步行诱导设计

激励和诱导人们多步行,减少对电梯、机动车甚至非机动车的使用,有利于节约能源、促进大众健康、减少碳排放、创造更宜居的城市。本文提出“步行诱导设计”概念,列举部分建筑、规划、景观设计问题进行分析优化。

城市CBD地区公交动态查询及行人诱导系统设计

针对城市CBD地区客流分布不均、公交资源稀缺、乘客乘车困难等问题,提出从行人角度构建公交动态查询及行人诱导系统。首先分析城市CBD地区的公交客流特征以及公交出行人群对信息的基本需求,对比当前国内几种主流公交查询软件存在的缺陷,提出了公交动态查询及行人诱导系统的总体功能与框架,并改良了影响乘车方案排序的核心算法,最后简要说明系统的一种实现方法。