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武汉地铁6号线盾构隧道始发施工方案分析
被引量:
1
1
作者
张鹏翔
吴立
+1 位作者
阮庆松
阮明清
《建设机械技术与管理》
2016年第2期55-59,共5页
盾构始发段施工作业是盾构施工中最容易产生事故的工序,直接关系到盾构隧道能否顺利贯通。武汉地铁6号线琴台站~武胜路站区间工程采用泥水平衡盾构施工,盾构直径6.5 m,已成功始发掘进。针对工程地质条件和施工条件,进行分析始发作业关...
盾构始发段施工作业是盾构施工中最容易产生事故的工序,直接关系到盾构隧道能否顺利贯通。武汉地铁6号线琴台站~武胜路站区间工程采用泥水平衡盾构施工,盾构直径6.5 m,已成功始发掘进。针对工程地质条件和施工条件,进行分析始发作业关键技术和注意事项,为类似工程提供参考。
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关键词
武汉地铁6号线
盾构机
始发井
端头土体加固
降水
洞门
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职称材料
题名
武汉地铁6号线盾构隧道始发施工方案分析
被引量:
1
1
作者
张鹏翔
吴立
阮庆松
阮明清
机构
中国中铁一局集团有限公司
中国地质大学(武汉)工程学院
中国地质大学(武汉)工程学院FECON地下工程股份公司
越南博禄德电子有限公司
出处
《建设机械技术与管理》
2016年第2期55-59,共5页
文摘
盾构始发段施工作业是盾构施工中最容易产生事故的工序,直接关系到盾构隧道能否顺利贯通。武汉地铁6号线琴台站~武胜路站区间工程采用泥水平衡盾构施工,盾构直径6.5 m,已成功始发掘进。针对工程地质条件和施工条件,进行分析始发作业关键技术和注意事项,为类似工程提供参考。
关键词
武汉地铁6号线
盾构机
始发井
端头土体加固
降水
洞门
分类号
U455.43 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
武汉地铁6号线盾构隧道始发施工方案分析
张鹏翔
吴立
阮庆松
阮明清
《建设机械技术与管理》
2016
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