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对流换热系数对厚板焊接残余应力应变研究 被引量:1
1
作者 何雄君 何江源 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2017年第11期7-10,15,共5页
主要考察了对流换热系数对厚板对接焊残余应力应变的影响,从而对现有的重要焊接构件(如桥梁大型锚拉板)的冷却方式给出参考,利用ABAQUS软件对焊接构件进行有限元模拟计算,通过改变对流换热系数数值大小来模拟冷却速度对厚板焊接残余应... 主要考察了对流换热系数对厚板对接焊残余应力应变的影响,从而对现有的重要焊接构件(如桥梁大型锚拉板)的冷却方式给出参考,利用ABAQUS软件对焊接构件进行有限元模拟计算,通过改变对流换热系数数值大小来模拟冷却速度对厚板焊接残余应力应变的影响。研究表明:焊接区在不同冷却速度下计算结果没有数量级的差异,并且发现对流换热系数与构件焊后残余应力应变的影响也并非为单调线性的关系,在某一适中的对流换热系数条件下,厚板焊接的残余应力应变可以达到最小。 展开更多
关键词 桥梁工程 焊接 对流换热系数 残余应力应变 X坡口平板对焊 生死单元
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摩擦焊接头残余应力应变场的激光全息法研究
2
作者 刘小文 傅莉 +1 位作者 段立宇 王国志 《机械科学与技术》 EI CSCD 北大核心 2000年第2期301-303,共3页
用脉冲激光全息方法对 GH416 9及异种金属材料摩擦焊接头残余应力应变进行了研究探讨 ,通过实验 ,获得了其焊接接头残余应力应变场的干涉条纹图 。
关键词 激光全息 摩擦焊接 残余应力应变
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九层玻璃/铝阳极焊接接头残余应力应变数值模拟
3
作者 李娟 刘翠荣 +2 位作者 陈慧琴 阴旭 吴志生 《机械工程与自动化》 2013年第5期92-94,共3页
利用有限元分析软件MARC,对冷却后的九层玻璃/铝阳极焊接试件进行数值模拟分析,获得了九层阳极冷却试件内残余应力和应变分布。模拟结果表明,试件冷却后各处的冷却收缩量不同,其内部存在残余应力和应变,试件发生翘曲;过渡层内的等效应... 利用有限元分析软件MARC,对冷却后的九层玻璃/铝阳极焊接试件进行数值模拟分析,获得了九层阳极冷却试件内残余应力和应变分布。模拟结果表明,试件冷却后各处的冷却收缩量不同,其内部存在残余应力和应变,试件发生翘曲;过渡层内的等效应力最大,且关于铝层呈对称分布;铝层内的等效应力值达到了屈服极限,表明铝层发生了塑性变形,且铝层内的等效应变最大。 展开更多
关键词 阳极焊接 九层玻璃 铝试件 MARC 残余应力应变
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基于残余应力应变关系的压痕法测试技术 被引量:4
4
作者 孙渊 王庆明 +1 位作者 徐建辉 张栋 《机械设计与研究》 CSCD 北大核心 2011年第4期80-83,共4页
根据压痕法测量原理,建立了有限元分析模型,构造了残余应力范围σres/σy为-0.7^+0.7,分析了在不同载荷下压痕位移量,压痕接触应力分布规律,建立了不同位置处残余应力应变标定关系,在测试中根据不同位置处所得的应变量,代入到相应的标... 根据压痕法测量原理,建立了有限元分析模型,构造了残余应力范围σres/σy为-0.7^+0.7,分析了在不同载荷下压痕位移量,压痕接触应力分布规律,建立了不同位置处残余应力应变标定关系,在测试中根据不同位置处所得的应变量,代入到相应的标定关系式,计算得出残余应力。研究结果表明:残余拉、压应力程度大,压痕等效应力值大,弹塑性边界c宽。残余压应力程度越大,抗变形能力大,变形量小,接触应力分布范围窄;反之成立。在一定条件下根据所标定的残余应力应变关系所计算得到残余应力,与预先设定应力其吻合程度较高,说明标定关系可行;但也存在一定的偏差,在L=3mm处最大偏差范围在1%~31%。因此,合理的测试位置和测试技术的进一步研究对于提高残余应力测试精度尤为重要。 展开更多
关键词 压入响应 有限元分析 残余应力应变关系 测试
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闪光焊接接头对矿用圆环链残余应力应变的影响分析 被引量:1
5
作者 薛河 李永强 +1 位作者 陈政 崔英浩 《矿山机械》 2015年第1期109-112,共4页
短时超载使链环出现的残余应力和残余应变,会使圆环链的链环产生残余伸长变形,从而导致驱动链轮分离点松弛。残余应变和残余应力是由材料和超载时链环上的应力共同决定的,闪光焊接是圆环链加工过程的重要环节之一,焊接接头材料性能复杂... 短时超载使链环出现的残余应力和残余应变,会使圆环链的链环产生残余伸长变形,从而导致驱动链轮分离点松弛。残余应变和残余应力是由材料和超载时链环上的应力共同决定的,闪光焊接是圆环链加工过程的重要环节之一,焊接接头材料性能复杂,对链环上的残余应力应变影响很大。采用ABAQUS软件模拟圆环链闪光焊接接头的不同材料属性,分析不同短时超载工况下,链环尤其是焊接接头上应力、残余应力及残余应变分布规律。 展开更多
