超超临界机组P92钢主蒸汽管道母材缺陷检测

华能玉环电厂超超临界机组P92钢主蒸汽管道安装过程中,通过采取超声波纵波检测方法,可以有效检出管道端部存在的母材内部缺陷,消除主蒸汽管系存在的隐患,为保证机组安全稳定运行奠定了基础。

电站锅炉小径管母材缺陷检测的导波技术及其应用

简要介绍了超声导波激发的基本原理和导波在小径管中的传播模式 ,设计了小径管专用超声导波探头 ,并利用超声导波探头对省煤器管件的涡流检验盲区进行了无损检测。实践证明采用超声导波技术检测小径管 ,定位准确 ,速度快 。

承压设备典型母材缺陷的相控阵CIVA仿真与检测

承压设备在制造和使用过程中,母材部位容易出现内部分层、表面裂纹、氢致开裂、氢鼓包、内部凹坑腐蚀、复合板和堆焊层未结合等缺陷。针对较为典型的三类缺陷进行了相控阵CIVA仿真,研究了母材部分的检测工艺,并进行了现场检测验证试验,与仿真结果进行了比对,总结了各类缺陷图谱的特点。结果表明:相控阵检测技术对于承压设备母材部位的缺陷具有较高的检出率,可在设备不开罐、不清管的工况下对承压设备进行母材部位缺陷的检测,以为化工企业节约成本,提供便利。

TOFD检测中母材缺陷的判定

笔者通过对现场TOFD检测缺陷图谱的研究,总结了几种容易引起误判的母材缺陷图谱。结合超声检测和部分图谱现场解剖验证,总结出了几种常见母材缺陷图谱特征和判定方法,为今后TOFD图谱判定积累了一定的经验。

脱硫塔母材缺陷的现场修复

1 基本情况脱硫塔为江西赣北化工厂5000t/a聚丙烯扩建工程精制工段上一台生产设备,主要技术参数如下:设计压力:2.4MPa 容器类别:Ⅲ类最高工作压力:2.2MPa 主体材质:16MnR设计温度:30℃水压试验压力:3MPa使用温度:30℃气密性试验压力:2.52MPa介质:丙烯结构尺寸:φ1200×12容积:5.83m^3

P92钢主蒸汽管道母材缺陷无损检测

介绍了华能玉环电厂超超临界机组P92钢主蒸汽管道安装过程中,通过采取超声波纵波检测方法,可以有效检出管道端部存在的母材内部缺陷,消除了主蒸汽管道存在的隐患,为保证机组安全稳定运行奠定了基础。

基于图像特征提取的在役管线故障缺陷的分类

分析了在役管线母材及焊缝的故障缺陷的主要类型及形成原因,并根据其在X射线底片上的显图的特点,确定了在役管线母材及焊缝的故障缺陷所提取的特征参数的类别,并对其提取算法进行介绍,为智能分类识别在役管线故障缺陷X射线检测图像奠定了基础.

埋弧焊接钢管焊缝边缘母材夹杂物的分析与判别

针对X65级φ813mm×19.1mm直缝埋弧焊接钢管进行全焊缝自动超声波探伤时,批量出现间断缺陷超标报警的情况,以及手动超声波复探时报警部位也显示超标缺陷存在的问题,采用金相、扫描电镜及能谱分析方式等对缺陷的位置、形貌和性质进行分析。结果表明,引起焊缝自动超声波探伤报警的原因为焊缝边缘母材存在片状非金属夹杂物。通过分析非金属夹杂物的成因及其对钢管性能的影响,提出了钢管在实际检验中判别焊缝边缘母材非金属夹杂物的方法。

天然气长输管道钢管管端内壁缺陷原因分析

根据加工工艺的差异性,不同加工过程会在钢管的表面或近表面留下特定的组织形貌特征。通过科学手段对某天然气长输管道工程钢管的管端内壁缺陷及附近部位进行宏观观察和微观金相分析,结果表明:该缺陷是在钢板热轧制过程中形成的压坑,属于个例,并非系统性问题,内嵌物是在钢管防腐后至施工现场发现此缺陷之前脱落。文章通过试验分析找到了缺陷产生的原因,并给出了改进和预防建议,为类似的事故调查提供了思路和方向。

我国高速铁路钢轨早期伤损研究

对我国高速铁路出现的典型钢轨早期伤损进行现场跟踪及总结分析,对伤损原因进行讨论,并提出相应的维修措施。结果表明:钢轨擦伤、波磨、异物压入轨面、锈蚀、母材缺陷产生的重伤以及小半径曲线侧磨是我国高速铁路主要的早期伤损形式;伤损原因包括开通运营前的工程作业、高速运营中的问题、母材缺陷等。针对伤损及原因,提出大机打磨、合理使用钢轨、提高钢轨质量稳定性等建议措施。

油箱漏油原因分析及预防措施

油箱漏油是一种较为常见的故障，对产品的质量影响较大。多年来，油箱漏油一直是我公司产品拓展市场的制约因素。通过对近两年油箱漏油产品的追踪调查分析中我们发现：95％油箱漏油是在产品售出后较短的时间内发生的，5％是在产品售出多年后出现。油箱漏油中98％是由油箱的焊接缺陷引起的，2％由焊接母材缺陷造成。因此正确分析焊接缺陷产生原因，采取预防措施，杜绝或及时纠正焊接缺陷是解决油箱漏油问题的关键。