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题名刚性约束时间对焊接残余角变形的影响
被引量:1
- 1
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作者
陈志涛
杨广臣
宋英杰
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机构
中石油昆仑燃气有限公司湖北分公司
承德石油高等专科学校机械系
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出处
《热加工工艺》
CSCD
北大核心
2015年第5期204-205,共2页
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文摘
通过对低碳钢对接接头残余角变形量进行数据采集,得到了残余焊接角变形量与不同刚性约束时间的关系曲线,并进行了分析。认为:在焊接过程中,刚性约束对减小残余角变形量效果明显;随着刚性约束时间的增加,焊接残余角变形量明显减小;当焊接电弧熄灭后,继续增加刚性约束时间对减小残余角变形量没有明显效果。
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关键词
对接接头
刚性约束
残余角变形
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Keywords
butt joint
rigid constraint
residual angular distortion
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分类号
TG457.2
[金属学及工艺—焊接]
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题名搭接接头与T型接头焊接角变形的分析
被引量:4
- 2
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作者
徐建设
陈以一
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机构
同济大学土木工程学院
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出处
《钢结构》
2002年第2期43-44,61,共3页
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文摘
通过分析焊接残余角变形现有的几种计算方法 ,结合试验数据 ,指出搭接接头与T型接头焊接角变形的区别 ,给出了搭接接头焊接角变形的工程近似计算公式。
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关键词
搭接接头
T型接头
残余角变形
角焊缝
钢结构
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Keywords
lapped joint T shape joint residual angular deformation fillet weld
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分类号
TU391
[建筑科学—结构工程]
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题名确定焊接反变形的数值模拟及规律分析
被引量:8
- 3
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作者
刘玉君
李艳君
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机构
大连理工大学船舶学院
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出处
《船舶力学》
EI
北大核心
2008年第2期277-282,共6页
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文摘
焊接接头附近局部的加热及冷却使被焊结构产生残余应力及角变形。目前在船厂精度控制中,通常采用构件焊接后对某些部位进行火工校正的方法来控制残余角变形。文章提供了另外一种有效控制结构残余角变形的方法:对结构焊前施加弹性的反向变形。利用热弹塑性有限元法来模拟结构的焊接过程,并对不同板厚、不同热源的结构分别进行数值模拟,最终确定焊接结构的弹性反变形规律:焊接前施加弹性反变形的结构在焊接后角变形趋于零。
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关键词
弹性反变形
热弹塑性有限元
残余角变形
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Keywords
heat elasto-plastic FEM, elastic reserved angular distortion
residual angular distortion
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分类号
U671.3
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名拘束焊接头应力应变的数值计算
被引量:1
- 4
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作者
贾迎军
蔺海荣
李文娟
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机构
山东英才职业技术学院
山东大学土建与水利工程学院
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出处
《山东建筑大学学报》
2006年第4期321-324,共4页
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文摘
采用有限元法对拘束焊进行模拟分析,发现拘束焊在有效控制焊接残余角变形的同时并不会使残余应力有很大增加,从而证明了拘束焊控制残余角变形的有效性、可行性。通过对不同厚度钢板的拘束焊问题的研究,计算出了不同厚度钢板拘束焊时所需的拘束力和拘束长度。利用最小二乘法,总结出了拘束力和拘束长度与板厚之间的简单关系,可用以指导实际生产。
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关键词
拘束焊
残余角变形
残余应力
拘束力
拘束长度
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Keywords
restraint welding
residual angular distortion
residual stress
restraint intensity
restraint position
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分类号
TG404
[金属学及工艺—焊接]
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题名拘束焊问题的数值计算
- 5
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作者
贾迎军
蔺海荣
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机构
山东大学土建与水利工程学院
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出处
《现代焊接》
2005年第6期46-48,共3页
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文摘
采用有限元法对拘束焊进行模拟分析,验证了拘束焊控制残余角变形的有效性,通过对大量不同厚度钢板的拘束焊问题的研究,总结出了拘束力和拘束长度与板厚之间的简单关系,以便指导实际工程生产。
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关键词
拘束焊
残余角变形
残余应力
拘束力
拘束长度
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分类号
TG404
[金属学及工艺—焊接]
O241
[理学—计算数学]
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题名6BT曲轴扭振减振器试验研究
- 6
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作者
吴清
罗会信
邱承光
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机构
武汉科技大学机械自动化学院
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出处
《武汉科技大学学报》
CAS
2005年第4期349-351,共3页
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文摘
曲轴扭振减振器是保证曲轴正常工作的重要零部件,为实现6BT发动机的国产化,曲轴扭振减振器必须通过货源鉴定试验。在货源鉴定试验中参考美国康明斯公司减振器的试验方法,将国产减震器的性能和可靠性与进口件作对比试验。依据试验结果找出进口件与国产件的差距,为该零件的国产化打下基础。就曲轴扭振减振器的性能和疲劳试验的测试方法作相关探讨。
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关键词
曲轴扭振减振器
静扭矩
最大变形角
残余变形角
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Keywords
crankshaft vibration damper
static torque
maximum deform angle
remnants deform angle
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分类号
TK403
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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