浅埋暗挖隧道工作面正面土体超前预加固的力学行为分析

应用塑性上限理论,建立浅埋暗挖软土隧道工作面正面土体超前预加固结构上限解模型,系统分析浅埋隧道工作面正面土体超前预加固结构的力学行为。研究工作面留设核心土和工作面施加正面预支护条件下工作面的稳定性问题。得出了一定地层条件下,工作面留设核心土能产生明显的力学效果;提出对特殊地层条件,工作面正面预支护是维持工作面稳定的首选措施;论证工作面土体破坏形式是渐次累加破坏,即工作面土体破裂滑动角并不因预加固措施的变更而变化,而是保持一个稳定值。