对传统点火系搭铁极性的分析

根据“JB2261—77”的规定,我国汽车电器采用负极搭铁。目前只有直流发电机系统仍然采用正极搭铁。汽车电器线路采用负极搭铁,一是可以减轻对车体的腐蚀,提高电器设备工作的可靠性,二是与国际标准统一。 对于传统的蓄电池点火系来说,低压电路应采用负极搭铁,高压电路应采用正极搭铁。

传统点火系搭铁极性分析

目前汽车电器一般都采用负板搭铁,只有直流发电机系统仍采用正极搭铁。汽车电器线路采用负极搭铁,一是可以消除因正极搭铁产生跳火造成搭铁部位的腐蚀,提高电器设备工作可靠性,二是与国际统一标准接轨。 对于传统的蓄电池点火系来说。

发电机与调节器使用注意事项

1.硅整流发电机必须与蓄电池配合使用,才能正常工作。由于发电机是负极搭铁,因而蓄电池也必须负极搭铁,否则会烧坏硅整流器。 2.发电机运转时,严禁用“打火法”(正极搭铁)来检查发电机是否发电,否则会烧坏硅整流器。

2013款斯柯达明锐空调出风不正常

车型：明锐,发动机为CPJ。VIN：LSVN141Z5D2××××××。行驶里程：21857km。故障现象：客户反映这辆车的空调出风不正常,风速1挡到3挡不工作,4挡能正常工作。故障诊断：技师首先作了常规的检查,确认故障存在。然后调取相关电路图（如图1所示）,分析可能的故障原因大致有以下几点： 1.新鲜空气鼓风机开关损坏。2.新鲜空气鼓风机损坏。3.带过热保险丝的新鲜空气鼓风机串联电阻损坏。

使用维护交流发电机“六不准”

目前,汽车上大都采用交流发电机。由于交流发电机和调节器中装有若干电子元件,因此我们在使用维护时,应特别注意做到以下几点: 不准将蓄电池正极搭铁 任何形式的汽车用交流发电机均采用负极搭铁的形式,布置二极管。一旦蓄电池搭铁出现错误,

汽车拖拉机蓄电池的正确使用

汽车拖拉机的蓄电池常常因使用不当而造成早期损坏,因此熟悉和掌握蓄电池的保养、检查和使用是十分重要的。现介绍蓄电池正确使用的方法。