关键词 圆环链 焊接接头 有限元 残余应力应变
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复合材料层板固化全过程残余应变/应力的数值模拟 被引量:14
6
作者 胡照会 王荣国 +1 位作者 赫晓东 杜善义 《航空材料学报》 EI CAS CSCD 2008年第2期55-59,共5页
采用商业软件对带有铝板的复合材料层板固化全过程残余应变/应力进行数值模拟计算。在固化过程的模拟中,应用有限元法计算复合材料层板热-化学模型,有限差分法计算固化动力学模型,通过设置较小的时间步实现求解两个模型强耦合的关系。... 采用商业软件对带有铝板的复合材料层板固化全过程残余应变/应力进行数值模拟计算。在固化过程的模拟中,应用有限元法计算复合材料层板热-化学模型,有限差分法计算固化动力学模型,通过设置较小的时间步实现求解两个模型强耦合的关系。在残余应力数值模拟中,化学收缩引起的应变在每一计算步以初始应变施加在复合材料结构上。基于以上技术,对带有铝合金的复合材料层板固化全过程残余应变/应力演化进行数值模拟,并分析纤维方向和垂直纤维方向复合材料的残余应变/应力演化历程。通过与试验中层板曲率的比较,验证文中模型计算的准确性。 展开更多
关键词 残余应变/应力 耦合 初始应变 约束
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基于材料物性参数时变特性的复合材料层合板固化残余应变应力数值模拟 被引量:5
7
作者 贺继林 蒙元明 +1 位作者 王特 王小飞 《玻璃钢/复合材料》 CSCD 北大核心 2017年第5期41-47,共7页
热固性树脂基复合材料层合板成型过程形成的残余应力是影响材料质量的重要因素。针对复合材料固化过程建立了基于复合材料物性参数时变特性的复合材料固化过程的三维多场耦合计算模型。该模型包含经典的热-化学模型、树脂固化动力学模... 热固性树脂基复合材料层合板成型过程形成的残余应力是影响材料质量的重要因素。针对复合材料固化过程建立了基于复合材料物性参数时变特性的复合材料固化过程的三维多场耦合计算模型。该模型包含经典的热-化学模型、树脂固化动力学模型、残余应力模型;在此基础上将材料物性参数时变特性引入多场耦合计算模型中,模型计算结果通过与文献中实验结果比较,验证所建立的固化模型的可靠性;在此基础上,对AS4/3501-6复合材料层合板的固化残余应变应力进行数值模拟,研究了固化过程中残余应变/应力的变化规律,分析工艺参数对应力应变的影响。通过与光纤光栅应变试验比较,验证其正确性。研究结果表明:模型可以很好地仿真复合材料固化过程;温度、树脂体积分数、铺层角度对层合板应力/应变都有较为显著的影响,为正相关关系,其中树脂的体积分数影响最为显著。 展开更多
关键词 复合材料 残余应变/应力 多场耦合 物性参数 光纤光栅实验
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复合材料补片胶接补强铝合金板残余热应力研究 被引量:3
8
作者 王遵 曾竟成 +3 位作者 肖加余 江大志 杨孚标 文思维 《中国表面工程》 EI CAS CSCD 2006年第z1期215-218,共4页
复合材料补片胶接技术是一种有效修复飞机受损铝合金构件的低成本方法。补片与铝合金材料热膨胀系数的显著差异,会在构件中引入残余热应力,对构件性能造成不利影响。文中采用单向碳/环氧复合材料补片对航空铝合金LY12CZ薄板进行单面补强... 复合材料补片胶接技术是一种有效修复飞机受损铝合金构件的低成本方法。补片与铝合金材料热膨胀系数的显著差异,会在构件中引入残余热应力,对构件性能造成不利影响。文中采用单向碳/环氧复合材料补片对航空铝合金LY12CZ薄板进行单面补强,并通过确定应力释放温度测量了铝板及补片上的残余热应变。结果表明,对完好铝板而言,铝板和补片的残余热应变可分别达到-488με和285με;对于含中心裂纹铝板而言,裂纹长度对于残余热应变的影响较小。采用经典层合板理论和双金属片模型分别预测了复合材料补片及铝合金板在胶接面上的残余热应力。经典层合板理论对补片和完好铝板残余热应力的预测值分别为-79.8MPa和50.8MPa;双金属片模型的计算值偏大,分别为-98.4MPa和64.6MPa。 展开更多
关键词 残余应力/应变 复合材料补片 铝合金 胶接修复 层合板理论 双金属片模型
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车身“精细”碰撞仿真的三维应力应变网格映射方法 被引量:1
9
作者 胡斯博 胡平 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第13期1627-1631,共5页
