期刊文献+
共找到1篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
基于正斜率增益放大的新型中频放大电路 被引量:1
1
作者 彭龙 胡进峰 《雷达科学与技术》 2012年第1期112-116,共5页
在目前车流量雷达的中频电路设计中,基本上是采用同增益放大电路来放大中频信号,导致中频输出信号和中频输入信号的动态范围相同。由于受限于后端的信号处理能力,所以能够检测到的中频输入信号的动态范围较小,探测距离有限,使得车流量... 在目前车流量雷达的中频电路设计中,基本上是采用同增益放大电路来放大中频信号,导致中频输出信号和中频输入信号的动态范围相同。由于受限于后端的信号处理能力,所以能够检测到的中频输入信号的动态范围较小,探测距离有限,使得车流量雷达通常只能同时检测4车道。针对该问题,提出采用正斜率增益放大电路来放大中频信号,可有效地减小中频电路输出信号的动态范围,便于后端的信号处理,能够检测的中频输入信号的动态范围也就比以前更大,从而有效提高了探测距离,使得车流量雷达能够同时检测8车道。实测结果证明了所提正斜率增益放大电路的有效性。 展开更多
关键词 智能交通系统 车流量检测雷达 正斜率增益放大 中频滤波
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部