短肢剪力墙在民用建筑结构设计中的运用研究

近随着经济的不断增长,建筑水平也在迅速的发展,对于民用建筑结构设计标准也越来越高,短肢墙作为建筑工程中结构重要组成部分,早已成为大众关注的内容,对于质量有着高要求。笔者在以短肢剪力墙为研究对象,简单分析其应用优势,从布置短肢剪力墙结构、测量放线施工技术、对模板进行有效加固、混凝土技术、抗震技术等维度,对短肢剪力墙在民用建筑结构设计中的运用进行详细分析,旨在为更多建筑设计单位提供技术指导,助力我国建筑行业的可持续发展。

民用绿色建筑结构和电气设计的协调处理研究

建筑电气设计在整个民用绿色建筑设计中占据重要地位,同时在施工过程中,建筑电气是处理难度较大的重要部分,包含照明、电力和配电系统。建筑电气设计过程中,设计人员需要具有较高的专业技术和丰富经验,避免在设计中出现漏洞,造成后期安装施工问题。因此,民用建筑电气设计中需要和绿色建筑结构有效协调,提高设计的有效性,进一步保证工程质量。

光纤传感器在民用建筑结构中的应用

为了降低建筑结构的维修与维护成本 ,增加结构安全可靠程度 ,对建筑结构的健康状况的在线监测与评估就显得十分重要 .光纤传感器相对于传统监测手段具有体积小、与结构相容性好、灵敏度高、具有线性响应、信带宽、抗电磁干扰能力强、抗衰减能力强、安装方式灵活和可进行长期在线监测等特点 ,因此用于监测民用结构的研究非常活跃 ,新的传感器不断出现 ,并且已经开始在实际施工当中尝试进行如应变、应力、裂纹、振动等对结构安全至关重要的信息的监测 .根据用途对适用于民用建筑结构的光纤传感器进行了归纳分类 ,介绍了其原理、使用方法以及在应用过程中易出现的问题与解决方法 ,对光纤传感器在民用建筑结构中应用研究的发展方向提出了指导性观点 .

民用建筑结构燃爆事故及防灾措施

收集了一些典型民用燃气爆炸事故的实例， 在此基础上对结构的破坏形式进行了分类，并分析了引起各种结构破坏的主要原因，

民用飞机结构无损检测数据管理系统的设计与开发

民用飞机结构无损检测数据直接影响着结构损伤评估和修理决策的效率及准确性,构建一个统一的数据管理平台对实现结构无损检测数据的检索、共享、传播、存储和再利用具有重要的作用和意义。提出了民用飞机结构无损检测数据管理的技术需求和功能要求,制定了民用飞机结构损伤数据源模型和损伤编号规则,设计并开发了民用飞机结构无损检测数据管理系统,实现了对民用飞机结构强度试验的结构损伤数据和无损检测数据的电子化、网络化管理。

多层框架民用建筑结构设计常见的问题

随社会的不断发展与进步,我国的建筑行业也日益壮大起来,其对建筑造型和功能的要求也越来越高,框架结构是当下建筑较为流行的一种结构模式,被人们在民用建筑中广泛使用,这里我们把民用建筑的多层框架作为描述的对象,谈论该结构的诸多影响因素。并且会在文章中说明柱子和梁的面积,钢筋以及裂缝宽度的改造方式,将建筑结构的设计与建筑的稳定性相结合,以上是文章要进行探讨和分析的问题。

民用建筑结构的抗爆设计方法研究

民用建筑结构使用多,人员活动聚集,易于成为恐怖爆炸袭击的目标。从阐述爆炸冲击波的特点出发,分析了爆炸冲击波对建筑结构损伤作用的机理;根据建筑结构的抗爆设计原则,提出建筑结构的抗爆设计目标可以划分为:基本目标(结构不发生连续倒塌)、优先目标(结构不因局部构件或结构损伤而发生整体破坏)和高级目标(控制或减少爆炸产生的次生杀伤性飞片)等3个层次。最后从普通民用和公共建筑结构两个方面,分别总结和提出了抗爆设计方法。