针对"精细"碰撞模拟中引入应力和应变分布这一问题,以一步逆成形有限元方法为基础,提出了一种快速有效的三维应力应变网格映射方法,采用该方法能够在碰撞模拟中更真实反映冲压成形残余应力和应变效应。使用LS-DYNA软件建立了... 针对"精细"碰撞模拟中引入应力和应变分布这一问题,以一步逆成形有限元方法为基础,提出了一种快速有效的三维应力应变网格映射方法,采用该方法能够在碰撞模拟中更真实反映冲压成形残余应力和应变效应。使用LS-DYNA软件建立了移动壁障与某车的侧面碰撞仿真模型,并以其主要吸能装置B柱为例,验证了该方法能够准确有效地在碰撞模拟中引入成形零件的应力应变空间分布。碰撞模拟结果表明:不同冲压因素对B柱耐撞性的贡献略有差异,应力分布对其吸能效果影响最大。因此在"精细"碰撞仿真过程中,更应考虑引入应力的三维因素。 展开更多
关键词 耐撞性仿真 残余应力应变影响 三维应力应变网格映射方法 一步逆成形有限元法
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LD10薄板随焊锤击工艺的有限元分析 被引量:3
10
作者 张勇 綦秀玲 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2012年第5期161-163,共3页
对于铝合金的焊接其焊后残余应力导致的焊接变形,尤其对于薄板的焊接其焊接变形问题更为严重。本文运用MSC.Marc大型有限元模拟软件对LD10铝合金的随焊锤击工艺进行三维模拟,为优化铝合金随焊锤击工艺的工艺参数,提供了理论依据和指导... 对于铝合金的焊接其焊后残余应力导致的焊接变形,尤其对于薄板的焊接其焊接变形问题更为严重。本文运用MSC.Marc大型有限元模拟软件对LD10铝合金的随焊锤击工艺进行三维模拟,为优化铝合金随焊锤击工艺的工艺参数,提供了理论依据和指导。结果说明:由于焊接热源后的锤击作用使得作用区域的金属发生了塑性延展,从而导致工件的纵向残余拉应力峰值、纵向残余弹、塑性变形量均逐渐减小。分析认为,随焊锤击能够减少焊接区因局部加热而导致的压缩塑性变形,降低了焊接残余应力,从而起到控制薄板焊接失稳变形的目的。 展开更多
关键词 随焊锤击 LD10薄板 焊接残余应力应变 有限元分析
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LD10随焊预拉伸作用位置的有限元分析 被引量:1
11
作者 张勇 綦秀玲 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2012年第1期127-129,133,共4页
对于铝合金的焊接其焊后残余应力导致的焊接变形,尤其对于薄板的焊接其焊接变形问题更为严重。本文运用MSC.Marc大型有限元模拟软件对LD10铝合金的预拉伸工艺进行三维模拟,为优化铝合金预拉伸工艺的工艺参数,提供了理论依据和指导。结... 对于铝合金的焊接其焊后残余应力导致的焊接变形,尤其对于薄板的焊接其焊接变形问题更为严重。本文运用MSC.Marc大型有限元模拟软件对LD10铝合金的预拉伸工艺进行三维模拟,为优化铝合金预拉伸工艺的工艺参数,提供了理论依据和指导。结果说明:在弹性应力范围内,随着预应力作用范围的增大,试件的纵向残余拉应力峰值、纵向残余弹、塑性变形量均逐渐减小。分析认为,预拉伸应力部分抵消了焊接区因局部加热而导致的压缩塑性变形,减小了焊接残余应力,从而起到控制薄板焊接失稳变形的目的。 展开更多
关键词 随焊预拉伸 LD10薄板 焊接残余应力应变 有限元分析
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高温气冷堆大接管装焊工艺仿真及其应用 被引量:4
12
作者 鲁艳红 张茂龙 唐伟宝 《压力容器》 北大核心 2018年第7期67-73,共7页
针对高温气冷堆压力容器的马鞍形接管焊接,采用有限元法模拟坡口形式及焊接道数对残余应力、应变的影响,结果表明,马鞍形焊缝采用双U型坡口12道焊,焊后焊缝具有最小的残余应力及应变。采用优化后的焊接工艺进行模拟件焊接,结果表明利用... 针对高温气冷堆压力容器的马鞍形接管焊接,采用有限元法模拟坡口形式及焊接道数对残余应力、应变的影响,结果表明,马鞍形焊缝采用双U型坡口12道焊,焊后焊缝具有最小的残余应力及应变。采用优化后的焊接工艺进行模拟件焊接,结果表明利用有限元法优化后的工艺可有效保证筒体的圆柱度≤8 mm。 展开更多
关键词 高温气冷堆 马鞍形接管 有限元模拟 残余应力应变
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考虑塑性和刚度不匹配的焊接残余应力估算 被引量:2
13
作者 薛彩军 林鸿志 张俊苗 《实验力学》 CSCD 北大核心 2013年第1期87-93,共7页
现有残余应力计算方法未能考虑材料塑性变形和焊接接头刚度不匹配的影响,使得焊接残余应力计算结果和实际残余应力存在较大偏差。在2219-T87铝合金钨极氩弧焊焊接头残余应力测试基础上,提出一种基于非线性有限元和材料弹性模量分区的残... 现有残余应力计算方法未能考虑材料塑性变形和焊接接头刚度不匹配的影响,使得焊接残余应力计算结果和实际残余应力存在较大偏差。在2219-T87铝合金钨极氩弧焊焊接头残余应力测试基础上,提出一种基于非线性有限元和材料弹性模量分区的残余应力-释放应变曲线的残余应力计算方法,研究了材料塑性变形和接头刚度不匹配对焊接残余应力计算的影响。结果表明,焊接接头中非均质材料塑性不匹配可以引起对于残余应力计算的较大误差;材料塑性变形对残余应力的影响大于接头刚度不匹配对残余应力的影响。所提出方法修正了传统方法在焊接接头的残余应力计算中由于未考虑接头非均质材料塑性不匹配而引起的误差。 展开更多
