正温度系数热敏电阻及其应用

正温度系数热敏电阻(PTC 热敏电阻)的原材料是以钛酸钡为主要成分的氧化物半导体陶瓷。它的特点是从居里温度开始,其电阻值会随温度的升高急剧增大。采用不同的配料和不同的烧结工艺可以得到不同居里温度的热敏电阻,以适用于不同的应用场所。居里温度为180度～220度的 PTC 热敏电阻适用于制作烫发夹、吹热风机。

正温度系数热敏电阻的应用

电阻值随温度而变化的倾向有两种,一是电阻值随温度上升而减小,另一种是电阻值随温度的上升而增大。前者称为负温度系数热敏电阻。

低温环境下纯电动汽车动力电池热管理方法

纯电动汽车动力电池在低温环境下会出现工作效率急剧下降的问题,文章针对该问题设计了相应的热管理方案。低温环境下,在电动汽车电机开始工作之前,采用带反馈调节功能的正温度系数(PTC)加热系统进行汽车动力电池预加热。通过四通阀将冷却液的电池与电机回路相通,构成了新的循环回路。电机开始运转之后,比较低温下PTC加热系统、电机余热分别对电池进行加热,与二者协同作用下电池温度的变化情况,发现PTC+驱动系统余热加热模式加热效率高,能量消耗少,因此,提出低温热管理方法,通过冷却液循环系统利用PTC加热系统与电机产生的热量对电池进行加热或保温。为弥补纯电动汽车单一能源的不足,以上热管理方法的能量来源于蓄电池-超级电容混合储能系统,保证电动汽车蓄电池的电量不会因热管理系统的消耗而大打折扣。

一种研究 PTCR 老化特性的新方法

阐述了用复阻抗分析的方法来研究ＰＴＣＲ（正温度系数电阻ＰｏｓｉｔｉｖｅＴｅｍｐｅｒａｔｕｒｅＣｏｅｆｉｃｉｅｎｔＲｅｓｉｓ－ｔａｎｃｅ）老化特性的有关方面，重点论述了ＰＴＣＲ的等效电路及其宏微观参数的计算等问题。