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轮胎的锥度和残留转弯力对汽车直线跑偏的影响
被引量:
1
1
作者
邵明峰
《企业技术开发(中旬刊)》
2015年第5期75-76,共2页
轮胎作为汽车行驶时影响其行驶状况的重要部件之一,因为与路面直接接触,对汽车的行驶性能具有极大的影响。这种影响是通过轮胎锥度和残留转弯力作用于汽车而产生的。文章对轮胎锥度和残留转弯力的产生原因进行了分析和探索,并探讨了降...
轮胎作为汽车行驶时影响其行驶状况的重要部件之一,因为与路面直接接触,对汽车的行驶性能具有极大的影响。这种影响是通过轮胎锥度和残留转弯力作用于汽车而产生的。文章对轮胎锥度和残留转弯力的产生原因进行了分析和探索,并探讨了降低汽车直线跑偏几率的可能性。
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关键词
轮胎
锥度
残留转弯力
直线跑偏
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职称材料
题名
轮胎的锥度和残留转弯力对汽车直线跑偏的影响
被引量:
1
1
作者
邵明峰
机构
东风柳州汽车有限公司
出处
《企业技术开发(中旬刊)》
2015年第5期75-76,共2页
文摘
轮胎作为汽车行驶时影响其行驶状况的重要部件之一,因为与路面直接接触,对汽车的行驶性能具有极大的影响。这种影响是通过轮胎锥度和残留转弯力作用于汽车而产生的。文章对轮胎锥度和残留转弯力的产生原因进行了分析和探索,并探讨了降低汽车直线跑偏几率的可能性。
关键词
轮胎
锥度
残留转弯力
直线跑偏
分类号
U463.341 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
轮胎的锥度和残留转弯力对汽车直线跑偏的影响
邵明峰
《企业技术开发(中旬刊)》
2015
1
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