正常年轻成年人正面像上下颌角点的分布规律和定位方法

目的:观察正常年轻成年人标准化正面像上下颌角点(Go)的位置分布规律,提出一条新的面部参考线和下颌角点定位方法,为研究正畸治疗对面部软组织正面观的影响提供依据。方法:筛选108名正常年轻成年人,在自然头位下拍摄标准正面像A和标记双侧Go的正面像B。以颧弓点-颏下点连线(Zy-Me)作为新面部参考线,观察下颌角点相对于Zy-Me参考线的位置分布规律;比较面宽/下颌宽指数(Zy-Zy/Go-Go)真实值与计算值之间的差异,检验新定点方法的正确性;比较不同性别研究对象Zy-H/Zy-Me和Zy-Zy/Go-Go的差异。结果:过Go向Zy-Me连线作垂线,垂足位置的频数分布呈现以近似Zy-Me线段中点(50.31±2.21)为均值的正态分布(Normality=0.990);Zy-Zy/Go-Go真实值与计算值间比较差异无统计学意义(P>0.05,Cronbach’sα相关系数>0.9);不同性别研究对象Zy-H/Zy-Me和Zy-Zy/Go-Go比较差异均无统计学意义(P>0.05)。结论:在正常年轻成年人正面像上,Go相对于Zy-Me的投影点接近线段中点;将过Zy-Me连线中点的垂线与面部轮廓交点作为正面像上的Go这一定位方法值得临床应用。

赏识教育、自我正面偏见及其社会后果研究

文章从自我正面偏见这一人的本能心理状态出发,对其基本概念和相关理论进行系统梳理,并以此为视角对赏识教育进行了探讨。赏识教育具有发掘学生优势、引导其进行“自我实现”等积极影响,但要关注赏识教育对正面自我偏见的放大作用:自我认知出现偏差,放大个人能力而忽略自身所存在问题,可能使问题被掩盖而非得以解决。在矫正自我认知偏差时,可使用小组工作方法,对其中情况严重者可采用个案方法。在具体实施时,社会工作者应担当“反馈者”角色,通过适当的表扬和批评相结合的方式,给予案主尽可能客观的反馈,且通过暗喻等方式来侧面指出案主的认知偏差。这样既可以避免直接指出认知偏差所引发的不良后果,又能引发案主自我反思与行为修正。

三通道多姿态面部正面化方法

针对现有面部正面化网络在复杂环境下难以保留面部显著性特征的问题,提出一种三通道(局部、半全局和全局)面部正面化方法。在TP-GAN算法的原有框架基础上设计半全局网络,融合全局网络和局部网络之间的依赖关系,使生成的正面化图像的分布与真实面部图像更接近;在半全局网络中设计多时空深度注意力模块,促进网络学习到更多面部显著性特征;将所提方法应用于CAS-PEAL-R1数据集和自建数据集,采用Rank-1指标进行评估。实验结果表明,所提方法在所有角度下的Rank-1平均准确率为99.40%,验证添加了多时空深度注意力模块的半全局网络可以有效保留面部显著特征,提高面部匹配准确率。

微型电动汽车正面碰撞约束系统匹配研究

目前对微型电动汽车相关研究逐渐增多,但碰撞安全性能方面的研究相对较少。基于国内某款微型电动汽车在进行49 km/h正面碰撞后车内Hybrid Ⅲ 50th男性假人伤害程度较高的问题,对该车约束系统的参数匹配进行优化处理。参考相关规范对驾乘人员的保护要求,以仿真分析结果中的头部伤害指标HIC、头部累积3 ms合成加速度、加权综合损伤数值WIC为研究指标,进行极差分析来综合选取参数及水平值;通过正交试验进行优化设计仿真,最终得出最佳约束系统的最佳参数匹配方式,使得微型电动汽车在发生碰撞事故时驾驶员头部位置的伤害得到降低,同时维持或降低胸部和下肢伤害水平,综合损伤也得到降低。结果表明优化后的该约束系统可达到对驾驶员最优的保护效果。

智能车辆典型非标准坐姿乘员正面碰撞损伤研究

为探究多样化的乘员离位姿态对乘员碰撞损伤的影响,综合考虑多种乘员典型离位姿态,借助成熟乘员舱模型和假人模型进行了1 800次正面碰撞仿真,结果表明,相对于标准姿态工况,典型离位姿态下的乘员损伤均有一定程度的增加:座椅靠背角度增大会导致乘员头颈部损伤水平提高,而使胸部损伤水平下降;自动紧急制动(AEB)系统制动强度的增大会提高乘员胸部损伤水平而降低头颈部损伤水平;乘员向右偏移工况均比向左偏移工况有更大的头胸部损伤水平。

