期刊文献+
共找到9篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
猎豹汽车正时传动带检查与安装注意事项
1
作者 宁建生 《汽车维护与修理》 2004年第1期5-6,共2页
装用2.4L排量发动机的猎豹汽车,主要有猎豹CJY6421和CJY6470两种型号。其中猎豹CJY6421汽车装用的是化油器式发动机(4G64),猎豹CJY6470汽车装用的是多点喷射式电控发动机(4G64 S4)。两种发动机均采用顶置式配气机构,其曲轴与凸轮轴之间... 装用2.4L排量发动机的猎豹汽车,主要有猎豹CJY6421和CJY6470两种型号。其中猎豹CJY6421汽车装用的是化油器式发动机(4G64),猎豹CJY6470汽车装用的是多点喷射式电控发动机(4G64 S4)。两种发动机均采用顶置式配气机构,其曲轴与凸轮轴之间动力传递均是通过正时传动带来完成的。在使用中,正确检查与安装、适时更换正时传动带,对提高车辆的完好率,避免重大机械事故发生。 展开更多
关键词 猎豹汽车 发动机 顶置式配气机构 正时传动带 安装
原文传递
更换水泵时为什么要更换正时传动带
2
作者 汤多顺 《汽车维护与修理》 2020年第23期58-59,共2页
最近,李先生的爱车出现冷却液液位报警的故障,到汽车修理厂检修,维修人员告知发动机水泵发生泄漏,需要更换水泵,同时建议更换正时传动带。这一建议让李先生十分不解,甚至有点恼火,任凭维修人员怎么解释,他也听不进去,总感觉汽车修理厂想... 最近,李先生的爱车出现冷却液液位报警的故障,到汽车修理厂检修,维修人员告知发动机水泵发生泄漏,需要更换水泵,同时建议更换正时传动带。这一建议让李先生十分不解,甚至有点恼火,任凭维修人员怎么解释,他也听不进去,总感觉汽车修理厂想"宰"自己!那么这到底是怎么回事呢?下面盖茨与大家一起来理一理。 展开更多
关键词 汽车修理厂 发动机水泵 液位报警 冷却液 维修人员 正时传动带 更换
原文传递
更换正时系统部件的专业选择——INA正时套装上市
3
《汽车与驾驶维修》 2011年第12期111-111,共1页
正时系统是发动机配气机构的重要组成部分,其主要功能是通过控制进气门和排气门的开闭时刻,保证发动机的正常进气和排气工作。同时,正时系统还关系到发动机的其他部件能否正常工作,例如冷却水泵通常由正时传动带驱动。
关键词 系统 系统部件 INA 上市 套装 正时传动带 发动机 组成部分
下载PDF
发动机正时齿形传动带跳齿原因及预防
4
作者 张志强 《汽车维护与修理》 2002年第4期18-18,共1页
采用正时齿形传动带(以下简称齿形带)的发动机,在使用过程中其齿形带必须进行定期的维护与调整,否则会出现齿形带跳齿现象,以致发生发动机起动困难、加速不良、功率不足或燃油消耗量增大等故障。齿形带跳齿的原因有4个,本文简要予以介绍... 采用正时齿形传动带(以下简称齿形带)的发动机,在使用过程中其齿形带必须进行定期的维护与调整,否则会出现齿形带跳齿现象,以致发生发动机起动困难、加速不良、功率不足或燃油消耗量增大等故障。齿形带跳齿的原因有4个,本文简要予以介绍,并说明预防办法。 展开更多
关键词 发动机 齿形传动带 跳齿 原因分析 预防措施 汽车 维修
原文传递
本田奥德赛奇怪的发动机异响
5
作者 杨文学 《汽车与驾驶维修》 2012年第5期84-84,共1页
