比较制度主义:历史、特征与价值评析

制度研究历来是政治学领域的重心,新制度主义的兴起推动了学界对制度研究的重新关注。在制度研究被遗忘的行为主义时期,比较政治研究领域中的比较制度主义学派坚守着制度研究的理念。他们对于制度的研究融制度主义与行为主义于一体,形成了独特的发展路径,构建了比较制度主义的理论与方法。比较制度主义强调“比较”在社会科学研究中的重要性,注重制度的结构性差异,尝试打开制度“黑箱”,寻求发展可测试的制度理论。偏重经验的制度分析以及对制度科学化的关注使比较制度主义学派研究成果颇具学术影响力。对比较制度主义的历时考察与特征分析,将有助于发掘新的制度主义演进脉络,丰富制度主义的知识基础,推进制度研究的理论化进程。

竞争、偏好与信贷契约治理效率——基于比较制度实验的研究

偏好机制作为规制道德风险行为的基础制度安排,受到了信贷契约所处竞争态势的影响,两者共同决定了信贷契约的治理效率。本文采用比较制度实验方法,研究了对称市场、买方竞争和卖方竞争三种信贷市场中偏好机制的治理效率,对比分析了三种竞争状态下的市场绩效和收益分布,研究结果表明:买方竞争强化了偏好机制的治理效能,卖方竞争削弱了偏好机制的治理效能;信贷契约治理效率随时间逐渐降低,对称市场的签约比率下降最快,卖方竞争市场的守约比率下降最快;买方竞争市场的平均绩效最高,卖方竞争市场的最低;买方竞争市场的投资者占有了较大比例的交易剩余;卖方竞争市场的企业家占有了较大比例的交易剩余。

互惠、信任与治理效率——基于比较制度实验的研究

传统的契约理论基本上都是以自利偏好为基础,然而大量实验研究和经验证据都表明,一部分人具有社会偏好,这部分人在经济交往中,不仅仅只关心自己的物质收益,同时还关心他人的收益状况或行为动机,这一点对于人们的市场竞争、组织合作和契约治理行为具有重要影响。本文的目的在于使用比较制度实验的研究方法考察互惠、信任等社会偏好及其作用机制对几种典型治理结构治理效率的影响。实验发现,与社会偏好互补的治理结构可以提高治理效率,而将社会偏好挤出的治理结构却会降低治理效率。

制度互补性如何影响跨国企业的海外经营绩效——基于比较制度优势理论视角

现有研究大多以"制度距离"为视角,研究企业国际化进程中如何应对外部制度环境差异带来的限制因素。而比较资本主义学派则将制度多样化视为企业拥有的一项资源,能够建立支持不同经济活动的比较制度优势。其原因在于,各个制度领域间的制度互补性给企业提供采取不同经营模式的差异化优势。本研究运用制度互补性对企业国际化问题进行思考,提出跨国企业与东道国之间的制度互补性越高,企业在东道国经营的绩效越好;当企业国际化程度越低、来源国形象越差时,互补性对企业绩效的正向影响越显著。最后,文章总结了研究的理论意义,进而提出管理建议。

电子商务诱致新型专业市场形成的比较制度分析

专业市场是一个复杂的经济生态系统,电子商务是信息化条件下贸易活动的基本形态,二者的融合发展正在引发前者在制度安排和组织结构等方面的创新与变革。专业市场与电子商务相互融合所诱致的制度变迁过程,是基于市场内部各要素相互作用及其与外界环境非线性交互作用的动态适应性调整过程。新型专业市场制度的形成需要顶层制度设计与市场主体的有效结合,同时需要考虑不同阶段各经济主体对于制度安排边际效应重组过程中的利益均衡及其约束条件,进而因地制宜地构建价值共创型的现代商贸体系。

玛曲草场单户与联户经营的比较制度分析

从行动团体对资源的使用权、转让权和收入的享用权3方面对草场单户和联户经营模式进行了界定,通过成本收益分析框架对草场单户和联户经营模式进行了比较研究,为玛曲草场管理制度改革提供理论参考。

