歼击机飞行员医学停飞疾病谱的Meta分析

目的采用Meta分析了解歼击机飞行员停飞疾病谱,分析其疾病特点、随时间的变化规律及影响因素,为歼击机飞行员的疾病防治及健康维护提供科学依据。方法在中英文数据库检索建库至2022年6月有关我国歼击机飞行员停飞疾病谱的文献。经逐层筛选后确定纳入文献,采用STATA 17软件分别对不同疾病的构成比进行合并率及发表偏倚计算,了解疾病谱的变化趋势,使用SPSS 26软件进行χ^(2)检验,确定变化趋势有无统计学意义。结果纳入13篇文献,停飞总人数为2519名。Meta分析结果显示,我国歼击机飞行员停飞疾病谱的前10位依次为:职业性航空病(18%)、神经系统疾病(14%)、运动系统疾病(12%)、心血管系统疾病(12%)、消化系统疾病(11%)、精神心理疾病(8%)、呼吸系统疾病(6%)、眼科疾病(5%)、泌尿系统疾病(3%)、代谢性疾病(3%)。与2009年及以前相比,2010年及以后,停飞的歼击机飞行员中职业性航空病(χ^(2)=88.40,P<0.001)、神经系统疾病(χ^(2)=5.98,P=0.014)、消化系统疾病(χ^(2)=23.87,P<0.001)患病率降低,运动系统疾病(χ^(2)=12.32,P<0.001)、心血管系统疾病(χ^(2)=18.46,P<0.001)、呼吸系统疾病(χ^(2)=34.77,P<0.001)的患病率升高,均有统计学意义。结论中国歼击机飞行员停飞疾病谱中,前2位是职业性航空病、神经系统疾病;运动系统疾病、心血管系统疾病、呼吸系统疾病的患病率近年来有上升趋势,需要采取预防及保健措施,促进歼击机飞行员的健康发展,减少医学停飞率。

歼击机飞行员鼻窦冠状扫描CT影像分析

目的 了解歼击机飞行员鼻窦炎发生率及相关因素 .方法 同期对歼击机飞行员 5 7人和地勤人员 2 8人行鼻窦CT冠状扫描检查 ,进行鼻窦炎发生率的比较以及飞行员组鼻窦炎与窦口鼻道复合体病变关系的比较 .结果 歼击机飞行员鼻窦炎患病率 49.1% ,显著高于对照组 2 1.4% (P<0 .0 5 ) .歼击机飞行人员组随着年龄增长 ,飞行时间增加 ,鼻窦炎患病率亦增加 ,鼻窦炎患者窦口鼻道复合体病变明显增加 .结论 飞行员鼻窦炎发病率显著高于一般人群 ;窦口鼻道复合体病变与鼻窦炎的发生有直接关系 ;加强飞行员鼻窦炎的防治 。

歼击机飞行员颞下颌关节紊乱病流行病学调查及与心理测量对照研究

目的:研究颞下颌关节紊乱病在歼击机飞行员中的发病情况,并对照心理测量结果,探索颞下颌关节紊乱病与焦虑心理的关系。方法:对112名歼击机飞行员与130名地面人员,检查颞下颌关节紊乱病发病情况,并对照焦虑自测量表(SAS量表)和SCL-90临床症状自评量表进行对照研究。结果:歼击机飞行员颞下颌关节紊乱病发病率高于地面人员(P<0.05),并与焦虑指数有相关关系(P<0.01)。结论:颞下颌关节紊乱病在歼击机飞行员中有较高发病率,并与焦虑指数有相关关系,提示持续正加速度(+G z)与焦虑心理可能是飞行人员颞下颌关节紊乱病的主要致病因素。