不同肩带力、夹紧锁舌或限力插锁对正面刚性墙碰撞中二排HIII-5F假人响应影响研究

C-NCAP 2024版FRB工况速度增加至56 km/h后,二排HIII-5F假人得分降低。基于ISO模型和试验数据分析乘员响应过程,明确降低肩带力、采用夹紧锁舌或限力插锁的潜在效果并开展滑台对标与验证。滑台结果表明:降低肩带力时头、颈和胸部受益均很小;夹紧锁舌时胸部受益大而头或颈部无不利影响,限力插锁时头和颈部受益大而胸部未受益,组合低肩带力后胸部受益均明显。碰撞结果表明:夹紧锁舌组合低肩带力得分为94%;限力插锁组合低肩带力得分为87%,头部前移量超限通过HIII-50M假人滑台试验被豁免。

基于SHAP-LightGBM的电动集装箱正面吊运起重机能耗分析和异常识别

集装箱正面吊运起重机(以下简称正面吊)在港口的实际作业中发挥着重要作用。随着社会对能源和环境问题的日益关注,正面吊的电动化趋势愈加显著,市场上电动正面吊的数量逐年增加。电耗性能直接影响电动正面吊的续航能力、作业效率和作业成本,是电动正面吊的重要性能之一。驾驶行为、作业工况、设备故障等因素均会对电动正面吊的能耗产生影响。为此,通过收集电动正面吊客户侧的实际运行数据,基于LightGBM(light gradient boosting machine,轻量级梯度提升机)模型,在微观和宏观两个层面分别对电动正面吊的行驶和作业过程进行能耗建模,并运用SHAP(Shapley additive explanations,沙普利加和解释)理论量化分析不同作业工况、作业行为对电动正面吊能耗的影响,同时识别设备故障所引起的能耗异常。结果表明,基于SHAP-LightGBM的能耗模型能够准确预测和分析电动正面吊的行驶和作业能耗,可为电动正面吊的设计、能耗策略优化提供有效的信息输入,同时可建立电动正面吊实际运行过程的理论能耗基准,有效指导驾驶行为和识别故障造成的能耗异常等。

汽车正面碰撞后排小体位假人伤害研究及优化

提出了一种相应的伤害优化方案,基于C-NACP正面碰撞工况搭建碰撞分析模型,同时通过与正面100%重叠刚性壁障碰撞试验的HybridⅡ5th女性假人试验数据进行对比来验证模型的可靠性。基于对标结果进行优化设计,对比分析不同优化方案对乘员安全性的影响趋势。确定优化方案,即增加碰撞锁止锁舌、线性预紧器配置,增加座椅刚度,调整安全带限力值。与原始方案相比,在碰撞过程中后排女性假人总体得分提升84%。根据C-NCAP星级评定规程,此后排女性假人得分高于94%,成绩优秀,验证了方案的有效性,可为后排小体位假人伤害的优化研究提供参考。

客车正面碰撞安全性仿真分析及结构优化

对某客车原结构的正面碰撞安全性能进行有限元仿真分析。根据仿真结果对原结构前部进行增加吸能盒、增强车架强度等优化设计并进行仿真验证。验证结果显示,该优化设计可有效减少车体结构对驾驶员生存空间的侵入。

近十年来我国涉案题材电视剧正面角色刻画的变化趋势研究

近十年来,我国涉案题材电视剧再次进入快速发展阶段,其中正面角色刻画呈现出丰富多样的趋势。角色不再固守传统英雄模式,创作者通过对于职业多样性和复杂的人性的描写为角色注入了更多活力,从而展现出人物更真实、丰富的个性。本文主要从人物类型、形象特征和剧情等角度分析正面角色刻画方法,总结我国近十年来涉案题材电视剧正面角色刻画的变化,并且预测未来电视剧正面角色刻画的趋势。

正面碰撞双线性近似等效波形参数对胸部损伤的影响研究

为了探究正面碰撞减速度波形参数对假人胸部损伤的影响,采用将减速度波形等效为双线性近似等效波形(BSAW)的方法,利用MADYMO完成正面碰撞仿真。结果表明,在保证车体速度和变形量不变,BSAW曲线在第一阶段斜率较大、末尾峰值较高时所对应的假人损伤较小;在仅保证速度变化相同的情况下,BSAW参数对于胸部X向减速度峰值的影响显著性由大到小依次为一阶段峰值、二阶段峰值、一阶段峰值时刻。

正面管教干预自闭症儿童家庭教养的个案研究

对于自闭症谱系障碍儿童的干预需从家庭入手。通过评估需求,采用团体辅导和个体辅导两种方式,从正面管教认知和正面管教行为两个维度介入,为家庭制定干预目标、干预内容、干预措施等,由研究者和家长共同实施干预计划,最终使父母在研究者的指导下改善家庭教育方式,儿童的社会情绪能力显著提高。

