基于站城融合背景下地铁站点步行衔接

基于对“站城融合”理解,坚持以人为本原则,引入地铁站点精细化规划,研究地铁站点内部、外部及相互衔接的步行交通关系,为后续城市开发和改造预留充足条件,并着眼于地铁站点与城市综合开发利用最大化原则,对接其潜在需求,划分地铁站点地下步行衔接四大类型,在车站上方、车站站厅、出入口通道侧墙和连接通道等有针对性的预留,以便日后无缝衔接。同时,分析地面地上外部步行接驳设施,以满足人流集散、出行和换乘需求,提高出行便利性。最后,通过精细化管控,明确预留要求,并作为土地出让条件研究,确保步行衔接方案落地。