歼击机飞行员颈椎退行性改变X线检查分析

目的:了解歼击机飞行员颈椎退行性改变情况。方法:对歼击机飞行员240例进行颈椎X线检查,分析颈椎曲线改变、骨质增生、侧弯、椎间隙变窄、颈椎棘突错位等发病情况。结果:颈椎曲线改变发病率57.1%,骨质增生22.9%,颈椎棘突错位72.0%,主要发生于颈椎中下段。结论:歼击机飞行员颈椎退行改变发生率较高,应加强日常保健和定期检查。

歼击机飞行员胸腰段椎体楔形变与腰椎间盘突出症的相关性分析

目的明确歼击机飞行员胸腰段椎体楔形变与腰椎间盘突出症是否相关。方法选取2006年—2010年因腰椎间盘突出症在空军特色医学中心(原空军总医院)住院治疗的38例歼击机飞行员作为观察组。根据年龄分层随机选取同期来院改装体检的40名健康歼击机飞行员作为对照组,2组再根据有无楔形变将分为楔形变亚组和无楔形变亚组。采用脊柱X线分析软件在腰椎侧位片上测量并计算T11-L1椎体前后缘高度比,胸腰段后凸角和腰椎前凸角。测量腰椎核磁轴位像上突出物最大矢状径,并记录椎间盘突出节段数。结果观察组胸腰段椎体楔形变发生率、楔形变椎体数量、椎体楔形变程度与对照组比较,差异无统计学意义(P>0.05);2组楔形变椎体前后缘高度比无统计学差异(P>0.05)。观察组中楔形变亚a组比无楔形变亚a组胸腰段后凸角大(P<0.05),而2个亚组间腰椎前凸角、椎间盘突出节段数和突出物最大矢状径比较差异无统计学意义(P>0.05)。对照组中楔形变亚b组比无楔形变亚b组胸腰段后凸角大(P<0.05);2个亚组间腰椎前凸角比较差异无统计学意义(P>0.05)。结论歼击机飞行员胸腰段椎体楔形变对腰椎间盘突出症可能没有力学影响。

西北地区某部青年歼击机飞行员体检情况分析

我们对来我院体检的一组青年歼击机飞行员的体检资料进行了回顾性分析,旨在了解青年飞行员疾病特点,做到早预防,早治疗,提高青年飞行员的健康水平和职业能力。

歼击机飞行员肠道双歧杆菌和拟杆菌在慢性腹泻中改变及正常定值初步研究

对147名健康和慢性腹泻的歼击机飞行员进行了肠道微生物菌群检测和比较.结果表明,34例歼击机飞行员慢性腹泻者都有常住菌异常表现,而无1例发现过路菌.特别是正常肠道重要标志的双歧杆菌与拟杆菌显著下降以及其它肠杆菌的明显上升严重地破坏了肠道微生物菌群的生理性稳定和平衡,可使宿主产生病理性变化.不合理使用抗生素是诱发飞行员肠道菌群失调的重要因素.本组慢性腹泻飞行员中97.1%的人经常服用抗生素,有85.3%的人每次服用抗生素时间均在5d以上.停止服用抗生素,选用生物活菌制剂,调整肠道菌群是较佳的治疗方案.研制适合歼击机飞行员食用的促进双歧杆菌生长的食物或双歧杆菌活菌制剂,将有利于保障飞行员的身体健康.

歼击机飞行员飞行错觉与飞行等级的关系分析

飞行错觉是飞行员在飞行中的一种正常的生理心理现象。其发生极为普遍，预防和克服飞行错觉是国内外航空医学和航空心理学至今尚未彻底解决的问题，要解决这个问题首先是要了解飞行错觉的发生情况。本文通过对歼击机飞行员飞行错觉发生率的调查，来分析歼击机飞行员飞行错觉发生率与飞行等级的关系。

歼击机飞行员软组织外科疾病的研究

本文对 13 0名歼击机飞行员进行软组织外科疾病体检调查发现 ,发病原因以劳损、及劳损合并风寒湿多见 ,发病部位以腰部 (腰肌劳损等 )、颈部 (颈部软组织损伤 )多见。发病率 ,随着年龄增长 ,飞行时间增加而增高 ,达61.5%。各年龄组、各飞行时间组比较 ,差异非常显著 (P<0 .0 1)。提示软组织外科疾病是歼击机飞行员的多发病 。

