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基于S型曲线轨道的桥式起重机最优控制
被引量:
10
1
作者
欧阳慧珉
张广明
+2 位作者
王德明
梅磊
邓歆
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2014年第23期140-144,共5页
针对桥式起重机荷载的残留摆动问题,提出一种基于S型曲线的轨道生成法实现残留摆动抑制。首先,导出桥式起重机的简易动力学模型。其次,基于该模型通过数值计算生成同时考虑了最短运输时间和残留摆动的最优S型曲线轨道。最后,比较仿真和...
针对桥式起重机荷载的残留摆动问题,提出一种基于S型曲线的轨道生成法实现残留摆动抑制。首先,导出桥式起重机的简易动力学模型。其次,基于该模型通过数值计算生成同时考虑了最短运输时间和残留摆动的最优S型曲线轨道。最后,比较仿真和实验结果验证所提方法的有效性。通过使用此法可以实现在无测量摆角的传感器系统情况下准确迅速地操作起重机,从而大大地简化其结构和降低其安装成本。
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关键词
桥式起重机
运动控制
最优控制
残留摆动抑制
S型曲线轨道
下载PDF
职称材料
题名
基于S型曲线轨道的桥式起重机最优控制
被引量:
10
1
作者
欧阳慧珉
张广明
王德明
梅磊
邓歆
机构
南京工业大学自动化与电气工程学院
出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2014年第23期140-144,共5页
基金
国家自然科学基金(51277092)
江苏省基础研究计划(自然科学基金)资助项目(BK20130938)
江苏省高校自然科学研究项目资助(14KJB510013)
文摘
针对桥式起重机荷载的残留摆动问题,提出一种基于S型曲线的轨道生成法实现残留摆动抑制。首先,导出桥式起重机的简易动力学模型。其次,基于该模型通过数值计算生成同时考虑了最短运输时间和残留摆动的最优S型曲线轨道。最后,比较仿真和实验结果验证所提方法的有效性。通过使用此法可以实现在无测量摆角的传感器系统情况下准确迅速地操作起重机,从而大大地简化其结构和降低其安装成本。
关键词
桥式起重机
运动控制
最优控制
残留摆动抑制
S型曲线轨道
Keywords
overhead crane
motion control
optimal control
residual load sway suppression
S-shaped curve trajectory
分类号
TH21 [机械工程—机械制造及自动化]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于S型曲线轨道的桥式起重机最优控制
欧阳慧珉
张广明
王德明
梅磊
邓歆
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2014
10
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