关键词 2219铝合金 焊接接头 残余应力 残余应力-释放应变曲线法 材料塑性变形 刚度不匹配
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Effect of strain hardening and strain softening on welding distortion and residual stress of A7N01-T4 aluminum alloy by simulation analysis 被引量:8
14
作者 闫德俊 刘雪松 +2 位作者 李军 杨建国 方洪渊 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2010年第4期666-673,共8页
The effect of strain hardening and strain softening behavior of flow stress changing with temperature on welding residual stress, plastic strain and welding distortion of ATN0 1-T4 aluminum alloy was studied by finite... The effect of strain hardening and strain softening behavior of flow stress changing with temperature on welding residual stress, plastic strain and welding distortion of ATN0 1-T4 aluminum alloy was studied by finite simulation method. The simulation results show that the weld seam undergoes strain hardening in the temperature range of 180-250 ℃, however, it exhibits strain softening at temperature above 250 ℃ during welding heating and cooling process. As a result, the strain hardening and strain softening effects counteract each other, introducing slightly influence on the welding residual stress, residual plastic strain and distortion. The welding longitudinal residual stress was determined by ultrasonic stress measurement method for the flat plates of A7N01-T4 aluminum alloy. The simulation results are well accordant with test ones. 展开更多
关键词 strain hardening strain softening plastic strain welding residual stress
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Influence of Tacking Sequence on Residual Stress and Distortion of Single Sided Fillet Submerged Arc Welded Joint 被引量:2
15
作者 Arpan Kumar Mondal Pankaj Biswas Swarup Bag 《Journal of Marine Science and Application》 CSCD 2015年第3期250-260,共11页
