浅析加工中心集中供液系统的状态监控

现在汽车行业发展迅速,发动机的加工制造精度要求日趋严格,汽车的动力来源为发动机,而发动机的缸体和缸盖又是发动机的最关键零部件。在排放法规日趋严格的环境下,汽车的油耗能力要求日趋严格,这就代表着单位油量,可以行驶的里程数越来越高。而油耗的关键指标就是:整车的重量,这就要求车辆整体的重量进行减重。发动机的重量也越来越轻,现在主流发动机的重量为1.8kg/kW(缸体缸盖的重量),缸体缸盖为铸造件,这就要求其为薄壁多孔系结构,其结构非常复杂,铸造和加工难度高,表面垂直度一般为:0.4~1.6μm,加工工序异常复杂:珩磨、钻镗、攻铰等工序,涉及的刀具要求一样很严格,其材质一般为CBN、陶瓷、金刚砂等超硬复合材质。在现场加工线体出现故障或者质量问题时,就需要工程师快速判断问题的方向,并给出解决方案,快速处理问题恢复现场的生产。现场还存在另一个问题:如何降低综合成本,如设备成本、刀具成本、化学品成本、能耗成本、人员成本等,其本质为如何低成本地生产出高水平的发动机。