民用直升机金属结构环境损伤等级评定方法分析

直升机的工作环境极为恶劣,其金属结构的环境损伤等级研究是直升机维修间隔评估的重要内容之一。综合考虑了民用直升机的运营环境和金属结构的材料特性,根据现役民用直升机的使用特点,得到影响其金属结构环境损伤等级(environmental damage rate,EDR)指标,结合层次分析法(analytical hierarchy process,AHP)建立出一个三层三级的EDR指标评级模型——模型N。同时运用模型N和模糊层次分析法(fuzzy analytical hierarchy process,FAHP)的两种模型进行实例计算,发现运用模型N与经过FAHP两种模型处理的专家经验结果相近,验证了模型N的可行性,为民用直升机金属结构维修间隔评估提供工程依据。

《高层民用建筑钢结构技术规程》修订雏议

《高层民用结构钢结构技术规程》是1990年编制和1998年公布的。近年来,在国家主管部门统一安排和领导下,对所有的建筑结构国家标准都作了修订。为了与其它标准协调一致,该规程也修订在即。本文对该规程的修订提出几点设想,目的是征求意见和建议。

试析民用建筑结构抗震理念设计

地震具有不可抗拒性和不可预知性,并且当其烈度超过了一定烈度后,其不但会对地震区域内的建筑物造成毁灭性的破坏,同时还会影响人们的日常工作和生活,对人们生命财产安全也会造成巨大的威胁。因此,我们必须高度的重视民用建筑结构的抗震设计工作,根据民用建筑的具体结构形式,选择具有针对性的抗震设计措施,同时重视平面设计和地基的选择等工作,并且进一步的创新抗震设计方法,从而充分的做好减灾防震工作。本文便对地震对民用建筑结构的破坏作用、民用建筑结构的形式特点以及提高民用建筑结构抗震能力的有效措施三个方面的内容进行了详细的分析和探讨,从而详细的论述了民用建筑结构的抗震设计工作。

刍议工业与民用建筑结构抗震设计

地震灾害的发生对于建筑结构的安全性和稳定性会造成非常巨大的威胁,对于建筑结构的用户也会产生致命性的影响,做好建筑结构设计过程中的抗震设计是设计单位在建筑结构设计过程中必须做好的工作内容,设计单位应该在工业和民用建筑结构的设计过程中加强对其抗震性能的设计,保证工业与民用建筑结构能够具备相应等级的抗震性能,提升建筑工程用户在地震灾害来临时的安全程度。本文将针对工业与民用建筑结构在设计过程中的抗震设计内容进行具体的分析,进而针对工业与民用建筑结构在抗震设计过程中应该采取的优化措施进行具体的分析和阐述。

民用建筑结构中的加固技术研究

民用建筑结构中常见的加固技术主要包括混凝土结构加固技术和钢结构加固技术。混凝土结构加固技术可分为直接加固法和间接加固法。直接加固法中包含了加大截面法,即在民用建筑的外层加入一层新的截面,使新增的钢筋与原钢筋能够很好地连接在一起,加大了建筑物的截面尺寸和后截面的承载力。置换混凝土法,承重构件受压区混凝土强度低和有严重缺陷的部分都要使用置换混凝土法进行加固。粘钢加固法,将高性能的黏接剂粘接于混凝土结构的表面,使钢筋和混凝土形成统一的整体。粘贴纤维塑料法,其施工速度较快,施工方法简单方便,施工现场大多都是无湿作业,对人们的生产、生活影响较小。间接加固法主要是指预应力加固法,减少外荷载产生的拉力和加固构件所承受的压力。钢结构加固技术主要包括构件修复法,对有缺陷的构件进行大面积加固或更换新的构件。预应力加固钢结构法,在损伤部位的母材上进行开孔,削弱了截面应力,形成了新的应力集中区。

浅论高层民用建筑剪力墙结构设计

目前,在城市化进程不断推进的背景形势下,高层建筑是解决这一问题的重要措施,也是促进城市现代化建设的重要措施。剪力墙结构是高层建筑施工设计的重要组织形式之一,因此可以设计延性抗震墙来尽可能降低地震的破坏程度,尤其是针对等级较高的大震抗震结构设计,可以通过剪力墙强肢底部以及连梁之间塑性范围内的塑性变形来快速耗散地震产生的能量,减轻地震的破坏程度。