管制经济学的演进——从传统理论到比较制度分析

文章梳理了管制经济学从传统理论到比较制度分析的演进逻辑,并指出传统的管制理论采取的是把市场和政府对立起来的二分分析方法,而新的管制理论则采取了一种把市场和政府统一起来的分析方法,这种理论进展有助于我们更加深刻地认识现实世界中的管制制度。

制度是一种约束还是一种资源——比较制度优势的来源及影响研究

在以往关于国际化的研究中,制度环境常常会被认为是能影响企业经营绩效的一个不可忽视的关键因素。为了进一步解释企业如何有效地解决因东道国的制度环境带来的不适,许多学者提出了自己的观点。部分学者基于"制度距离"这一视角支持企业会受到外部环境限制这一观点,比较资本主义学派则将制度多样化视为企业拥有的一项资源,认为企业可以依据不同的制度环境特征来获得支持不同经济活动的比较制度优势。本文在梳理国外文献的基础上,从比较制度优势的概念、来源以及影响这三方面进行总结评述,并在此基础上给出了未来研究方向。通过对国内外文献的梳理,笔者认为企业进行国际化经营时不能只考虑如何去适应东道国的制度环境,还应该合理利用不同制度之间存在的互补性来获得竞争优势。

模式化悖论与比较制度优势——以“苏南模式”变迁为例

“制度模式化”可最大化特定发展路径的制度收益,但制度模式化所形成之“垄断性收益体系”,亦会内在地导致制度衰退,此即“制度模式化悖论”。在变化的制度环境中,制度变迁既非以“自执行”方式自发完成制度变迁过程,也不会由于“路径依赖”而必然陷入良性或恶性“锁定”,而是呈现出发展——停滞——新发展螺旋上升之“间隔性制度变迁”过程。任何制度优势都只能是一定时空条件下的“比较制度优势”,若将一种制度模式在一定时空条件下的比较优势理解为恒定优势,就极易导致制度僵化与制度惰性。而多模式竞争能促使各模式保持对环境变化的敏感性和快速反应机制,有助于形成多元、持续、渐进的制度变迁过程,因而成为“制度模式化悖论”的破解之道。

城镇居民基本医疗保险的比较制度分析——基于东、中、西部3省9市试点方案的比较

分析了浙江、湖北、陕西3省9市城镇居民基本医疗保险制度在参保范围等九个方面的异同点,基于制度比较的视角考察了不同制度安排的绩效。城居医保政策设计必须坚持"统一制度框架与分散决策相结合"的原则,将制度的自然演进和人为设计有机地结合起来。

市场拓展、契约演化与规制变迁——基于中美食品安全规制的比较制度分析

本文基于对中美两国不同历史阶段食品安全规制变迁的比较,认为市场拓展引起契约演化,进而导致规制的变迁;规制的变迁,进一步反作用与市场主体,对新的契约产生影响,并进一步影响市场拓展。进而,提出了我国食品安全规制改革的方向。

企业间网络的存在性:一个比较制度分析框架

企业间网络已经日益成为现实生活中一种重要的组织形式,企业间网络的存在是由于市场和企业都存在失灵的可能,而且企业间网络在一定条件下可以节约交易成本、提高资产专用性水平和企业创新能力,并有助于企业形成可持续的竞争优势。当企业从企业间网络中所获得的净收益大于从市场以及企业形式中所获得的收益时,企业间网络就会出现。

交易费用的再认识:基于比较制度的视角

本文在分析现有关于交易费用研究误区的基础上,对交易费用进行了重新认识,并以家庭联产承包责任制实施为案例,以交易费用理论对这一现象进行了解读。研究认为:只有将预期交易费用纳入交易费用统计中,并采用比较制度方法才能得出对交易费用的正确认识;只有使用个体主义的成本收益分析方法才能认识制度变迁中的交易费用承担;只有对同类型交易中的交易费用进行比较才有助于找到降低交易费用的路径及方法。