Submerged arc welding (SAW) is advantageous for joining high thickness materials in large structure due to high material deposition rate. The non-uniform heating and cooling generates the thermal stresses and subseq... Submerged arc welding (SAW) is advantageous for joining high thickness materials in large structure due to high material deposition rate. The non-uniform heating and cooling generates the thermal stresses and subsequently the residual stresses and distortion. The longitudinal and transverse residual stresses and angular distortion are generally measured in large panel structure of submerged arc welded fillet joints. Hence, the objective of this present work is to quantify the amount of residual stress and distortion in and around the weld joint due to positioning of stiffeners tack. The tacking sequence influences the level of residual stress and proper controlling of tacking sequences is required to minimize the stress. In present study, an elasto-plastic material behavior is considered to develop the thermo mechanical model which predicts the residual stress and angular distortion with varying tacking sequences. The simulated result reveals that the tacking sequence heavily influences the residual stress and deformation pattern of the single sided fillet joint. The finite element based numerical model is calibrated by comparing the experimental data from published literature. Henceforth, the angular distortions are measured from an in-house developed experimental set-up. A fair agreement between the predicted and experimental results indicates the robustness of the developed numerical model. However, the most significant conclusion from present study states that tack weld position should be placed opposite to the fillet weld side to minimize the residual stress. 展开更多
关键词 residual stress DISTORTION submerged arc welding (SAW) material deposition finite element method
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船舶钢结构焊接有限元模拟及应用
16
作者 黄振华 张殿桢 丁志伟 《科技创新与应用》 2015年第16期16-17,共2页
文章通过船体中典型的钢结构对接焊做有限元模拟分析,基于ANSYS有限元软件对焊接的全过程做数字模拟分析,对钢结构在焊接加热及冷却的过程中的温度、应力、应变的结果详细分析,通过数据的分析结果得到焊接后船舶钢结构的残余应力和焊接... 文章通过船体中典型的钢结构对接焊做有限元模拟分析,基于ANSYS有限元软件对焊接的全过程做数字模拟分析,对钢结构在焊接加热及冷却的过程中的温度、应力、应变的结果详细分析,通过数据的分析结果得到焊接后船舶钢结构的残余应力和焊接变形的规律,根据分析的成果对实际现场施工工艺进行指导。 展开更多
关键词 船舶钢结构 焊接应力应变 焊接后的残余应力应变 有限元模拟分析
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小半径曲线钢轨预弯工艺研究
17
作者 崔红伟 姜集忠 +3 位作者 吴坤苗 董博南 杨东明 乐奉献 《山西建筑》 2021年第1期114-116,共3页
