多情景洪水灾害对城市道路拓扑特征影响研究——以武汉市中心城区为例

以武汉市中心城区为研究区构建道路拓扑网络,通过水文过程模拟获取积水地图、通勤出行模拟获取道路车流量,选取3种中心性指标表征多降雨重现期下道路网络拓扑特征,通过描述性统计、分布规律拟合及空间可视化等方法分析道路网络拓扑特征变化规律。结果发现:①洪水事件对城市道路网络拓扑特征影响显著,50年一遇情景下,道路网络节点与连边数量分别减少20.29%和37.04%,超过80%的节点或连边的中心性指标值发生变化。②洪水情景下道路网络中介中心性最大值及99%分位数有所提高、邻近中心性值有所下降,表明洪水事件使关键节点或连边在道路网络中的影响更加凸显,但节点或连边之间的联通程度受到破坏;中心性累积分布函数的尾部分布也证实了这一结论。③中心城区内关键道路及节点的分布随洪水强度增大呈现出向城市内部收缩的态势,具体表现为由城市二环线附近转移至一环线内沿江大道区域。在未来灾害管理和城市规划过程中,应当重视对核心区域道路疏通管控工作,防止拥堵现象发生;同时,加强外围区域道路建设、提高道路排水性能及路网连通性也是降低洪涝灾害对城市道路网络影响的关键。

武汉市中心城区湖泊滨湖空间建设现状分析

滨湖空间是城市最有特色的公共空间,其生态价值和区位价值都尤为重要与珍贵。本文基于多源数据,识别了武汉市中心城区湖泊滨湖空间建设现状,分析了典型问题,为城市湖泊规划管理提供科学支撑。研究发现:①整体来看,武汉市中心城区湖泊环湖开敞空间较为充足,环湖开敞空间岸线率良好,但不同功能型湖泊差异较大。②景观公园型中的五加湖,城市公园型湖泊中的汤逊湖、龙阳湖、青山北湖,生态公园型中的严东湖、严西湖、青菱湖和野湖,周边在建工地较多,滨湖空间不稳定,需重点关注。

2000—2010年武汉市中心城区湖泊景观变化

武汉雅称"百湖之市",湖泊是武汉市的重要名片。以2000、2005和2010年三期Landsat TM数据为数据源,采用归一化差异水体指数(NDWI)提取湖泊水体信息,建立了各个时期武汉市中心城区湖泊矢量图层,计算了湖泊的面积萎缩率、斑块分维数和破碎度等景观指数,对2000—2010年武汉市中心城区湖泊变化特征进行了分析。研究表明,武汉市各个湖泊均有不同程度的萎缩,湖泊面积萎缩率大小和其所隶属的环线及政策因素有较大的关系;各湖泊斑块分维数在1-1.3之间,并越来越接近于1,表明在人类活动持续影响下,其形状变得越来越规则;同时斑块数目增加,湖泊在面积萎缩的同时,也变得越来越破碎,研究显示主要是道路修建所致导致的湖泊分割,湖泊被分割后,自净能力下降,会导致水体污染而最终被填埋。总之,10年武汉市湖泊景观环境朝着不良方向发展,应该制定更严格的政策进行水域管理。

基于分形理论的公交网络空间结构复杂性研究——以武汉市中心城区为例

针对传统公交网络评价模型的不足,基于分形理论,构建加权分形模型,从网络均衡性、站点可达性、站点-线路异速生长性角度揭示了武汉市中心城区公交网络空间异质性:武汉中心城区公交网络并未形成严格意义上的分形,存在空间尺度依赖;公交线网发育相对迟缓,覆盖水平较低,且在分布形态上围绕测算中心呈强凝聚态展布;公交站点发育相对成熟,覆盖效果良好,其分布形态呈弱集聚态,但公交站点可达性空间差异明显,其发育程度与社会经济发展水平之间存在正相关和空间共轭关系;中心城区公交线路与公交站点建设空间不匹配,公交线网的建设呈现出明显的滞后性和对城市主干道的过度依赖性。建议加强6km半径范围外的城郊线路建设,撤销中心城区重复的公交线路,降低公交线路对城市主干路的依赖性。

武汉市中心城区羽毛球爱好者消费影响因素的调查研究

通过文献资料法、问卷调查法和数理统计法等科研方法,对武汉市中心城区羽毛球爱好者消费影响因素进行了调查分析,为更好地指导武汉市中心城区羽毛球爱好者进行羽毛球消费提供参考和依据,也为武汉市羽毛球消费市场的系统研究奠定基础。