歼击机飞行员颈椎X线分析

目的探讨我国歼击机飞行员受过载作用对颈椎及周围软组织的影响及其有效预防措施。方法对155名歼击机飞行员和127名地方人员颈椎异常发生率和各类颈椎X线表现进行对比分析。结果歼击机飞行员颈椎异常发生率与地方人员有非常显著差异,各类X线表现:椎体不稳、骨质增生、椎间隙变窄有非常显著差异,项韧带钙化、生理曲度异常有显著差异。结论持续性过载作用可致颈椎退变加剧。

某部歼击机飞行员颈椎病情况调查

近年来,颈椎病成为影响飞行员健康的重要疾病之一。军事飞行员颈椎病的影响因素包括飞行机种、年龄、生活方式等因素。我们对某部歼击机飞行员进行了颈椎病情况调查,拟为部队开展飞行员颈椎病防治工作提供参考依据。

歼击机飞行员训练飞行过载与加速度耐力的关系

歼击机飞行员在飞行训练中,有时出现黑视与晕厥。然而在各种不同飞行课目中,其加速度过载值及其作用时间,究竟有多大呢?其影响如何?本文旨在研究飞行员空中飞行出现的g值对飞行员的影响。为此,采用苏式Cπ-11对四种主要课目进行了实际g值的检测,探讨报告如下。 资料与方法 对象:歼击机飞行员9名,男性,年龄25～35岁。飞行机种:歼教-5,歼-5。飞行课目:练习23、28、311、119。

眼外伤致歼击机飞行员心律失常1例

患者男，24岁，轮战部队歼击机飞行员，以“头面部撞伤2h”为主诉入院，患者入院时感轻度恶心、头晕，无呕吐，右眼球转动时感疼痛，无心悸、胸闷、胸痛和气促等症状。既往体健。查体：神清，血压120／70mmHg，右上额、右眼睑肿胀．右下眼睑青紫，右眼结膜下出血．左眼无异常，双侧瞳孔等大等圆，对光反射存在，双肺呼吸音清晰，心率52次／min，律不齐，

歼击机飞行员颈肌肌力测试

歼击机飞行员在飞行中经常受到高载荷、高载荷增长率、高载荷持续时间的作用,颈部非常容易受到损伤。有研究表明,颈椎是飞行员身体最易受到高载荷影响的部位。

某中心疗养歼击机飞行员超重和肥胖的流行特点

目的分析近10年我军歼击机飞行员超重和肥胖流行特点,为军事飞行员心脑血管疾病和其它相关疾病的一级预防提供依据。方法收集2001-2010年在本中心保健疗养的歼击机飞行员体检资料,根据BMI分为超重组(26≤BMI!28)、肥胖组(BMI≥28),分析超重和肥胖与年龄和相关疾病的关系;比较行政团职及以上飞行员与团职以下飞行员超重和肥胖情况;探索近10年歼击机飞行员超重和肥胖的变化趋势。结果 (1)近10年歼击机飞行员总超重率为15.19%,肥胖率为5.61%。(2)超重和肥胖率随年龄增长而增加(P<0.05)。(3)行政团职及以上飞行员超重率18.25%、肥胖率10.53%,明显高于团职以下飞行员超重率(14.34%)和肥胖率(4.24%)。(4)歼击机飞行员高血压、脂肪肝、胆囊结石患病率与超重肥胖密切相关,与肝内胆管结石患病率无明显关联。(5)近10年歼击机飞行员超重总体呈上升趋势,肥胖呈缓慢下降。结论加强对超重和肥胖飞行员健康管理是降低飞行员心脑血管疾病和其它相关疾病患病率、延长飞行寿命的重要措施。

