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题名隔离段内正激波串受迫振荡特性研究
被引量:9
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作者
熊冰
王振国
范晓樯
李腾骥
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机构
国防科学技术大学高超声速冲压发动机技术重点实验室
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出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第1期1-7,共7页
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基金
国家自然科学基金(11372347)
国防科技大学研究生创新资助项目(S150101)
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文摘
为了解隔离段在真实燃烧室反压作用下的工作特性,通过数值方法模拟燃烧室振荡燃烧引起的脉动反压,在来流Mai=2条件下,探讨了脉动反压引起的激波串受迫振荡特性。结果表明,在反压脉动条件下,激波串前缘位置周期振荡,其振荡频率与反压脉动频率一致,振幅与反压脉动频率负相关,反压脉动频率600Hz时,振幅仅为管道长2.97%;就抗反压能力而言,在反压脉动条件下,隔离段能承受比定常状态更大的反压峰值,且脉动频率越大,可承受瞬态反压峰值越大。激波串的受迫振荡包含两种形式:激波串整体位置的前后运动和激波节之间的相对运动。在一定程度内,反压脉动频率较低时(50Hz,100Hz),激波串整体位置的前后运动是主要的受迫振荡形式,激波节之间的相对运动很弱;随反压脉动频率升高(300Hz,600Hz),激波节之间的相对运动加剧,逐渐成为激波串受迫振荡的主要形式。另外,在激波串振荡过程中,激波串往上下游运动经过同一位置时,激波串形态会出现迟滞,这是导致总压恢复系数迟滞的原因。
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关键词
反压脉动
正激波串
受迫振荡
隔离段
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Keywords
Pressure fluctuation
Normal shock-train
Forced oscillation
Isolator
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分类号
V211.7
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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