GIS与RS在武汉市中心城区绿地系统规划中的应用

城市绿地规划是城市资源环境建设中的一个重要环节,文章以武汉市中心城区为例,主要探讨GIS与RS技术在绿地规划方面的应用方向和模式及其应用的流程。研究表明:利用RS和GIS技术进行城市绿地现状调查是一种可行的先进技术手段,GIS和RS技术的结合运用可有效的进行城市绿地系统规划。

武汉市中心城区城市扩张的时空特征分析

基于多时相遥感影像,利用建筑用地指数(IBI)提取武汉市中心城区1996、2001、2006、2011、2016年建成区,选取扩张强度、弹性系数、紧凑度、分形维数、放射状指数、重心等指标,结合等扇分析和缓冲区分析,探讨了武汉市中心城区近20 a城市扩张的时空特征。结果表明1996-2016年间,武汉市中心城区建成区面积由209.25 km^2增加到381.13 km^2,扩张171.88km^2。在扩张过程中土地集约利用化程度不高,人地关系整体不协调;城市形状类似于"蝴蝶"状,城市形态复杂、边界曲折,但逐渐趋向规则;城市重心变化不明显,转移轨迹为"西南-西南-东南-西北",总的趋势是向南;南部是扩张的热点区域,扩张呈现"核心-放射状"的扩张模式;城市边界已经延伸到距市中心18 km处,9~12 km为扩张最剧烈的区域。

城市老年健康资源空间公平性——以武汉市中心城区为例

【目的】在人口老龄化和健康中国国家战略背景下,高质量且平等的为老年群体配置城市健康资源是当前城市规划与资源配置的重要目标。【方法】本文以武汉市中心城区为例,从主动和被动健康需求视角构建城市老年健康资源类型体系,采用平均最近邻、协同区位商和高斯二步移动搜索法等多种定量方法,探究老年健康资源空间公平性。【结果】(1)各类老年健康资源均表现出集聚特征,但集聚程度存在显著差异。(2)居住小区与各类老年健康资源均表现出非邻近性。其中,被动式健康资源与居住小区联系程度相对更强,而单类健康资源之间也存在互补性。(3)主动和被动式健康资源在空间可达性上均呈现中心-外围结构,而单类型的老年健康资源社区可达性差异显著。(4)被动式健康资源相较于主动式健康资源更为公平,而这两者整体公平性均优于单类健康资源;即除医院健康资源外,其他单类老年健康资源供需失衡较为严重。【结论】武汉市中心城区各类老年健康资源空间公平性差异较大,进行资源配置时应充分考虑资源互补效应,根据老年人主被动健康需求制定合理的资源配置方案。研究结果可为类似高密度城区老年健康资源体系构建及空间配置提供科学参考。

居住小区视角下武汉市公共绿地可达性和公平性研究

城市公共绿地空间分布的合理性和公平性对居民生活和生态环境有重要意义。以武汉市中心城区为例,借助多源数据从供需平衡视角对城市公共绿地进行识别分类,采用重力型两步移动搜索法和空间公平性评价模型测度居住小区尺度的城市公共绿地的空间可达性和公平性。结果表明,研究区城市公共绿地可达性形成了长江东岸高于西岸、中心高于边缘、沿江沿湖地区高于其他地区的空间分布格局。同时在沿湖地区供给饱和现象严重,在人口密集未更新改造的老城区供给相对不足。

武汉市多维度城市公园绿地空间公平性分析

以武汉市中心城区为研究区域,居民建筑为研究单元,基于步行、骑行及公共交通3种出行方式,从城市公园绿地数量、质量及可达性3个维度衡量每个建筑单元的公园绿地空间公平性水平。结果表明:(1) 3种交通方式下建筑单元的公园绿地公平性分布相差较大,但整体呈现由城中心沿江区域向外围辐射递减的分布特征;(2)随着居民出行方式的升级,极限出行时间内居民的活动范围不断扩大,因此所享有公园绿地公平性水平逐步提升;(3)城市公园绿地资源与人口分布存在空间失配现象,多数公园绿地分布于城市中部,而南北部城郊区域分布较少,西北和西南部多数区域居民享有公园绿地公平性水平整体较差。

中小学校本研修问题与对策研究——以武汉市为例

校本研修是促进中小学教师专业化发展的重要途径。为掌握武汉市中小学校本研修的现状及存在问题,给有关管理部门提出对策建议,笔者围绕中小学校本研修问题与对策开展调研,调研以问卷调查为主,辅以访谈和座谈。问卷调查对象涵盖武汉市中心城区2个区和边远城区2个区的小学、初中、高中在职教师,共发放问卷2200份,其中有效问卷2082份,有效问卷回收率94.6%。参与调查的教师年龄状况为:20-29岁占19.12%,30-39岁占26.66%,40-49岁占38.86%,50岁以上占15.36%。参与调查的教师中,小学教师占33.78%,中学教师占66.22%。