中印中小企业产业集群发展的比较制度分析

本文从比较制度分析的视角对中印中小企业产业集群的演进历程、特征和趋势进行了初步探讨。另外 ,本文的分析也表明 。

新古典范式、比较制度范式与契约结构范式——交易费用内生化的三种思路

基于新古典范式的交易费用模型化无法触及制度;基于比较制度范式的交易费用模型化对交易的组织细节虽有深刻的洞见,但无法求解均衡交易费用。鉴于此,提出一种创新的交易费用模型化范式——契约结构范式。从契约结构的角度发现:交易参与人的行为品行和信息结构以及标的专用性会导致交易冲突;改善信息结构、提升治理水平是化解交易冲突的必由之路;均衡交易费用出现在信息费用和治理费用的边际效应相等时;制度环境的介入会节约交易费用但会耗费制度费用,二者的权衡导出均衡的制度边界。

比较制度优势与模式化悖论——以苏南模式为实例

在变化的制度环境中,制度变迁既非以“自执行”方式自发完成制度变迁过程,也不会由于“路径依赖”而必然陷入良性或恶性“锁定”,而是呈现出发展—停滞—新发展螺旋上升之“间隔性制度变迁”过程。任何制度优势都只能是一定时空条件下的“比较制度优势”,若将一种制度模式在一定时空条件下的比较优势理解为恒定优势,就极易导致制度僵化与制度惰性。而多模式竞争能促使各模式保持对环境变化敏感性和快速反应机制,有助于形成多元、持续、渐进的制度变迁过程,因而成为“制度模式化悖论”的破解之道。

控制权市场、独立董事制度与监事会治理——基于比较制度分析的视角

针对近年来理论界对监事会“加强说”和“取消说”的争论,运用比较制度分析方法,分析了我国监事会制度演进过程中的历史路径依赖特征以及控制权市场、独立董事与监事会制度之间的互补关系,并基于现阶段我国控制权市场的不完备性和独立董事制度存在“独立性悖论”的现实,阐明了加强监事会治理的必要性,提出了以完善监事会制度为突破口来带动中国上市公司治理结构整体优化的建议。

中美集装箱运输发展的比较制度分析

美国自由市场制度以及大陆桥的运输组织方式、放松管制、运输代理以及政府干预等一系列重要的制度安排及变迁促成了美国集装箱运输及多式联运的迅速发展。中国在20世纪50年代由于运输计划体制使得集装箱运输优势无法被充分认识,造成随后数十年处于停滞状态。伴随着改革开放,中国政府加强了政策和制度安排来推动集装箱运输发展,使中国集装箱运输摆脱了停滞状态,随着运输市场化改革的深入和国际贸易的迅速发展,中国水运国际集装箱运输得到了快速发展,铁路则由于转型的滞后性使得在集装箱运输发展方面处于相对滞后的地位。

城乡统筹协调发展的比较制度分析

比较制度分析是20世纪80年代以来兴起的一门新兴学科,其关于制度关联和制度互补的分析思路,进一步丰富和发展了新制度经济学的制度变迁理论,也对我们分析城乡统筹协调发展制度变迁具有重要的启示作用:(1)必须遵循制度变迁的内在逻辑和生成机制;(2)制度变迁路径的选择是关键;(3)找准制度变革的临界点,从最关键性制度入手,实现从诱致性制度变迁向强制性制度变迁的转换。目前,我国已经到了城乡制度变迁的“临界点”,在这一临界点进行制度变迁的成本最小,收益最大。为此,应以户籍制度的改革为突破口,同时对城乡分割的投融资体制、劳动就业制度、财税体制、社会保障福利制度和农地制度进行配套改革,城乡统筹协调发展的新的制度系统便会逐渐建立起来,城乡二元结构和城乡发展失衡的状况将会逐渐缓解。