RSS飞机多学科多目标参数优化

针对放宽静稳定性(RSS)飞机,提出了一种一体化参数化设计与优化方法。首先,建立了放宽静稳定性飞机的数学模型,并重点考虑了七个主要设计参数;在设计中,引入了将适航飞行品质定性要求转化为定量指标的思路,量化了与操稳特性有关的部分适航条例;同时,还考虑了飞行控制系统对飞机设计的影响,将设计参数、适航指标以及飞行控制参数进行了综合优化;最后,运用多目标遗传算法进行了总体参数优化,并通过一个算例说明了设计方法的有效性。