以正面情绪价值,抵自我达观彼岸

近来读着《你当像鸟飞往你的山》,见证了作者塔拉一生情绪的变动,直至显露出她所具有的价值。感动,但也在思考。正如塔拉一般,当代青年人承受着许多压力,但只要学会以正面的情绪价值面对生活种种,终会步入那个属于自我的达观彼岸。正面情绪价值,是在自我的世界里从容成长的养料,更是以我之力给他人带去愉悦、稳定的情绪。“行到水穷处,坐看云起时”。

太阳能正面银浆用球形银粉制备工艺综述

光伏银浆是组建太阳能电池不可或缺的核心部件,其品质的优劣直接影响太阳能电池的性能。目前太阳能用正面银浆主要为球状银粉,要求其具备更好的分散性和粒度均一性。本文主要阐述了球状银粉的制备工艺现状,并指出发展趋势。

电视新闻正面报道如何做好细节

随着新媒体技术的迅速发展,受众接收信息和传播信息的方式越来越多样化,打破了传统媒体的信息垄断地位,正面报道中某句话或是某个词表述不合理都可能会激发受众的传播兴趣,从而引发负面舆情。对此,在电视新闻正面报道中相关从业者必须做好细节处理,在满足受众需求、提高新闻报道质量的同时,向受众弘扬主流价值观,从而履行好电视新闻媒体的社会责任,促进电视新闻的长远发展。

正面管教在学校中的实施与应用

初识正面管教,源于一本书——《教室里的正面管教》。我将学到的理论应用在自己的生活和学校的教育教学中,发现有很强的可操作性。我还发现,正面管教与学校长期以来坚持的“生长教育”具有非常相似的理念基础,都倡导以生为本,信任学生、尊重学生。和善,会培育出信任、依恋;坚定,会让孩子懂得规则,学会坚持。我坚信,将二者整合,一定能为教师、学生、家长成长赋能,必将实现“生长教育”效果的最大化,促进师生的共同幸福成长。

双线集中润滑系统在集装箱正面吊上的设计与应用

集装箱正面吊是对集装箱进行装卸、场地转运及堆垛作业必不可少的设备。集装箱正面吊各运动部件是通过销轴与轴承铰接而成,润滑点比较多,分布也比较散,润滑点离地面也高,润滑与机械设备正常运转密不可分,传统的人工注油枪手动润滑,既麻烦又不安全并且加注润滑脂的周期难以保证最佳润滑状态。双线集中润滑系统不需要用户停机,无需人工辅助操作,可实现自动定时定量添加润滑脂,从而缩短了停机保养时间,提高了设备工作效率,降低了人工的劳动成本,提高了维护保养的安全性。阐述双线集中润滑系统在某机型集装箱正面吊设计与应用,重点在集装箱正面吊润滑点位的分布、双线集中润滑系统的结构原理、双线分配器原理以及双线集中润滑的设计。双线集中润滑的设计主要要点包括润滑系统油量的计算、双线分配器如何选型、润滑系统压力损失计算、软管总成设计、润滑脂的选择等方面,从而设计出满足集装箱正面吊润滑要求的双线集中润滑系统,进而分享给从事相关机械设计的工程师作为参考。

“正面管教”家长团体辅导的研究与实践

《正面管教》是美国心理学家、教育家简·尼尔森(Jane Nelsen)的一本著作,作者倡导的是一种既不惩罚也不娇纵的管教孩子的方法。学习《正面管教》一书能优化家长自身的养育理念与方法,增进家庭亲密关系,促进孩子的心理健康与素质发展。同时,《正面管教》包含较全面系统的养育理念,结合实际案例介绍了养育方法和工具,具有较强的实用性与指导性,适合学校作为开展家庭教育指导的参考。长沙市第十一中学发挥教育专业与组织协调优势,搭建了以“正面管教”理念为基础的家校学习交流平台,进行家长团体辅导研究与实践。

立德树人背景下正面管教在小学德育中的运用

在新时代教育背景下,德育是十分重要的内容,特别是小学阶段的教育教学中,德育尤为重要。因而小学教师应该重视科学德育方法的应用,尝试通过正面管教的方式,从要学生成长到学生要成长,变表扬为鼓励,化批评为疏导,为学生指明方向,促进学生个体的改变,引领学生获得身心全面成长,最大限度地彰显德育的效力。基于此,本文首先阐述了正面管教的基本理念,其次分析了立德树人背景下小学德育中存在的普遍问题,再次论述了正面管教在促进小学德育中的价值,最后探索了实施策略,旨在为学生提供丰富且高效的德育学习体验,让整个教育的价值最大化。

新媒体时代国企如何防止正面宣传引发的舆情

新媒体时代,微信、微博、短视频和在线直播等平台为人们获取新闻资讯提供了更多的方式和途径,极大地改变了传统媒体表达方式、思维模式和交互方式。近些年来,国有企业的网络舆情,一部分是关于企业生产经营、安全管理、履行社会责任引发的负面事件;另一部分则是企业外宣工作不当出现的舆论。宣传人员在实施正面宣传过程中缺乏舆情风险防范意识,招致质疑、引发舆情。