烟雾降低毫米波制导的反坦克导弹杀伤概率研究

研究烟雾干扰毫米波的效能,定量计算其降低毫米波制导(MMW)反坦克导弹杀伤概率的衰减量。通过处理试验数据可以得出该型烟雾对MMW反坦克导弹杀伤概率的衰减有明显的效果,创新点在于间接评估法,即通过计算烟雾作战对象指标的下降来评估该型烟雾的干扰效能。采用先确定某一参变量的几个典型值的方法,即虚警概率的几个典型值,使得双参函数变为单参函数来解决当双参函数自变量变化时求解因变量的问题。最后还对烟雾的使用提出了一些建议。

“标枪”反坦克导弹制导方式分析

美国研制的"标枪"反坦克导弹是一种便携式单兵反坦克导弹,被视为当今反坦克导弹中的第一种"发射后不管"的反坦克导弹,成为现有反坦克导弹中最先进的反坦克导弹之一,其核心技术就是具有先进的制导方式,针对其制导方式展开分析和研究。首先,概述了"标枪"反坦克导弹的技术特点和系统组成。其次,着重分析了"标枪"反坦克导弹的制导方式,包括从瞄准、发射、飞行到命中目标的整个过程。然后,重点研究了"标枪"反坦克导弹的制导过程及制导原理,并对其主要技术性能和关键技术进行了分析。最后,介绍了"标枪"反坦克导弹的技术改进方案及发展趋势。

一种适合于反坦克导弹的最优击顶制导律

运用飞行力学原理和最优过程理论 ,在考虑导弹击顶攻击坦克有弹道倾角要求的条件下 ,推导出了一种适用于反坦克导弹击顶制导的组合性能指标最优的导引律。

旋转反坦克导弹制导系统精度改进研究

为了解决某反坦克导弹续航段长时间偏离在瞄准线右侧飞行的问题,从分析导弹的频域特性和制导控制系统参数出发,研究问题发生的机理,引入非线性控制方法,在频域范围内对制导回路的纵向和横向通道校正环节及参数进行改进设计,用数字仿真验证改进的有效性。仿真结果表明,改进后的导弹性能,满足战绩使用要求。

便携式反坦克导弹弹道成型制导律设计

针对飞行速度快速时变的便携式反坦克导弹制导控制问题,应用最优控制原理,提出了一种考虑导弹速度快速变化的改进弹道成型制导律。采用超前滞后环节进行时变过载自动驾驶仪设计;基于最优控制理论推导了广义弹道成型制导律和扩展弹道成型制导律,针对便携式导弹速度快速时变的特性,设计了包含时变速度信息的弹道成型制导律,并结合工程实际讨论了参数选择方法;最后进行了仿真对比和验证。仿真结果表明,该文提出的包含时变速度信息的弹道成型制导律能够满足武器系统的近距击顶作战需求,同时能够满足导弹系统的着角、攻角、框架角、过载等约束。

对抗红外成像制导反坦克导弹的一种伪装方法

通过分析坦克的生存概率因素,阐明了单纯依靠回避运动和加强坦克的装甲防护能力是难以对抗红外成像反坦克导弹的。提出了红外涂料、红外干扰弹被动伪装和主动伪装相结合的方法,并以AGM-64D导弹的战斗参数为例进行了计算分析,证明该方法能够使坦克目标的生存概率大大提高。该方法对其它目标对抗红外成像制导武器有一定的借鉴作用。

激光驾束制导反坦克导弹的变结构局部模型跟踪控制

针对ＣＯ２激光驾束制导反坦克导弹，研究了其控制系统的设计问题。用变结构局部模型跟踪理论设计的控制系统有效地克服了导弹参数大范围变化和外部干扰（如侧风干扰）等不确定性因素的影响，提高了导弹控制系统的动态特性和稳定控制精度。六自由度数字仿真结果表明，变结构局部模型跟踪控制系统明显地减小了激光驾束制导反坦克导弹的脱靶量，提高了导弹攻击精度。

反坦克导弹最优一体化制导与控制

将导弹-目标相对运动信息引入到导弹控制模型中,对侧滑转弯(STT)反坦克导弹的俯仰和偏航推导得出了制导控制一体化数学模型,然后设计了基于最优控制理论的线性二次型(LQ)软终端约束控制器,最后进行了六自由度弹道仿真,结果表明最优一体化制导控制方法可有效地将导弹导向目标,且满足制导精度要求。

