残碳膜对凝汽器黄铜管早期腐蚀穿孔影响的研究

通过对几个电厂凝汽器新铜管短期发生腐蚀穿孔事例的研究和分析 ,确定其是由管内表面存在残碳膜而引起。探讨了有关机理 。

残碳膜对凝汽器铜管腐蚀穿孔的影响

辽宁某热电厂凝汽器更新的黄铜管在投入使用后短时间内发生严重腐蚀穿孔。结合电厂循环冷却水水质状况、铜管材质及是否存在残余应力等因素,为分析铜管发生腐蚀穿孔原因进行了相关的试验,试验结果确认,铜管内存在的残碳膜是造成铜管短时间内发生腐蚀穿孔的主要诱发原因。

凝汽器铜管残碳膜腐蚀实例分析

对蒲山电厂凝汽器铜管的腐蚀泄漏原因进行了试验和腐蚀过程分析,找出了原始铜管存在的残碳膜和晶体缺陷是腐蚀的诱发因素,采取了针对性的镀膜处理和一系列运行管理措施。达到了预期的效果。

黄铜管残碳膜成分检验

就残碳膜定性检验、化学分析光电子能谱仪ESCA半定量检验进行膜成分分析,确定残碳膜的存在,提出预防措施。

云浮电厂凝汽器铜管腐蚀穿孔原因分析及防护措施

对云浮电厂3号、4号机组凝汽器铜管腐蚀穿孔原因进行分析,根据铜管成分、腐蚀形态和腐蚀产物以及循环水水质分析结果,判断腐蚀类型为点腐蚀,原因是铜管内表面存在残碳膜以及水中化学耗氧量(COD)和硫化物含量超标。采用硫酸亚铁一次成膜和循环水中加合适的阻垢剂,使问题得以解决。

梨园水电站推力冷却器铜管泄漏原因分析

推力轴承冷却器泄漏会导致油盆油混水,降低推力瓦冷却效果,严重的话将造成“烧瓦”,从而引发机组停机,对水轮发电机组安全稳定运行存在较大隐患。通过对梨园水电站推力冷却器铜管材质、水质及运行环境等多方面进行分析,找到其泄漏的原因,提出相关处理建议,为水电站相关专业运维人员提供处理相似问题的理论依据与实际经验。