基于时空解构法的杭州湖滨步行道规划评价研究

在介绍作为汽车时代产物的步行道的概念及其研究背景的基础上,选择以杭州湖滨步行道规划、建设的主要特征,并使用以摄像统计法、数码相机记录分析法、人工计数法及问卷调查统计法等方法为测试手段的称作为综合记录技术分析法(CTVM),对在不同时间段内通过的机动车、非机动车、外地观光者和本地居民在该步行道内出现的大致规律性进行了分析研究,发现以外地观光者和本地居民为例,其出现的几率大致呈正态分布状态,而与非机动车的出现规律不同,两者之间存在一定的互补性的关系,缓冲了相互间的抢占路面的矛盾。并以此为基础建立了数学模型,用以解释步行者的时、空行为规律,来研究都市商业中心景区及商业活动的规律和对策。

基于时空解构法对宁波天一广场规划的评价分析研究

选择宁波市天一广场作为研究城市商业中心景区的典型对象,并使用摄像统计法、数码相机记录分析法、人工计数法及问卷调查统计法等方法(称作综合记录技术分析法,CTVM),对不同时间段内通过的游客活动的大致规律进行了分析研究,发现游客出现的几率大致呈正态分布,并以此为基础建立了数学模型,用以解释步行者的时、空行为规律,从而对城市商业中心景区的景观规划进行评价,为研究城市步行区的景观规划提供依据。