民用液压舵机动刚度仿真与分析

动刚度是舵机的一项重要性能指标,必须满足飞机操纵面颤振抑制要求,对飞机安全有着重大意义。舵面颤振总是发生在特定的频率,提高舵机在该频率下的动刚度特性,以保证民机的抗舵面颤振飞行安全。通过对民用液压舵机系统建模,给其施加不同频率的正弦外干扰力,仿真得到不同频率下的舵机系统输出位移,计算得出舵机动刚度特性,分析不同频率下民用液压舵机动刚度变化规律。仿真分析结果表明,民用舵机动刚度特性满足舵面颤振抑制要求,保证民机飞行安全。研究民用液压舵机动刚度特性,掌握舵机动刚度变化规律,填补国内民用液压舵机动刚度研究领域空白,对民机工程有重要指导意义。

民用液压舵机动刚度研究浅析

液压伺服舵机广泛应用于民机电传飞行控制系统,舵机的众多特性引起了设计者的重视。动刚度作为液压舵机的一项重要性能指标,对飞机飞行安全有重大意义,其设计必须满足飞机操纵面颤振抑制要求。介绍了液压舵机动刚度的定义、动刚度特性研究的重要性、操纵面防颤振抑制设计原则以及舵机防颤振抑制设计方法。建立了液压舵机系统数学模型,提出了舵机动刚度特性的分析和测试验证方法。随着电液伺服技术和民用舵机设计的发展,舵机动刚度特性的研究将引起更多工程设计人员的重视。