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基于Kano模型的列车正性情感体验需求研究
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作者 刘琪 王超 支锦亦 《包装工程》 CAS 北大核心 2024年第10期412-419,449,共9页
目的遵照“以事实为依据”的设计原则,明确对列车样本展开设计分析的内容与标准,获得准确的体验需求。方法首先基于哈森扎尔在情感体验方面的研究,提出正性品质理论模型及其需求洞察路径,用于分析、提取列车乘客的情感体验需求;其次利用... 目的遵照“以事实为依据”的设计原则,明确对列车样本展开设计分析的内容与标准,获得准确的体验需求。方法首先基于哈森扎尔在情感体验方面的研究,提出正性品质理论模型及其需求洞察路径,用于分析、提取列车乘客的情感体验需求;其次利用Kano模型对需求进行优先级排序;最后以享誉世界的儿童列车“阿苏男孩号”对方法进行了应用验证。结果获得了22项需求及其优先级排序,总结得出儿童列车体验设计的策略:空间设计优先考虑提供就餐场所,以及针对用户分层做空间分割;设施设计优先考虑亲子互动性;涂装设计优先考虑“列车外壳”;服务设计优先考虑为家长陪伴提供条件。结论该方法可以帮助设计师洞察样本列车的体验需求及其优先级排序,能够为优化列车自身体验与指导同类列车设计提供决策支持。 展开更多
关键词 列车设计 需求分析 正性品质 KANO模型 用户体验
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残疾人类型、知名度及品质特征对公众态度的影响 被引量:2
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作者 甘少杏 兰继军 张银环 《中国特殊教育》 CSSCI 北大核心 2016年第7期76-83,共8页
本文以残疾人图片为实验材料,探讨了残疾人类型、知名度和品质特征对公众态度的影响。结果表明,在残疾类型上,就普通残疾人而言,公众对身体残疾人的认同度要高于心智残疾人。从总体上看,公众对残疾名人的恐惧程度低于普通残疾人,对残疾... 本文以残疾人图片为实验材料,探讨了残疾人类型、知名度和品质特征对公众态度的影响。结果表明,在残疾类型上,就普通残疾人而言,公众对身体残疾人的认同度要高于心智残疾人。从总体上看,公众对残疾名人的恐惧程度低于普通残疾人,对残疾名人的接纳意愿高于普通残疾人。正性品质的启动能够降低公众对残疾人的恐惧程度,并有利于提高公众对残疾人的接纳意愿和帮助意愿。因此,在增进公众与残疾人接触的同时,应引导残疾人塑造积极的正性品质。 展开更多
关键词 残疾类型 知名度 正性品质 接纳意愿 帮助意愿
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