轨道交通站地区宜步行环境评价因素探析

研究采取宏观的城市路网形态分析和微观的城市设计品质调查相结合的方法,对上海市3个轨道交通站地区的环境宜步行性进行测评,探寻其影响因素。结果发现:相比宏观的城市形态因素,微观的城市设计因素对于步行感知的影响更大;便捷性是站区宜步行环境评价的关键指标,它不仅受街区路网形态的影响,还与街道空间品质相关;步行环境的总体评价来自于不同层面的步行环境感知的叠加与重组,部分环境要素更是起到主导作用;步行者的社会属性也会影响其对于步行环境的评价。

基于结构方程模型的老年人步行行为特征分析

为探究老年人步行行为特征及影响因素,保障老年人出行服务质量、引导其积极参与步行活动,从老年人主观感知角度出发,以步行障碍、步行目的、步行环境满意度为潜在变量,身体健康状况、目的地距离等为观测变量,构建结构方程模型。使用标准路径系数判断各变量对老年人步行行为的影响关系,并以南京市锁金村社区为例进行实证分析。结果表明:锻炼身体是该区域老年人步行出行的主要目的,其日常步行活动范围以社区周边为主;步行障碍、步行目的、步行环境满意度的标准路径系数分别为0.557、0.675、0.566,其中,步行目的的影响程度最大,各潜在变量对老年人步行行为均存在显著正向影响。

机动化时代大城市居民步行行为特征与需求分析--以上海中心城区为例

以上海中心城区为例,从步行出行特征、步行意愿和步行环境满意度等3个方面分析居民步行行为,发现:居民通勤步行大幅减少,但混合步行仍是居民日常出行的主要方式;居民年龄与日常步行距离和时间呈正相关,家庭私家车数则与其负相关;居民普遍认同步行有益身体健康,偏爱便捷、活力与安全的步行环境;居民步行行为既受到社会因素影响,也受到街区环境因素影响,机动化发展引发的步行安全、环境品质和空气污染等问题值得关注。