天山脚下锤炼“反恐”运输精兵——武警新疆总队运输分队万里机动实兵演练纪实

晴空万里，烈日炎炎，古老的塔克拉玛干大沙漠笼罩在炙热的、近似于凝固的气息之中，死一样沉寂。一列满载物资的车队在滚烫的沙海中跋涉着，前方……

基于SWOT分析的武警部队汽车分队运输保障能力现状研究

文章运用SWOT分析法对武警部队汽车分队运输保障能力的内部优势、劣势和外部的机会与威胁进行了态势分析。通过分析得知,武警部队汽车分队在运输保障能力建设的内部条件方面,有运力逐步增强、指挥员指挥决策能力不断提高等优势,也有人才流失、军地协作不够顺畅等问题;在外部条件方面,有逐步建立完善的法规制度体系和理论观念、军人待遇的不断、科学技术水平的提高等多个良好的发展机遇,但也面临投入需求大和经费有限、拥挤的城市交通、社会环境复杂导致防卫问题突出等威胁。

基于灰色关联分析的汽车运输分队保障效能评估研究

将基于层次分析法的灰色关联分析引入军事物流运输环节的汽车运输分队保障效能评估中,通过确定评估对象、构造评估因素集等步骤,建立汽车运输分队保障效能评估模型,并通过实例,证明了该方法的正确性和实用性。

加强汽车运输分队战场针对性训练的思考

贯彻落实训练大纲要求，汽车分队必须注重战场针对性训练，以提升战时运输保障能力。从构建训练内容体系、完善训练方法、突出训练重点、加强场地建设等方面进行了分析探讨，希望解决“练什么”、“怎么练”等问题。

基于物元可拓法的汽车运输分队保障效能评估

为准确评估汽车运输分队的保障效能,从影响保障效能的因素出发,建立了评估指标体系,在层次分析法确定权重的基础上,采用物元可拓法进行评估,通过示例计算得到评估结果。应用物元可拓法评估汽车运输分队的保障效能,为组织军事运输行动提供了理论依据。

待命维和运输分队组建研究

在分析拟指定汽车运输部（分）队应具备条件的基础上,指出了待命维和运输分队编组的方法,进而讨论了待命维和运输分队人员的选拔标准和选拔程序,对待命维和运输分队的组建具有重要的意义。

维和运输分队面临的威胁与防护

为维和运输分队能够安全顺利完成保障任务,分析了维和运输分队面临的各种安全威胁,并提出相应的防护对策,以不断提升维和运输分队的应急保障能力和持续保障能力。

维和待命运输分队任务区针对性专业训练内容研究

从维和待命运输分队执行任务的特点出发，分析任务区的特点与维和待命安排机制的作用，紧紧围绕国内待命期间的针对性专业训练课目与内容进行详细阐述，提出确定任务区针对性专业训练内容的依据，指出训练的基础和重点内容，对确定任务区针对性专业训练内容给出具体建议。

我国国际维和运输分队建设与发展对策

结合近年来维和运输工作新经验新成果,从建设管理、训练模式、职能拓展等方面提出对策建议,以期对国际维和运输工作和我军未来完成多样化军事运输保障任务提供有益借鉴。

重装备运输分队训练组织研究

为提高重装备运输分队车勤人员综合素质,不断强化公路运输综合保障能力,从重装备运输分队的任务需求入手,分析当前重装备运输分队训练存在的主要问题,系统论述战备训练运输组织指挥、复杂环境驾驶、重装备装(卸)载及捆绑加固、铁路输送、公路超限运输组织、综合勤务演练等内容体系,提出战备训练要以任务为牵引、以实战为要求、以维修保障为突破口。

联合国维和运输分队能力目标体系构建

基于联合国维和运输保障行动特性与需求,采取任务能力映射法,将维和运输分队能力映射为维和政策执行能力、专业行动能力、对外交往能力、临机处置能力、安全防范能力和综合保障能力等6大能力,并相应地分解细化若干个能力要素,内化为分队官兵能力目标要求,形成系统的维和运输分队能力目标体系,规范维和运输分队全面建设。

维和运输分队建设管理的基本问题

为提高维和运输分队在联合国维和部队中的运输保障能力,完成海外行动的战略使命,从维和运输分队支撑作用明显、装备保障困难、接触对象广泛等主要特征入手,系统分析实际运行中存在的观念有待解放、安全风险多样和应对能力不足等现实问题,从完成任务、形象建构、战略塑势3个方面明确富有层次感的建设管理目标,为下一步制定相关对策提供理论参考。

重装备运输分队公路输送保障能力评估

为科学评估重装备运输分队公路输送保障能力,在总结重装备公路输送力量保障能力需求基础上,建立保障能力的评估指标体系,通过灰色关联评估方法,依据专家考评打分,对参评重装备运输分队公路输送保障能力进行分析排队,实现较为客观、公正的定量化评比。

合成部队运输分队实战化训练的着力点

为落实《中国人民解放军陆军汽车运输分队训练大纲》要求,提高合成部队运输分队实战化训练效益,结合合成部队运输分队实战化训练实际,从训练大纲、使命要求、作战任务、作战对象、装备情况等5个实战化训练的着力点出发,探讨加强实战化训练、全面提高部队整体作战能力和保障能力的对策.

汽车运输分队器材数量控制研究

针对部队运输分队车辆定期需求器材、间断性需求器材和连续性需求器材,采用定量分析的方法分别确定保险储备量,并结合各类器材的需求预测值确定最终理想库存数量,最后结合现有器材数量情况制定相应的调整对策。

汽车分队运输中安全管理问题研究

最近几年,随着汽车生产技术和质量的提高、道路条件的改善,车辆在道路上的行驶速度日渐提高,但对于运输车辆来说,一旦出现超速、超限、超载等情况则会带来严重的安全隐患。且近几年上路行驶的车辆日益增多,无形当中增加了交通事故隐患,因此汽车运输中的安全问题是摆在部队车队管理人员面前的主要任务,文章主要研究了部队汽车分队运输安全管理问题。

提高汽车分队运输勤务训练质量的几点建议

关于如何做好汽车分队运输勤务的训练,本文给出了优化训练内容、完善训练场地功能和分配好训练内容与训练职责等三种可以提升汽车分队运输勤务训练质量的建议,并进行了相应的说明和阐释,供读者参考。

汽车分队运输安全评价研究

从全军范围来看,部队内部发生的行政责任事故多以车辆安全事故为主,这些事故对全军战士及人民的生命安全造成了较大损害,也给部队安全化管理制造了威胁,对于军队的社会效应也产生了一定消极影响。如何有效预防相关事故的发生,成为全军安全管理部门及汽车分队必须正视的问题,做好汽车分队的运输安全评价,防患于未然,对于新时期军队现代化建设具有重要意义。

加强高原汽车分队运输勤务训练应抓好四个环节

打牢基础,加强适应性训练 首先要充分利用高原气候特点,坚持在严寒、酷热、风沙、雨雪、浓雾等条件下进行实兵、实车、实装、实运训练,探索各种特殊气候条件下运输保障的特点和规律.其次要选择坡度大、坡段长、转弯半径小的路段,或者选择险要道路、曲狭路、急造路、乱石路、乡间小路等复杂地形、地段进行训练,不断摸索特殊地形条件下运输保障的特点和规律.第三要进行微光、无光条件下的适应性训练,探索夜间运输保障的特点和规律.要由以往以普通路面训练为主改为以较复杂情况下的非等级公路训练为主,从难、从严选择夜训路线.