延长电客车正线动态调试周期的可行性分析

郑州地铁各线路检修规程均要求对电客车进行年检动态调试(以下简称动调),5号线中州大道车辆段因试车线封闭停用,年检动调选择在正线及库内进行,其他线路在段场配属的试车线进行。5号线首次年检动调以来累计开展了46列次作业,没有发现故障,综合评估后建议延长部分动调项目的检查周期。