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地铁站内步行交通的连续性创造
1
作者
管晓萍
柳展辉
《南方建筑》
2004年第3期82-84,共3页
本文从行为学的角度出发,以人的活动方式和需求为切入点,通过分类研究的方法,对地铁站内的步行交通状况与模式进行了系统分析,并提出了一些保障地铁站站内连续性步行交通的设计要点和设计方法。
关键词
地铁站
步
行交通
步行动线
交通转换
行为学
下载PDF
职称材料
地铁枢纽站步行影响域与客流动线研究——以大连地铁西安路站为例
被引量:
5
2
作者
吴亮
陆伟
孙佩锦
《建筑学报》
CSSCI
北大核心
2017年第S1期22-27,共6页
以大连地铁西安路枢纽站为例,采用跟踪观察的调查方法,收集出站乘客的步行活动信息。首先对其目的地的空间分布特征进行量化分析,得出该枢纽的步行影响域和主要影响区范围。然后通过因子方差分析方法,揭示出目的地类型因素对步行距离产...
以大连地铁西安路枢纽站为例,采用跟踪观察的调查方法,收集出站乘客的步行活动信息。首先对其目的地的空间分布特征进行量化分析,得出该枢纽的步行影响域和主要影响区范围。然后通过因子方差分析方法,揭示出目的地类型因素对步行距离产生了显著影响。最后基于空间句法模型分析发现,既有步行网络的整合度和选择度指标与真实动线轨迹之间均没有明显的相关性。以上结论可以为该区域步行系统的优化更新提供参考。
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关键词
地铁枢纽
建成环境
步
行距离
步行动线
跟踪观察
原文传递
题名
地铁站内步行交通的连续性创造
1
作者
管晓萍
柳展辉
机构
湖南大学建筑系
出处
《南方建筑》
2004年第3期82-84,共3页
文摘
本文从行为学的角度出发,以人的活动方式和需求为切入点,通过分类研究的方法,对地铁站内的步行交通状况与模式进行了系统分析,并提出了一些保障地铁站站内连续性步行交通的设计要点和设计方法。
关键词
地铁站
步
行交通
步行动线
交通转换
行为学
Keywords
Continuity Pedestrian space Pedestrian route Transshipment
分类号
U231.4 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
地铁枢纽站步行影响域与客流动线研究——以大连地铁西安路站为例
被引量:
5
2
作者
吴亮
陆伟
孙佩锦
机构
大连理工大学建筑与艺术学院
出处
《建筑学报》
CSSCI
北大核心
2017年第S1期22-27,共6页
基金
国家自然科学基金青年基金项目(51608089)
中央高校基本科研业务费资助(DUT16RW123)
文摘
以大连地铁西安路枢纽站为例,采用跟踪观察的调查方法,收集出站乘客的步行活动信息。首先对其目的地的空间分布特征进行量化分析,得出该枢纽的步行影响域和主要影响区范围。然后通过因子方差分析方法,揭示出目的地类型因素对步行距离产生了显著影响。最后基于空间句法模型分析发现,既有步行网络的整合度和选择度指标与真实动线轨迹之间均没有明显的相关性。以上结论可以为该区域步行系统的优化更新提供参考。
关键词
地铁枢纽
建成环境
步
行距离
步行动线
跟踪观察
Keywords
metro hub
built environment
walking distance
flow line
tracking
分类号
TU984.191 [建筑科学—城市规划与设计]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
地铁站内步行交通的连续性创造
管晓萍
柳展辉
《南方建筑》
2004
0
下载PDF
职称材料
2
地铁枢纽站步行影响域与客流动线研究——以大连地铁西安路站为例
吴亮
陆伟
孙佩锦
《建筑学报》
CSSCI
北大核心
2017
5
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