一种新的基于模糊比例值的模糊线性规划求解方法

文章定义了一种新的模糊数比较的模糊比例值的概念。基于模糊比例值,提出了约束条件中含有三角模糊数的模糊线性规划转化为经典的线性规划的方法。实例表明,新方法计算简单、可行且有效。

务农农户适当比例值的确定初探——以务农与务工收入相等的角度

目前,我国正处于由农业大国向农业强国转变的进程中,有一项举措是最近几年时常被提及的——土地流转。土地流转,是指拥有土地承包经营权的农户将土地经营权(使用权)转让给其他农户或经济组织,即保留承包权,转让使用权,但值得关注的是土地流转总得有个流转的程度。本文即根据务工和务农的收入相等这一原则,在一定假设条件下构建了简单数学模型,用来测定这一流转程度。通过这一数学模型可以计算出一个地区的务农农户的大致比例,使得政府在推进土地流转政策时有一定的目标和尺度,以期更好地推动土地流转政策的实施!

基坑工程中地基土水平抗力比例系数m值的反分析

提出一种建立在弹性抗力法基础上的地基土水平抗力系数的比例系数ｍ值的反分析方法。根据基坑施工监测资料，用非线性单纯形方法反演地基土的ｍ值，实例分析证明该方法简单可靠，易于实际工程应用。

地基比例系数m值对比研究

地基比例系数m值对桩身的受力及变形有一定影响,但国内多个行业标准所给出的地基比例系数m值差异较大。针对该问题,首先,对各行业标准及专著进行系统性的梳理,并总结出四类地基比例系数m值;其次,对四类地基比例系数m值之间进行横向对比;最后,以桩板墙结构为例,对比分析四类地基比例系数m值所计算出的锚固段长度,结果表明采用《铁路路基支挡结构设计规范》的水平地基比例系数m值,较其它三类偏低,锚固段长度偏长。

城市轨道交通工程中地基土水平抗力系数的比例系数m值取值的几种确定方法

对岩土工程而言,城市轨道交通工程中地基土水平抗力系数的比例系数m值常用于计算支档构件的内力与变形,在实际计算过程中,m值取值是否合理、准确直接影响计算结果。本文主要谈谈城市轨道交通工程中地基土水平抗力系数m取值的几种方法。

基于2/1自校准法的1kV直流电压比例标准量值溯源

1 kV直流电压比例量值溯源是更高电压等级直流电压比例量值溯源的基础。该文定量分析了哈蒙变换过程中产生的误差与电阻值最大允许误差之间的关系,提出了一种不需要更高准确度等级标准器的2/1自校准方法,分析了自校准试验中由于测量不准引起的自校准误差,研制了基于2/1自校准法进行量值溯源的1 kV直流电压比例标准装置,开展了自校准试验。获得了1 kV直流比例标准装置10 V/1 V、100 V/10 V、1 kV/100 V的量值,扩展不确定度为5×10^(-7),其中由测量仪表测量不准和哈蒙变换引入的不确定度分量分别为10^(-9)和10^(-10)量级,均可忽略。试验结果验证了本文提出的1 kV直流电压比例量值溯源方法的实用性。

发购电峰谷平比例界值对购网电量合理性的探讨

近几年，我国电力市场供需矛盾出现了新的变化，全国发电量继续平稳增长，电力供应紧张局面有所缓解，在新的形势下，如何让电力企业走向市场，适应市场经济的需要，已提到了我们思考问题的中心位置。根据几年来电网多次调整峰谷电价后对天津市电力公司经济效益的影响，就合理安排购网电量及发电量的实践与体会。

碎石土地基中矩形桩水平承载特性及m值分析

为探究碎石土地基中桩身抗弯刚度对桩基水平承载特性及地基水平抗力系数的比例系数m值的影响,以桩身等截面积为基准,展开不同抗弯刚度矩形桩水平荷载作用下承载特性研究,并采用m法对其进行计算分析.试验结果表明:桩身位移衰减特征表现为刚性桩时,荷载传递深度是受载边长的8.3倍,表现为柔性桩时,荷载传递深度是受载边长的1.5倍;碎石土地基的m值可在32.9~58.7 MN/m^(4)范围内取值.桩身位移及弯矩的衰减规律表明,桩身抗弯刚度影响桩土荷载传递机理,刚性桩的荷载传递深度较柔性桩大,空间受力更为显著;通过m法计算得到的位移与实测位移吻合,表明m法可作为矩形桩位移计算的预测方法.

基于峰值匹配的光纤布拉格光栅传感网络波长检测方法

由于进行光纤布拉格光栅传感网络波长检测的过程中存在信号噪声,对波长检测结果产生影响,为此提出基于峰值匹配的光纤布拉格传感网络波长检测方法。利用频谱相关技术和数字滤波技术消除光纤布拉格光栅传感网络信号中的噪声,结合峰值匹配法和单阈值算法,将降噪后的信号峰值点与模板匹配,获取波长的位置信息,将位置信息输入到门控循环单元神经网络模型中训练学习,完成光栅布拉格光栅传感网络的波长检测。实验结果表明,所提方法的均方根误差小、平均绝对误差小、波长采集效果好、抗噪声能力强。

浅谈反比例函数值大小的比较

反比例函数是函数的一种重要类型，是初中函数学习的一个重点，也是一个难点内容，对反比例函数的考查成为各地中考命题的热点之一。针对反比例函数值大小如何比较的问题，我们有必要提倡学生使用多种方法解题，通过一题多解，可以开阔学生思路、发散学生思维，让学生学会多角度分析和解决问题。

