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柴油机正时系统优化对低频噪声改善的研究
被引量:
1
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作者
孙立永
李乐
+3 位作者
孙璇
屈伟
尚运
蔡永庆
《小型内燃机与车辆技术》
2016年第4期26-29,共4页
为改善某四缸增压柴油发动机的NVH(Noise Vibration and Harshness),通过优化正时系统进行台架效果验证,结果表明:优化正时系统罩盖,调节皮带张紧力,增加惰轮对整机低频噪声改善效果明显。
关键词
柴油机
NVH
正时系统优化
下载PDF
职称材料
题名
柴油机正时系统优化对低频噪声改善的研究
被引量:
1
1
作者
孙立永
李乐
孙璇
屈伟
尚运
蔡永庆
机构
长城汽车股份有限公司技术中心
河北省汽车工程技术研究中心
出处
《小型内燃机与车辆技术》
2016年第4期26-29,共4页
文摘
为改善某四缸增压柴油发动机的NVH(Noise Vibration and Harshness),通过优化正时系统进行台架效果验证,结果表明:优化正时系统罩盖,调节皮带张紧力,增加惰轮对整机低频噪声改善效果明显。
关键词
柴油机
NVH
正时系统优化
Keywords
Diesel engine
NVH
Timing system optimization
分类号
TK421.6 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
柴油机正时系统优化对低频噪声改善的研究
孙立永
李乐
孙璇
屈伟
尚运
蔡永庆
《小型内燃机与车辆技术》
2016
1
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