歼击机飞行应激血小板效应系列研究

1 动态1.1 应激反应各种应激原可导致机体产生不同程度应激反应,表现为生理、生化及免疫功能等发生变化,当应激原去除后,可在短时间内恢复至常态,这属于正常应激反应,是机体正常防御功能之一.当机体处于病态或恶性应激原时,可使机体产生不良应激反应,某些生理、生化和免疫指标可明显异常,此种异常变化在应激原去除后,仍可持续很长时间,甚至带来不良后果.应激反应与某些疾病的发生、发展、治疗的转归有关,是目前国内外注目课题之一.国外对以上问题报道不少,但尚有许多问题未解决.国内已有少量报道,但基本上是重复国外部分工作,可以说尚处在起步阶段.

歼击机飞行员体能训练特点与对策

通过对我空航歼击机飞行员体能训练特点进行分析,结合空航歼击机飞行员的体能训练现状以探索提高我空航歼击机飞行员体能训练水平的有效途径。

歼击机飞行员胃蛋白酶原检测的临床意义

目的：通过对歼击机飞行员血清胃蛋白酶原（PG）Ⅰ、Ⅱ进行检测,分析飞行员胃蛋白酶原的水平,为其下一步健康维护提供参考和依据。方法：研究对象为空军某部130名歼击机飞行员（根据歼击机机型分为2组：二代机组飞行员53名,三代机组飞行员77名;按照年龄分为3组：20~29岁、30~39岁、40~49岁年龄组）与30名地勤人员,检测PGⅠ、PGⅡ及其比值PGR（PGⅠ/PGⅡ）,利用SPSS19.0软件进行数据分析。结果：二代机组飞行员与地勤人员相比、三代机组飞行员与地勤人员相比,PGR明显降低,差异均有统计学意义（P〈0.05）。结论：飞行疲劳、精神紧张、高空低压缺氧等飞行因素对本研究中歼击机飞行员的消化系统有一定影响,PG检测成本低廉、无创,适合大规模飞行员体检普查,PG异常的歼击机飞行员及时进行积极的健康管理,将对防治飞行员胃部疾病,保障飞行安全很有裨益。

歼击机飞行员高原驻训前后血常规指标调查

目的评价高原环境、飞行环境对静脉血细胞各参数的影响,为高原航空卫勤保障提供依据。方法使用五分类全自动血细胞分析仪,对2013年高原驻训的35例歼击机飞行员及40例地勤人员进行血常规分析,并对16项血细胞参数进行比较。结果歼击机飞行员和地勤人员在进驻高原后红细胞、血红蛋白浓度、红细胞压积均明显升高(P<0.01),红细胞平均血红蛋白浓度、血小板值、血小板压积明显降低(P<0.01)。此外,地勤人员的红细胞平均体积、红细胞体积分布宽度、平均血小板体积、血小板分布宽度高于进驻前(P<0.01),中性粒细胞升高、淋巴细胞下降(P<0.01)。在上述变化中,地勤人员的所有值均在正常范围内,而飞行员血红细胞数、血红蛋白浓度、红细胞压积、血小板压积则超出平原正常人群参考值范围。歼击机飞行因素可对红细胞及血小板的部分指标产生影响,高原环境影响红细胞、血小板及中性粒细胞中的几乎所有参数。结论高原环境、飞行因素均可影响血液中红细胞、白细胞和血小板,从而使得血常规中的各项参数发生变化。

抗阻训练明显减轻空军歼击机飞行员颈肩肌群疼痛浅析

目的提出空军歼击机飞行员颈肩肌群抗阻训练方法,以期减轻空军歼击机飞行员颈肩疼痛。方法选取年龄在30～38岁且间断肩颈疼痛期约为1周至1个月不等的80名空军歼击机飞行员,进行颈肩部肌群抗阻训练与放松按摩治疗。结果抗阻训练方案在缓解空军歼击机飞行员颈椎疼痛、改善体征方面都有较好的干预效果。结论颈肩肌群抗阻训练方法有利于提高空军歼击机飞行员目标肌群力量。