武汉市测绘研究院推出1∶2000报建地形图“免费办、网上办”方便建设单位办事,助力行政审批服务

为优化营商环境,减轻建设单位经济负担,方便建设单位办事,武汉市测绘研究院主动作为,继2020年7月1日推出武汉市中心城区(不含东湖新技术开发区和武汉经济技术开发区)范围内,用于办理自然资源和规划行政审批事项所需的1∶2000报建地形图“免费办”的基础上;又于2020年8月1日,推出1∶2000报建地形图“网上办”的新举措。“免费办”“网上办”双措并举,既让建设单位和办事群众实实在在地分享了便民、惠民举措的红利,又提升了该院保障行政审批测绘技术服务的水平和能力。

武汉东湖昆虫多样性现状及展望

武汉东湖生态旅游风景区,是中国第一大城中湖。位于湖北省武汉市中心城区东部,是国家AAAAA级旅游景区、全国文明风景旅游区示范点。1982年11月8日,国务院国发〔1982〕136号文件将东湖风景区审定为第一批国家重点风景名胜区。根据《武汉东湖风景名胜区总体规划(2011-2025)》,风景名胜区范围为东至武广铁路,西至东湖路,北边以筲箕湖以北地区及中北路延长线为界,南边界至老武黄公路、喻家山、南望山一线山脉南麓区域。武汉东湖生态旅游风景区是以大型自然湖泊为核心,湖光山色为特色,旅游观光、休闲度假、科普教育为主要功能的国家级风景名胜区。共划分为听涛、渔光、白马、落雁、后湖、吹笛、磨山、喻家山八大景区。

环境正义视阈下城市公园绿地时空可达性及其影响因素

从环境正义视阈出发,重点关注选择步行和私家车出行的居民群体,采用高斯两步移动搜索(2SFCA)模型和基尼系数测度2000—2018年武汉市中心城区公园绿地可达性和公平性的时空差异,并运用梯度提升决策树(GBDT)模型进一步探析交通因素、用地因素和社会经济因素对公园绿地可达性的非线性影响及其阈值效应,以期为公平导向下的城市绿地规划提供相关参考。结果表明:(1)研究时段内公园绿地供给与需求均呈现较快的增长,居民出行成本在逐渐降低;(2)居民选择两种交通方式出行的公园绿地可达性高值区域均呈现扩大趋势,主要分布在长江两岸、湖泊和大型风景区周围,但是不同时期步行方式可达性低值区域均多于车行;同时,基尼系数显示研究时段内两种交通出行的居民享受公园绿地服务的机会均不公平,且步行可达不公平程度远大于车行;(3)用地结构和社会经济因素对不同时期公园绿地服务可达性存在协同性影响,而交通因素是不同交通方式出行可达性存在差异的主要原因;(4)非线性关系图显示关键变量的阈值效应能够为城市绿地精细化规划与管理提供量化参考。

大学之城 智汇洪山

1928年,李四光先生骑着毛驴行走在东湖之滨,规划出一所美丽的大学校园,拉开了洪山"大学之城"的建设序幕。弹指一个世纪,沧海变桑田。今日洪山,已是全国科教资源最为丰厚的城区之一。一城秀水半城山,俨然成为一座天然的"大学之城"。2013年,湖北省武汉市洪山区确定区域发展战略,"大学之城"宏图初现。2017年,武汉市提出"大学+"战略,洪山区被赋予"大学之城示范区"建设重任。大学之城,智汇洪山,浮出地平线。

“分”享美丽硚口

垃圾分类是习近平总书记高度重视、亲自部署、着力推动的“关键小事”。总书记强调,实行垃圾分类,关系广大人民群众生活环境,关系节约使用资源,也是社会文明水平的一个重要体现。2018年1月,武汉全面启动生活垃圾分类工作,作为武汉市中心城区之一,斫口区生活垃圾分类工作同步拉开序幕。两年来,斫口区垃圾分类工作从点到面、由表及里,取得了积极进展和初步成效。

拨云见日 春风化雨——细说网点合规管理与员工工作

中国工商银行武汉江汉民族路支行和菱角湖支行是湖北省武汉市中心城区两家有口皆碑的知名金融营业机构。我先后在这两家"老牌网点"从事过主要管理岗位。在栉风沐雨、筚路蓝缕的发展历程中,我们始终牢记并遵循发展是第一要务,合规是第一责任的核心主旨和经营理念。在加强网点内部管理和合规管理工作中,严格落实上级行党委和内控合规专业的相关要求,完善以人为本的案防机制,持续加强员工思想行为动态排查力度,坚持员工思想行为排查不走过场,坚持员工合规管理注重实效。