郑屋脚堤防工程防洪墙加固方案比选分析

郑屋脚堤防工程是位于嘉应新区的紧急抢险工程,涉及郑屋脚至莆田段,位于白宫河与梅江交汇处,白宫河具体位置是梅江区西阳镇。该工程的建设范围包括梅江西阳电站下游右岸以及白宫河出口左岸,主要包括西阳堤(莆蔚段)和西阳堤(圩镇段)等工程。然而,在垮塌险情发生区域和其他部分的安全鉴定中发现了防洪墙的质量问题和裂缝现象,因此需要进行加固处理。通过分析垮塌险情区域、防洪墙高度、裂缝情况以及设计标准等关键要素,提出了加固方案比选分析。重点考虑了工程质量、安全鉴定结果和加固方案的可行性。通过对不同加固方案的比较评估,选取最合适的方案来确保防洪墙的稳定性和安全性。

山区高速公路桥梁设计方案比选分析

结合实际项目,从上部结构及下部结构两个方面比选山区高速公路桥梁的设计方案。结果表明,桥梁跨径为30 m时,上部结构宜选用预应力混凝土小箱梁;桥梁跨径为40 m时,上部结构宜选用预制装配式预应力T梁。对于下部结构来说,当墩高小于40 m时,宜采用分离式盖梁框架双圆柱墩;当墩高40~75 m时,宜采用矩形单柱墩。桥墩直径可根据实际施工需要确定。基于上述方法进行设计,能有效提高方案的适用性及经济性,为后期高效优质开展施工奠定基础。

市政桥梁预制后张法简支空心板与预制后张法简支矮T梁设计比选分析

预制后张法简支空心板在市政桥梁建设中应用广泛,但其结构存在一定缺陷。近年来,部分地区市政桥梁开始采用预制后张法简支矮T梁以代替预制后张法简支空心板。文中结合某上跨既有河道的市政桥梁案例,将预制后张法简支空心板桥和预制后张法简支矮T梁进行设计比选分析,在满足实际使用需求、受力需求和安全性的前提下,针对两种结构的技术和经济指标进行了全面比对分析,为今后类似项目和预制后张法简支矮T梁的推广应用提供一定参考。

石崆寨水库坝线及坝型方案比选分析

文章对寻乌县石崆寨水库大坝坝线及坝型分别进行了比选。在前期推荐的下坝址方案基础上,将原下坝址坝线(坝线1)和下坝址坝线逆时针旋转13.73°后的坝线(坝线2)进行比选,综合工程地形、地质条件,枢纽布置,施工条件,淹没指标,经济等角度考虑,推荐采用坝线2;在坝型比选方面,文章选取埋石混凝土重力坝方案和细石混凝土砌块石重力坝方案进行比选,埋石混凝土重力坝方案较细石混凝土砌块石重力坝方案投资高,但其具有可利用机械施工,施工工期短等优点,故设计推荐采用埋石混凝土重力坝方案。

残积砂质黏性土层中隧道施工工法的比选分析

常用市政隧道施工工法在砂质黏性土层中遇到孤石这一问题时显得举步维艰。文章以厦门某电力进岛工程为依托,在常用的隧道工法中选取目前较为常用的4种分别进行技术和经济上的对比,着力解决含孤石砂质黏性土层中深埋隧道施工工法的选择这一问题,同时在分析中给出相应的辅助施工措施建议,分析结果为厦门电力进岛工程隧道施工工法的选择、隧道的设计和施工提供选择依据,同时也为其他类似地质区域的工程提供经验。

高速铁路简支梁空心墩墩型比选分析

越来越多高达20～60m的空心高墩被应用在山区高速铁路实际工程中,空心高墩的设计逐步成为了研究重点。为了研究出常用空心墩墩型的优缺点和适用范围,以及为山区高速铁路的空心墩墩型提供较大的选择空间,文章结合《时速350公里客运专线铁路双线空心墩部颁通用图》的编制工作,对圆端形和矩形2种墩型的5种方案桥墩的景观合理性、工程量、刚度控制及施工合理性、实用性等方面进行比选:(1)圆端形截面,墩身同一坡度(不分节);(2)圆端形截面,墩身坡度分节,墩顶采用同一尺寸;(3)矩形截面,墩身同一坡度(不分节);(3)矩形截面,墩身坡度分节,墩顶采用同一尺寸;(4)矩形截面,墩身坡度分节,墩顶采用同一尺寸;(5)矩形截面,墩身坡度分节,墩顶纵向尺寸根据不同墩高范围而不同。总结出高速铁路空心墩设计的规律。矩形墩较圆端墩节省工程量且模板导用率高,但适用范围较小。

托里县那仁苏供水工程总体布置方案比选分析

结合托里县那仁苏供水工程两处取水点位置选择5种供水总布置方案进行比选,从河道生态环境要求、供水水量、工程投资、施工工期、施工难度及运行管理等方面考虑,方案五(下游取水点首部加压方案)具有管线总长度短、隧洞段短、施工难度小、工程一次性投资小,满足生态和远期需水要求,后期运行管理方便等优势。

某地下公路隧道疏散设置方案比选分析

结合杭州环城北路地下通道工程疏散通道的设置方案,分析不同疏散方案的优缺点,参照国内外现有的工程案例,并考虑不同方案的隧道建设风险和建成后的运营风险、疏散能力以及建设的经济性要求等,确定适合此工程的合理的疏散通道设置方案,以期为类似工程的疏散通道设置提供指导。

