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天津文化中心景观和生态水系统设计 被引量:3
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作者 迪特尔·格劳(著) 高枫(译) 孙峥(校) 《上海城市规划》 2012年第6期60-65,共6页
天津文化中心作为天津未来的标志性区域,将以"文化、人本、生态"为主题,采取"一湖、一轴、三区"的规划结构,打造集文化展示与传播、休闲娱乐、商业购物于一体的城市名片。天津文化中心是一处展示如何转换和开发城... 天津文化中心作为天津未来的标志性区域,将以"文化、人本、生态"为主题,采取"一湖、一轴、三区"的规划结构,打造集文化展示与传播、休闲娱乐、商业购物于一体的城市名片。天津文化中心是一处展示如何转换和开发城市中心高密度区域并保护它免受洪水侵袭的实际案例。这是一种在中国所运用的城市设计的创新方案。雨水管理的精致设计,优美的水体景观,舒适的休闲环境,多功用的城市空间,人性化的公园设施、交通组织,所有这些细节共同营造了天津城市之中供人们游览和探索的好去处。 展开更多
关键词 天津文化中心 生态雨水管理 银河广场 步行轴线 大剧院 文化区域
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火车站枢纽区慢行交通规划设计研究——以徐州火车站为例
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作者 王峰 季翔 《建筑与文化》 2017年第11期165-167,共3页
我国早期火车站主要以大广场为布局特征,功能单一,交通问题日益突出,已无法满足快速城镇化进程中交通发展的需要。文章以徐州火车站为例,采用现场调研与调查问卷的方法,从用地、道路、交通组织等方面展开分析,总结火车站枢纽地区存在的... 我国早期火车站主要以大广场为布局特征,功能单一,交通问题日益突出,已无法满足快速城镇化进程中交通发展的需要。文章以徐州火车站为例,采用现场调研与调查问卷的方法,从用地、道路、交通组织等方面展开分析,总结火车站枢纽地区存在的相关问题,引入慢行交通规划设计,提出"步行轴线"理念,旨在通过慢行交通规划设计,提高火车站枢纽地区各交通方式的接驳换乘效率,提高城市综合交通体系的通达性,节能减排,并为以后类似火车站枢纽地区慢行交通规划设计提供借鉴。 展开更多
关键词 火车站枢纽区 慢行交通 步行轴线
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