一种新兴的基于模型的民机安全性分析方法

本文描述了一种民用飞机研制安全性评估领域新兴的基于模型的安全性分析方法,通过介绍该方法理念以及具体实施流程,剖析了其不同于传统安全性分析方法之处,即优势所在。最后总结了此方法优缺点及未来得到推广应用所面临的挑战。

基于多应力加速退化的机载电子部件可靠性试验方法

可靠性试验是获取基础安全性数据的重要来源之一。考虑机载设备的实际工作环境,多种应力共同作用导致产品失效且存在复杂的相互作用,本文提出一种基于多应力广义耦合加速退化的可靠性试验方法,可以直接获取用于适航符合性验证的基础安全性数据。首先,建立考虑多应力广义耦合的非线性Wiener加速退化模型,结合相关性分析确定应力耦合形式;其次,提出基于多应力加速退化模型的最大似然估计与参数优化方法,解决多参数估计难题;最后,以某机载LED芯片为对象开展三应力加速退化试验,实现寿命评估。结果表明,相比于传统多应力加速模型,本文所提方法更贴近实际工况,误差控制在1%以内,寿命评估精度较高,可以有效解决基础数据缺失和不准确的现实适航问题。