机器人足球比赛及其发展

介绍了机器人足球与足球机器人的发展历程 ,并根据比赛类型的不同 ,详细介绍了集控式足球机器人系统。

2002年法国国际花样滑冰顶级跳跃比赛综述

通过对法国国际花样滑冰顶级跳跃比赛类型、成绩、水平的综合评述 ,让同行、同仁了解世界花样滑冰跳跃另类比赛的概况和中国选手所处地位 ,为有效提高我国花样滑冰选手的跳跃能力提供参考。

2010-2019年赛艇世界顶尖比赛配速策略

运动员在比赛中对身体能量的分配称为配速策略。现有关于赛艇配速策略的研究结论不一,来源数据陈旧,对我国赛艇东京奥运会备战的参考性有限。本研究旨在探究近十年来赛艇世界顶尖比赛的配速策略。从国际赛艇联合会官方网站采集2010—2019年间历届奥运会和世锦赛决赛A的分段时间数据,分析我国已获得奥运会参赛资格的6个艇种(W1×、W2-、W2×、M2×、W4×和M4×)对应4个比赛分段(500 m×4,分别对应为Q1~Q4)的相对速度(相对于全程比赛速度的百分比),并探究其在2010—2019年的变化趋势、不同成绩水平间[水平1(第1名)vs.水平2(第2~3名),水平1(第1名)vs.水平3(第4~6名),水平2(第2~3名)vs.水平3(第4~6名)]的差异、不同赛事(奥运会vs.世锦赛)间的差异。结果:(1)过去十年内各艇种Q1~Q4的相对速度整体稳定;(2)各艇种在各比赛分段的相对速度方面,除了W2×的水平1和水平3在Q3存在显著差异,3个成绩水平之间都不存在显著差异;(3)各艇种在各比赛分段的相对速度方面,奥运会vs.世锦赛间无显著差异(W2-的Q2除外);(4)W1×、W2-、W2×、M2×、W4×和M4×在Q1~Q4的平均速度分别约为102%、99%、98%~99%和99%~101%。结论:2010—2019年,6个赛艇艇种在奥运会和世锦赛决赛A中的配速策略整体稳定,决赛A不同成绩水平间的配速策略类似,奥运会与世锦赛的配速策略类似。

参加大帆船比赛应知道的通则

会玩帆船的人都会有参加比赛的诉求，不管是大船还是小船，比赛不仅能检验和提高帆船竞技能力，从帆船比赛中获得的乐趣想必也是大家都津津乐道的。而到底如何参加帆船赛呢？又有哪些是参赛时候必须注意的问题？为此，本刊特邀台湾帆船界元老级人物郭廷祥，为我们讲解参加大帆船比赛时应知道的通则。

应知、预知、未知的事或物 我们向你报告

低碳生活是一种负责任的生活，是未来人类生活的趋势。Ka5．1山地车，TRIACE推出的“碳”索未来得意之作。该款车型定位于专业选手比赛类型山地车，不论从操控、灵活还是安全性而言，都是业内同类车款顶级配置。从操控性能上说，变速的前拨、后拨、双控、牙盘都是SHIMANOXTR顶级零配件，