Kεc)E^(-7/6W^(1/6)]式中:μ为非交联相的粘度;E为交联橡胶的模量;V为滑移速度;C为裂纹长度;W为正常负荷:K1、K2、Kε均为系数。在橡胶摩擦过程中,作为零的近似值,附着项是最主要的因素,约占总摩擦系数的70%~80%。新理论对速度和正常载荷与橡胶摩擦系数的关系的解释是相当合理的,这与在橡胶与固体界面之间形成半月形密切相关。