反坦克导弹制导系统的半实物仿真研究

对反坦克导弹半实物仿真系统中的某些关键技术进行了研究；对仿真系统中各主要部件之间的接口关系作了介绍；分析了系统误差源，概括和总结了仿真实验中主要的软件功能。

捷联电视制导反坦克导弹掠飞制导系统设计方法

提出了一种掠飞制导系统设计方法。解决了反坦克导弹在直攻模式下难以有效摧毁坦克的问题。该设计方法是在直接攻击模式制导系统的基础上,通过添加弹目距离计算模块和附加角速率计算模块实现的。该制导系统控制导弹飞行到目标正上方引爆向下开口自锻成型战斗部,垂直攻击坦克的顶装甲。通过模拟试验与仿真分析验证了该制导方法的可行性和数学模型的正确性。

反坦克精确制导弹药的发展现状

该文较详细地介绍了世界各国反坦克精确制导弹药的发展概况,包括反坦克导弹、末制导炮弹和末制导迫击炮弹.概述了发展精确制导弹药的主要技术,并阐明了研究思路,研究重点和研究方向.

坦克载红外／毫米波告警系统

本文首先介绍了红外和毫米波制导武器的发展现状，指出这种威胁的严重性．最后简要介绍美国研制的一种坦克载红外／毫米波告警系统。

末段寻的制导的反坦克导弹捕获域研究

文中就末段寻的制导的反坦克导弹捕获域提出了一种新的概念,并通过相对性原理的思路建立了计算捕获域的模型,分析了各主要因素对捕获域的影响。文中结果可为末段寻的制导的反坦克导弹总体设计及武器系统精度分配提供参考。

旋转反坦克导弹的攻顶制导

文中阐述了反坦克导弹的攻顶制导技术 ,重点讨论了旋转弹攻顶制导所带来的影响及解决方法 。

反坦克导弹制导控制系统半实物仿真研究

为满足反坦克导弹制导控制系统的研制需要,基于Simulink和RT-LAB仿真环境搭建实时性强、运行稳定的半实物仿真系统.该系统结合了控制快速原型技术,不但可以方便地对导弹数学模型进行修改、调整控制参数,还可以将制导控制算法下载到弹上计算机,进行多种模式的半实物仿真试验.仿真应用表明,该半实物仿真系统可以检验制导控制系统的性能,提高试验效率.

反坦克导弹制导体制的发展趋势

一场海湾战争显示出21世纪战场的大纵深、主体化、信息化、高密度的综合火力支援以及快速机动等突出特点,因此,未来战争对导弹的首发命中率、抗干扰性能、全天候作战能力等,提出了更高的要求。本文首先对光纤制导、电视制导、激光制导、红外成象制导及毫米波制导体制的优缺点进行分析和对比,并对毫米波/红外成象复合制导体制作了重点分析。

反坦克导弹的一种自校正制导控制方法

利用规范化模型和加权自校正控制方法，对反坦克导弹提出了一种自校正控制器。并在广义最小方差自校正控制律中引入了能自动调整的加权因子，以兼顾系统的稳定性和动态性能指标及适应反坦克导弹快速时变对象的控制要求。数字仿真结果表明，这种控制器对反坦克导弹有很好的控制效果，而且控制器算法简单，对过程的非线性、阶次失配和未建模扰动均有较强的鲁棒性。

自寻的反坦克导弹击顶方案及其制导律

本文提出了自寻的反坦克导弹的击顶控制方案、理想弹道参数的选取原则,并建立了导弹-目标相对运动方程。采用基于状态方程的预测控制算法求取了击顶最优制导律,并根据导弹特点,将控制对象分解为3个子系统,从而大大减少了所需内存贮量和实时计算量。与采用经典最优控制方法提出的自寻的导弹击顶方案及控制器比较,本文采用与实际较接近的空间模型作为控制对象,该方案允许导弹末制导初态有较大散布,不必估算剩余飞行时间。仿真表明,该方案对风、推力偏心、气动力参数干扰等具有较强的抗干扰能力,因此是一个较好的击顶方案。

反坦克导弹制导控制系统设计

制导控制系统是反坦克导弹设计的重要内容.研究了反坦克导弹的制导控制系统,根据导引律与自动驾驶仪相匹配的原则,对姿态自动驾驶仪和近似积分型比例导引律结合的制导控制系统方案进行了研究.典型的弹道仿真结果表明,该方案是可行的.