在以往的有轨电车线路中遇到较小的曲线半径时,一般对钢轨预弯采用单点顶弯的方式,而在成都、三亚、广州、云南的有轨电车小半径曲线则采用了一套全新的钢轨连续滚弯技术。目前国内对于钢轨的连续滚弯技术的受力研究甚少,因此,为了对比... 在以往的有轨电车线路中遇到较小的曲线半径时,一般对钢轨预弯采用单点顶弯的方式,而在成都、三亚、广州、云南的有轨电车小半径曲线则采用了一套全新的钢轨连续滚弯技术。目前国内对于钢轨的连续滚弯技术的受力研究甚少,因此,为了对比分析两种钢轨预弯工艺对有轨电车轨道应力分布的影响,建立三维钢轨预弯非线性有限元建模。通过研究可得,两种工艺对钢轨预应力分布的影响,钢轨的应力—应变与推进量之间的关系,指出连续滚弯工艺的优越性。 展开更多
关键词 三辊滚弯 三维预弯非线性模型 残余应力应变
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一次超载对矿用传动轴高应力区力学状态的影响
18
作者 薛河 陈政 杨富强 《矿山机械》 2015年第7期26-29,共4页
为了解一次超载对矿用含裂纹传动轴高应力区力学状态的影响,以KS-500型双链刮板输送机主动链轮组的传动轴为例,利用ABAQUS软件对一次超载作用下的传动轴进行有限元计算,分析了高应力区的残余应力应变场情况;并在此基础上,采用子模型技... 为了解一次超载对矿用含裂纹传动轴高应力区力学状态的影响,以KS-500型双链刮板输送机主动链轮组的传动轴为例,利用ABAQUS软件对一次超载作用下的传动轴进行有限元计算,分析了高应力区的残余应力应变场情况;并在此基础上,采用子模型技术详细分析了一次超载对裂纹尖端残余应力应变场的影响。研究结果为矿用重要轴类零件的结构完整性分析提供了一种新的方法。 展开更多
关键词 刮板输送机 传动轴 一次超载 残余应力应变
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轮轨非稳态载荷下钢轨疲劳裂纹萌生分析
19
作者 李伟 周志军 +2 位作者 温泽峰 姚学东 赵鑫 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第18期283-293,共11页
为分析轮轨非稳态载荷与钢轨疲劳裂纹萌生的关系,利用有限元法建立二维轮轨非稳态循环滚动接触有限元模型。非稳态以移动法向载荷随时间简谐变化实现,采用考虑棘轮效应的JIANG-SEHITOGLU循环塑性本构模型,计算不同轮轨循环接触状态下的... 为分析轮轨非稳态载荷与钢轨疲劳裂纹萌生的关系,利用有限元法建立二维轮轨非稳态循环滚动接触有限元模型。非稳态以移动法向载荷随时间简谐变化实现,采用考虑棘轮效应的JIANG-SEHITOGLU循环塑性本构模型,计算不同轮轨循环接触状态下的残余应力、应变场,结合多轴疲劳损伤模型,分析钢轨疲劳启裂寿命、位置和方向。计算结果表明,轮轨非稳态循环滚动会引起钢轨接触表面波浪形塑性变形,其波长与载荷压力波长一致。随着循环滚动次数累加,残余应力和剪切应变在钢轨表面变形的波峰和波谷处逐渐增大,并在滚动次数达到40次后趋于稳定,且在波谷处大于波峰处;在钢轨表层产生的轴向残余应力大于纵向。轮轨蠕滑率对钢轨轴向和纵向残余应力影响较小,对残余剪切应变影响较大。车轮单次滚动过于低估残余应力应变和疲劳寿命;考虑车轮循环滚动时,轮轨接触斑全滑动时的钢轨启裂寿命为纯滚动时的4.5倍;波谷位置处的钢轨启裂寿命为波峰位置处的1.4倍。 展开更多
关键词 非稳态载荷 轮轨黏滑滚动 循环塑性本构模型 残余应力应变 启裂寿命
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路用矿物纤维沥青混合料性能及增强机理研究 被引量:42
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作者 张文刚 纪小平 +2 位作者 宿秀丽 王芳 邹玲 《武汉理工大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2012年第8期50-54,共5页
为了揭示路用矿物纤维对沥青混合料的增强机理及性能,通过对路用矿物纤维技术指标进行检测,采用沥青胶浆锥入度试验和沥青混合料低温弯曲试验检测路用矿物纤维对混合料性能的改善作用,结合粘弹性力学和复合材料细观力学原理综合分析矿... 为了揭示路用矿物纤维对沥青混合料的增强机理及性能,通过对路用矿物纤维技术指标进行检测,采用沥青胶浆锥入度试验和沥青混合料低温弯曲试验检测路用矿物纤维对混合料性能的改善作用,结合粘弹性力学和复合材料细观力学原理综合分析矿物纤维提高沥青混合料抗车辙性能、低温抗裂性能和疲劳寿命的机理;并通过试验验证了SMA-13和AC-16型路用矿物纤维沥青混合料的路用性能。研究结果表明:路用矿物纤维通过提高沥青混合料的弹性模量、强度、抗拉强度以及纤维-基体界面附近形成的残余应力应变场和显微裂纹起到的增韧作用,改善了沥青混料的路用性能;且其易于存储及施工,在试验中表现出了较木质素纤维更加优良的性能。 展开更多
关键词 矿物纤维 沥青混合料 路用性能 锥入度试验 改善机理 残余应力应变
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