武广客运专线新建武汉站工程首片2026t巨型现浇预应力简支箱梁成功浇筑

2008年4月9日早上7点左右，武广客运专线新建武汉站项目施工现场鞭炮声声，机器轰鸣，首片2026t巨型简支箱梁按照预定时间准时开始浇筑。

建好武广客运专线 打造世界一流工程

中铁十八局集团公司承担了武广客运专线先建段XJD1标土建施工任务，全长37．46km，跨越武汉市青山区、洪山区、东湖高新区及江夏区。主要工程项目包括：隧道2座／714延米；桥梁11座／32．66km，其中大桥2座／681．50延米，特大桥9座／31．98km；路基13段／4084．6延米；涵洞8座／143．26延米；

中国建筑第三工程局有限公司 武汉站项目QC成果荣获全国工程建设质量管理优秀小组称号

从昆明召开的“2009年全国工程建设优秀QC小组活动成果交流会”上传来喜讯，武广客运专线武汉站项目QC小组被授予“全国工程建设质量管理优秀小组”称号。同时，武汉站项目QC成果《攻克鱼腹式简支箱梁清水混凝土施工难关》以“科技含量高，用数据说话，工具运用正确，图文并茂，实现预期效果，取得较好的经济效益和社会效益”等优点得到评委的一致好评，

武广客运专线武汉工程试验段软土路基CFG桩施工

1 工程概况 广客运专线武汉工程试验段全长9．276km（双线）。主要工程量为桥梁2座／967．42延米，路堤全长4．82km，路堑全长3．49km，分别占工程试验段总长的10．4％、52．0％和37．6％，其中地基加固CFG桩295000延米。

项目经理人的大智慧——记中建三局工程总承包公司副总经理杨庭友

成立于1995年的中建三局工程总承包公司，在15年的发展中，以“铸造精品超越自我”的企业精神先后承建了湖北省博物馆、武汉天河机场第二航站楼、中国职工之家等200余项工程，其中14项问鼎中国建筑工程质量最高奖——国优、鲁班奖，90余项荣获省部级优质工程。目前建设中的武广客运专线新建武汉站工程，

高速铁路高性能混凝土原材料质量管理与控制技术

高速铁路对混凝土的质量要求高,在原材料选择上也更为严格。结合武广客运专线武汉站工程,针对高速铁路高性能混凝土用原材料,提出较为系统的质量管理与控制技术。