故障现象:一辆2002年产广汽本田奥德赛,搭载2.3LVTEC发动机和4挡自动变速器,行驶里程48万km。用户反映该车怠速运转时发动机舱内有异响。检查分析:维修人员试车发现,该车发动机在怠速运转时,异响类似于正时传动带过紧时所发出的... 故障现象:一辆2002年产广汽本田奥德赛,搭载2.3LVTEC发动机和4挡自动变速器,行驶里程48万km。用户反映该车怠速运转时发动机舱内有异响。检查分析:维修人员试车发现,该车发动机在怠速运转时,异响类似于正时传动带过紧时所发出的响声。但是声音发出的部位却不在正时传动带侧,而是在变速器侧。仔细倾听声音传出的位置,初步判断应在差速器附近。 展开更多
关键词 发动机异响 奥德赛 本田 自动变速器 正时传动带 怠速运转 故障现象 行驶里程
下载PDF
广州本田雅阁轿车发动机养护与维修问答(六)
6
作者 韩建民 《轻型汽车技术》 2003年第8期32-35,共4页
2.32 摇臂总成安装时应注意哪些问题?进行安装摇臂总成时,应注意以下几点:1)拆下的零件要做好标记,以确保重新安装时不装错。2)检查摇臂轴和摇臂。3)摇臂如再被使用时,则需要装到它原来所在位置。4)当拆卸或安装摇臂总成时。
关键词 广州本田雅阁轿车 发动机 养护 维修 摇臂总成 安装 VTEC摇臂 正时传动带
下载PDF
捷达王行驶途中故障排除三例
7
作者 王鹏飞 《汽车维护与修理》 2003年第8期19-19,共1页
例1 该车在行驶途中发动机突然慢慢熄火,再起动后发动机工作不稳,又很快熄火。对故障现象初步分析认为发动机慢慢熄火与燃油系统有关,但检查燃油系统工作却正常。拔下中央高压线做跳火试验,发现火花很强,说明点火系统工作正常。
关键词 捷达王汽车 发动机 熄火故障 分电器轴 齿轮 故障分析 故障处理 正时传动带 气门 空气流量计
原文传递
2008款悦达赛拉图车行驶中加速无力
8
作者 宋会光 王海建 《汽车维护与修理》 2019年第7期44-44,共1页
故障现象一辆2008款悦达赛拉图车,搭载1.6LG4ED发动机和自动变速器,累计行驶里程约为12万km。该车因行驶中发动机加速无力,仪表盘上的发动机故障灯长亮而进厂维修。故障诊断据驾驶人反映,该车1个月前在其他修理店大修发动机,更换了活塞... 故障现象一辆2008款悦达赛拉图车,搭载1.6LG4ED发动机和自动变速器,累计行驶里程约为12万km。该车因行驶中发动机加速无力,仪表盘上的发动机故障灯长亮而进厂维修。故障诊断据驾驶人反映,该车1个月前在其他修理店大修发动机,更换了活塞环、凸轮轴、凸轮轴位置传感器、正时传动带等零件。发动机修理后就出现行驶中加速无力,仪表盘上的发动机故障灯长亮等问题,且燃油消耗明显增多。该修理店数次返工检查,均未能查岀故障原因。 展开更多
关键词 累计行驶里程 加速无力 赛拉图 凸轮轴位置传感器 发动机故障灯 自动变速器 正时传动带 故障现象
原文传递
2017款福特蒙迪欧车发动机怠速不稳
9
作者 吕连华 《汽车维护与修理》 2019年第3期29-30,共2页
故障现象一辆2017款福特蒙迪欧车(内部车型代号为CD391),搭载1.5TGTDi涡轮增压发动机,累计行驶里程约为9600km。该车是一辆事故车,在事故碰撞后出现发动机无法起动的现象,维修人员经过仔细排查,发现正时传动带出现跳齿现象,于是使用发... 故障现象一辆2017款福特蒙迪欧车(内部车型代号为CD391),搭载1.5TGTDi涡轮增压发动机,累计行驶里程约为9600km。该车是一辆事故车,在事故碰撞后出现发动机无法起动的现象,维修人员经过仔细排查,发现正时传动带出现跳齿现象,于是使用发动机正时专用工具套件校对发动机正时。发动机正时校对完毕后,起动发动机,发动机顺利起动着机,但发动机怠速不稳,于是维修人员向笔者请求技术支援。 展开更多
关键词 发动机怠速不稳 福特蒙迪欧 正时传动带 涡轮增压发动机 累计行驶里程 无法起动 维修人员 校对
原文传递
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部