硝镁法浓硝酸生产的材料比选分析

本文对硝镁法浓硝酸生产的材料选用进行了比选分析 。

广州港新沙港区板桩码头结构设计方案比选分析

介绍了广州港新沙港区板桩码头主要内力计算方法及常用软件,结合设计过程、工程地质情况、现场实际施工情况,着重从受力合理性、施工便利性、节省造价方面,对提出的钢板桩方案、钢管板桩方案进行比较分析,确定了钢管板桩结构更合理,并对优势进行总结。研究表明相对于钢板桩结构,钢管板桩结构在抗弯、抗变形、拉杆拉力和锚碇墙稳定性、对复杂地基(软弱土层较厚、岩层标高较高的地基)适应性、兼顾桩基基础、施工速度等方面更具备优势,且钢管板桩结构可更好的适应码头的大型化和深水化发展,在类似工程设计中可优先采用钢管板桩结构。

某水库工程坝型和泄流消能方案比选分析

秀水水库工程设计中,为确定合理的坝型、泄流方式和大坝消能方案,文章结合工程地形地质条件、筑坝材料、投资额等因素分别进行方案比选。对采用拱坝、土石坝和重力坝3种坝型和采用砼重力坝、堆石砼重力坝、砌石重力坝3种方案进行比选,对开敞式无闸控制和有闸控制2种泄流方式进行比选,对挑流消能和台阶跌坎加底流消能2种大坝消能方式进行比选。分析了各方案优缺点,最终确定合理的方案,提高了工程经济效益。

某特大桥主桥桥型变更方案比选分析

正在施工中的中山市十水线小榄水道特大桥主桥为斜拉桥,桥位位于广珠轻轨桥两侧,由于斜拉塔高出轻轨桥面达数十米,铁路部门认为索塔施工将影响轻轨列车的正常运营,存在安全隐患,要求停工并更改主桥斜拉桥桥型,新桥型不能高于轨道标高。该文通过对多个桥型方案作比选分析,最终确定主桥桥型变更为混合梁刚构桥方案。

飞燕式钢拱桥主跨安装方案比选分析

在桥梁的施工过程中,选择合理的施工方案是实现设计意图、确保施工安全、实现建设目标的关键因素.以某飞燕式钢拱桥主跨的安装方案为研究对象,结合桥梁结构特点和实际施工条件,通过对浮吊安装法、顶推施工法和缆索吊装法三种安装方案进行对比分析,最终确定了在本桥中最为合理的施工方案.

广东省某混合式海堤提标结构比选分析

陡墙与斜坡式相结合的混合式海堤在我国东南沿海的海堤工程中较为多见,以广东省某混合式海堤提标工程为例,对提标断面堤型、护坡结构、防浪墙加固形式进行方案比选,从提升工程防灾减灾功能并综合经济适用性和美观角度论证了提标断面的合理性。

某管桥设计方案的比选分析

对某管桥进行了多方案的比选,从中选择出最满足工程安全、经济、工期及环保要求的方案,方案比选过程及成果对今后类似工程具有一定的借鉴意义。

地铁通信技术方案比选分析

随着地铁业务的发展,应用场景不断发生变化,通信传输系统应根据不同应用场景的特征,选择相应的通信技术方案。文章以广州地铁18号线为研究对象,结合承载业务特征,讨论不同通信技术方案的优缺点并进行比选分析。

某隧洞施工方案比选分析

在水利工程围岩类别为Ⅴ类的大型隧洞中,成洞条件较差,是各类隧洞施工难度中较大的,本文主要介绍了新疆某隧洞施工方案的比选和分析,为同类引水隧洞工程的施工提供可借鉴的经验。

府村川水库枢纽工程坝址比选分析

大坝是水库工程的重要建筑物之一,其稳定性尤为重要,合理选择坝址,不仅能节约投资,更能保证工程安全。基于此,根据前期踏勘成果,从区域地形地质条件、主要建筑物总体布置、水库淹没损失及主要工程量等方面,对府村川水库上、下两处坝址方案进行综合分析比较,初选推荐上坝址方案,比选方法可为黄土梁状丘陵沟谷地区中小型水库枢纽建设项目坝址优选提供借鉴,以便提高水利工程施工规划的合理性。

新疆金沟河生态防洪工程布置方案比选分析

通过对工程布置方案进行比选,调整河道纵坡布置壅水建筑物方案在泄洪方式、外观效果运行、运行清淤及工程投资等方面具有明显优势,选择调整河道纵坡布置壅水建筑物方案作为工程布置方案。与膨润土防水毯相比,复合土工膜抗拉、抗撕裂、顶破等物理力学性能指标更高,耐酸碱、抗腐蚀,耐老化,防渗性能更好。且在防渗效果、施工技术、工程投资等具有明显优势,故本次防渗材料选择复合土工膜。

某燃气分布式能源站装机方案的比选分析

为了保证某分布式能源站装机方案的合理性和运行经济性,本文从技术指标、经济指标和其他指标三个方面对能源站采用内燃机分布式能源系统和燃气轮机分布式能源系统两种装机配置方式进行了比选分析,并给出了能源站装机方案的推荐意见,指出了同类型项目在装机配置过程中需要注意的问题,为同类型项目的类似工作提供了方法和参考。