民用建筑结构节能原理研究

改革开放以来,我国经济不断发展,人们的生活水平也不断提高,对于居住的建筑也提出了更高的要求,民用建筑传统的建筑结构方式尺寸不灵活,耗用材料大,节能性不强,建筑行业要加大民用建筑节能环保的研究力度,使得人们的居住生活环境更为节能、环保。本文简要介绍了民用建筑结构节能原理及其具体节能措施。

民用建筑结构设计的相关问题研究

民用建筑结构设计是一个综合性、反复性的过程,任何失误或者遗漏都会让民用建筑设计效果显得不理想,也会直接影响民用建筑的设计过程和施工过程。本文笔者结合自己的研究和实际的工作经验,对民用建筑结构设计的相关问题进行分析。

民用建筑结构的抗爆设计方法研究

民用建筑结构的使用人员较多,人员流动较大,十分容易成为恐怖人员的爆炸目标。本文将从爆炸冲击波的主要特点进行研究,分析其对建筑结构损伤作用原理,同时结合建筑结构抗爆设计原则,找出抗爆设计重点,着重对民用建筑的抗爆设计方法进行研究。

《民用建筑可靠性鉴定标准》GB50292-2015思考系列之民用建筑结构鉴定类型认识

针对民用建筑结构不同的鉴定目标需求,国家制定了一系列的鉴定规范或标准,对从事鉴定工作的工程技术人员开展民用建筑结构鉴定工作具有重要的指导意义。但是在实际鉴定工作中,由于工程技术人员对系列规范或标准的理解不够深入,导致对规范或标准的使用存在不恰当的认识。该文以《工程结构可靠性设计统一标准》GB50153-2008为基础,以对《民用建筑可靠性鉴定标准》GB50292-2015及《建筑抗震鉴定标准》GB50023-2009的正确使用为目标,将民用建筑结构鉴定规范或标准做了系统化整理,对各规范或标准的适用范围及使用中的注意事项做了说明,对工程技术人员开展民用建筑结构鉴定工作具有一定参考意义,有助于工程技术人员纠正在民用建筑结构鉴定中存在的一些不恰当的认识。

民用建筑结构设计和优化

民用建筑作为现阶段应用最广泛的建筑,关系到人民群众的生命和财产安全,所以对于民用建筑结构的设计要科学合理,这样才能保证民用建筑结构的稳定和安全,同时要根据科技发展和建筑需求不断对民用建筑结构进行优化,这样才能不断提升民用建筑的质量,使民用建筑更加适合居住。随着我国经济社会的不断发展,人们对建筑质量和舒适度的要求越来越高,因此就必须对民用建筑结构进行合理设计和优化,这样不仅能增加建筑的稳定性和舒适度,还能最大程度地降低民用建筑的建设成本，实现民用建筑的经济效益和社会效益，实现利益的最大化。

一种民用飞机结构建模方法研究与应用

民用飞机结构设计过程中,结构建模占用了设计人员大量的时间与精力,如何快速完成结构建模是提升结构设计效率的关键之一。基于CATIA二次开发技术,提出一种民用飞机结构快速建模方法。在分析总结常用民用飞机结构数模的基础上,将常用零件模型分解为典型加工特征的组合;针对每个特征,创建CATIA知识模板,并集成为结构特征模板库;采用组件应用架构(CAA)二次开发技术,设计可视化操作界面用于特征模板库调用;通过模拟减材加工过程逐个调用加工特征模板,完成结构模型创建;以下陷特征为例,对比分析传统布尔操作建模方法与本文建模方法的建模效率与质量。结果表明:本文建模方法能够显著提高结构建模效率和质量。

《民用建筑结构计算书编制要求及示例》（06G113）

图集对结构计算书内容、深度、格式提出要求；并提供了民用建筑常用结构计算书的编制格式的电子版本。适用于民用建筑工程施工图设计阶段结构专业计算书的编写与管理工作，一般工业建筑（房屋部分）工程施工图设计可参考使用。图集中结构计算书编制要求部分对编写计算书的内容、深度和格式提出规范的可操作的要求，所选用示例部分直观地提供可参考格式样本。可帮助结构设计人员保证施工图设计阶段计算书的质量，完善计算书必要内容，加强建筑工程设计文件编制工作的管理。