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469Q汽油机正时同步带传动横向振动的研究 被引量:17
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作者 王艳华 乔安平 郑国璋 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第2期187-191,共5页
通过对469Q汽油机正时同步带传动进行横向振动的分析研究,提出了影响同步带横向振动频率和振幅的共同因素主要是同步带跨度,并且通过试验验证了结论的正确性。结果表明,减小同步带跨度既可以有效减小同步带运动过程中横向振动幅度,又可... 通过对469Q汽油机正时同步带传动进行横向振动的分析研究,提出了影响同步带横向振动频率和振幅的共同因素主要是同步带跨度,并且通过试验验证了结论的正确性。结果表明,减小同步带跨度既可以有效减小同步带运动过程中横向振动幅度,又可以使同步带运动有效避开正时传动机构可能的共振区。因此,在进行发动机正时传动机构结构设计时,同步带类型确定后,其跨度大小是设计的关键。 展开更多
关键词 正时同步带 横向振动 共振 振幅 频率
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469Q汽油机正时同步带传动运动特性的分析研究 被引量:3
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作者 王艳华 乔安平 张文丽 《机械管理开发》 2008年第1期6-8,10,共4页
通过对469Q汽油机正时同步带传动运动特性的分析研究,提出了同步带横向振动的产生原因;同时,提出影响同步带振幅的主要因素是同步带跨度,并且通过试验验证了结论的正确性。结果表明,减小同步带跨度可有效减小同步带运动过程中横向振动... 通过对469Q汽油机正时同步带传动运动特性的分析研究,提出了同步带横向振动的产生原因;同时,提出影响同步带振幅的主要因素是同步带跨度,并且通过试验验证了结论的正确性。结果表明,减小同步带跨度可有效减小同步带运动过程中横向振动幅度。因此,在进行发动机正时传动机构结构设计时,同步带类型确定后,其跨度大小是设计的关键。 展开更多
关键词 正时同步带 横向振动 振幅 共振
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同步带传动对发动机前端噪声的影响 被引量:6
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作者 曾庆华 靳晓雄 刘波 《汽车技术》 北大核心 2009年第8期30-33,共4页
应用发动机分析专用软件AVL-ETD,对某款发动机的正时同步带传动系统进行了一维动力学仿真,并结合该发动机正时系统布置、张紧器匹配和对仿真结果的分析,提出了系统改进方案。对比方案改进前、后的试验数据与软件仿真分析结果表明,采用... 应用发动机分析专用软件AVL-ETD,对某款发动机的正时同步带传动系统进行了一维动力学仿真,并结合该发动机正时系统布置、张紧器匹配和对仿真结果的分析,提出了系统改进方案。对比方案改进前、后的试验数据与软件仿真分析结果表明,采用多体动力学方法辅助分析可降低由正时同步带系统振动激励引起的发动机正时机械噪声。 展开更多
关键词 发动机 正时同步带 传动 噪声
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