居住区泊位共享对外开放比例研究

近年来,“停车难”逐渐成为城市交通中的重要问题。居住区泊位共享政策在一定程度上能够缓解城市停车供需矛盾不平衡的问题、提高城市居住区泊位的利用率。居住区停车共享泊位对外开放比例对于泊位共享的政策制定与实施存在着重要意义,然而居住区对外共享泊位开放比例存在难以量化的问题。基于此,本文通过设计问卷调查获取相关数据,分析影响居民泊位共享意愿的影响因素,引入经济学相关理论量化泊位共享对外开放比例,为居住区泊位共享政策的实施与制定提供参考依据。

数控机床造型中的比例计算

根据比例关系和比例值的计算理论,从整体和关键部件群以及关键部件群内部两个层面进行比例关系分析和比例值计算,提出了比例性的定义,使"比例性"成为评价机床造型设计优劣的量化标准之一。总结出适合数控机床造型的最佳比例关系以及根据比例值进行方案优选的方法。比例美学原理的量化研究以及对数控机床造型的比例分析对于计算机辅助数控机床设计有着重要的理论和实践意义。

到主要热点城市的英、法、德游客流的数值分析

讨论了全国主要热点旅游城市中英法德游客人数占当年来华英法德总人数的比例值的变化，使用一阶常系数线性差分方程构造了其动态模式。由于加权平均数的使用，加大了近期旅游变化的信息。

基于局部阈值的Canny边缘检测算法

传统Canny边缘检测算法采用全局高低阈值,只能检测全局显著而不能检测局部显著的边缘。另外,传统Canny算法需要人为设置阈值,使其难以适应不同图像的边缘检测。本文提出了一种改进的Canny算法,首先采用最大类间方差法获取梯度幅值图的自适应全局分割阈值,计算大于该阈值的像素点数与图像总像素点数的比值作为边缘点的全局比例值;其次在图像上每隔相同间隔选择1个像素点作为计算点,根据全局比例值计算获得每个计算点的局部高低阈;最后通过避免重复计算和插值计算方式加速局部阈值矩阵的计算。实验结果显示,本文Canny算法不仅能够自适应检测出图像中的局部显著边缘,而且具有较好的加速计算性能。

碎石土及碎石土-基岩地基斜坡场地m值研究

四川山区输电线路常在陡峻斜坡走线,碎石土、基岩二元结构地层分布普遍。针对此类场地和地基,斜坡桩基水平抗力系数的比例系数m值取值是陡峻边坡输电线路铁塔桩基设计中亟待解决的问题。根据单桩水平静载试验获取m值,采取现场试验、室内模型试验、数值模拟3种方法进行综合分析,研究了陡峻边坡碎石土、碎石土-基岩地基基桩水平作用力参数m值的变化规律、影响因素及取值。得出以下结论:斜坡场地m值随坡度的增大呈线性减小,且碎石土地基减小幅度大于碎石土-基岩地基;对m值影响程度最重要的因素依次为场地坡度、土体密实度、桩长、桩径;提出陡峻边坡碎石土、碎石土-基岩场地考虑以上重要影响因子的m值估算公式,并给出了修正系数。

汽车制造业上市公司资产减值准备计提的合理性判断

本文以沪深两市汽车制造行业上市公司2007～2011年各项资产计提减值准备的均值为当年行业标准,运用两配对样本非参数检验的方法对减值准备的计提情况进行了逐年分析。研究结果表明,《企业会计准则第8号——资产减值》颁布后对汽车制造行业企业各项资产计提减值准备有不同的影响,同时在检验中发现汽车制造行业上市公司在现行会计准则下对坏账准备、存货跌价准备和固定资产减值准备的计提存在着不合理的问题。

基坑开挖位移及土体水平抗力比例系数的反分析

基坑设计土体参数的正确选取直接影响支护结构的位移和内力计算结果,特别是土体水平抗力比例系数m值对支护结构位移的影响最为显著。结合基坑开挖工程实例,通过材料性状与基坑开挖施工过程的平面有限差分法模拟,模拟计算基坑分布开挖过程结构的水平位移;通过分析诸多土体参数对基坑支护结构水平位移的影响程度,确定杨氏模量作为位移反分析所需获取的参数,构建实测位移与模拟计算位移之间的目标函数,反分析给出各层土的杨氏模量;基于弹性地基梁法推导的m值与杨氏模量的关系,给出反映实际侧向变形特性各层土的m值。研究结果为基坑工程设计参数的合理确定提供了一定理论参考依据,对有效控制基坑位移与变形具有重要的实践意义。

基于柴达木地区农业的能值分析

本文用能值分析方法,以柴达木地区五年来的农业经济系统投入和产出数据为依据,分析了柴达木地区农业各种要素的投入比例、农牧渔之间产出的结构,找出本地区在农业发展中存在的问题,并提出可持续发展的对策.

比例图在初速度为零的匀变速直线运动中的应用

如图1所示，v-t比例图象是指在初速度为零的匀加速直线运动中，将物体在连续相等的时间内以及通过连续相等的位移时两种情况下的速度比例值进行推导后，以速度比例值作为纵轴，时间作为横轴表示在图象上．

试论银行比例管理约束制度

众所周知,“超负荷经营”客观上已成为我国专业银行的经营常态,因此,研究并借鉴西方商业银行的比例管理约束制度,强化我国专业银行的自我约束机制在目前具有十分重要的意义.本文试图对比进行一些分析和探讨. 一、比例管理约束制度的含义比例管理约束制度,简单地说就是通过制定一系列比例关系来约束银行业务行为的一种制度.这种制度的产生,主要是为了能自动降低银行经营所面临的风险,从而保证银行经营的安全性和可靠性.这种制度的发展,大致经历了两个阶段,基本上可以以中央银行的成立为分界线.