反复高气压作业残余氮当量时间计算

本文根据Haldane理论和Fick定律,对确定隧道反复高气压作业减压方案,所需的残余氮当量时间△t参数计算方法及其数学关系式推导等进行了研究。△t值理论计算后,通过实验室人体模拟实验及上海市延安东路越江隧道反复高气压作业减压的应用验证,结果均无减压病(DCS)、减压性骨坏死(DON)及肺囊肿(LC)发生。