“天元”为民用航空事业助力

西安天元航空科技有限公司（以下称“天元公司”）是中国航空工业第一集团公司西安航空制动科技有限公司（以下称“一航制动”）控股的．以民用航空机轮及制动系统维修及PMA制造为主业的中外合资高科技企业。天元公司充分依托“一航制动”在航空机轮及制动系统方面的专业研发能力和生产测试的平台优势.

民用航空事业发展的重要法律保障

民用航空事业发展的重要法律保障温英民，崔华平《中华人民共和国民用航空法》于１９９５年１０月３０日经第八届全国人大常委会第１６次会议审议通过，将从今年３月１日起施行。这是新中国民用航空事业发展四十多年来第一部规范民用航空活动的法律，是我国民用航空发展史...

银雁高飞——湖北民用航空事业发展回顾

1949年10月,新中国诞生。 1950年8月1日,中国民航的京渝、京广两条航线开航,中途均在汉口王家墩机场起降,建国后湖北民航事业从此开始。此后。

中国民用航空器无损检测的发展和现状

民用航空事业的飞速发展促进了航空维修业的发展。无损检测技术是航空器维修中必不可少的一种手段。随着航空器结构设计思想和维修方式的进步，无损检测在民用航空器维修中的作用越来越突显。

厦门金旅XML6140J13B型机场旅客摆渡车通过民用航空局审定

近年来，我国经济飞速发展，民用航空事业迅速腾飞，有关数据表明，到2020年中国将成为全球第二大民用航空市场，而5年内中国大陆将增加机场48个，这意味着机场设备、机场地面配套设施的需求将日益旺盛。

民用航空标准化管理规定

第一章总则 第一条为了规范民用航空标准化活动，加强民用航空标准化工作的管理，推动行业技术进步，保证航空安全，促进民用航空事业发展，根据《中华人民共和国民用航空法》、《中华人民共和国标准化法》、《中华人民共和国标准化法实施条例》，制定本规定。

全国人大法律委员会关于《中华人民共和国民用航空法(草案)》审议结果的报告——1995年10月23日在第八届全国人民代表大会常务委员会第十六次会议上

全国人民代表大会常务委员会: 八届全国人大常委会第十四次会议对民用航空法(草案)进行了初步审议。会后,法制工作委员会将草案印发各省、自治区、直辖市、中央有关部门和部分航空企业,全国人大法律委员会。

浅谈无线航空电子机内通信系统

为了发展更加安全可靠、更具成本优势的民用航空事业．各国都在不断研究下一代航空器产品。在此过程中．无线电技术发挥着重要作用，它不仅可以帮助减少航空器的自重，更可以显著地提高航空飞行的安全性能。近年来，一种名为“无线航空电子机内通信“的技术逐渐进入人们的视野。本文根据国际电联的有关报告书，将简要介绍该系统的概况以及有关研究情况。

心理学与航空安全

1近年来我国航空运输业的发展 民用航空是我国国民经济的重要组成部分．是国家基础性、先导性产业。新中国成立特别是改革开放以来．我国民用航空事业发展取得了举世瞩目的巨大成就，无论是民航运输规模、运力规模和通用航空都已经步入世界航空运输大国行列。

关于我国民航空管通信网的可靠性研究

当前的信息技术发展非常迅速，互联网技术和信息化技术的快速发展使得通信网络变得越来越普及，按照其使用条件，把通信网可以分成公用通信网和专用通信网，而民航空管通信网则是在小型专网范畴内，通常会按照实际需要，对部分通信线路进行自行铺设，解决主干线路则一般会利用租用的方法。受到民航空管通信行业其自身拥有的特性的影响，在通信网可靠性方面的要求比较高，需要增强对其的研究和重视。一、民航空管通信网具备的特性我国的民用航空事业的发展时间还不长，因此在基础设施方面的建设还有着各种缺陷。在发展初期的时候，对于其通信网络方面的建设是利用航空公司内部的专用网络来进行，其作用就是进行机密信息的传送，还有就是对内部的生产活动进行管理以及调度。

民用飞机设计与研究简介

《民用飞机设计与研究》是由中国商用飞机有限责任公司主管,上海飞机设计研究院主办的一份国内公开发行的综合性科技刊物。期刊为季刊,主要报道国内外民用飞机设计、制造、客户服务、试飞、预研等的技术发展和市场动态。《民用飞机设计与研究》自1987年创刊以来,已刊登了数千篇有关民用飞机研究方面的学术性文章,为从事民用航空事业的社会各方提供了诸多有价值的参考。

航空

航空改革开放以来，江苏民用航空事业有了较大发展。到１９９６年６月，江苏全省有南京大校场机场，无锡硕放，常州奔牛，南通兴东，如皋，连云港白塔埠，徐州大郭庄，盐城，苏州光福９个机场开通了民航班机。除盐城机场只能起降图１５４型客机外，其它８个机场均可起降波...

我国的民用航空运输业

我国的民用航空运输业□孙超／重庆市璧山县丁家中学在铁路、公路、水运、管道、航空五大现代运输方式中，航空运输可谓是“特色鲜明、独领风骚的交通运输手段，科学技术的不断进步，使航空运输达到了高度现代化，航空运输用途广，收效快，快速、机动，最适宜用于长距离的...

比飞机更快的沟通——华为助力中国民用航空局构建智真会议系统

中国民用航空局（Civil Aviation Administration of China．以下简称民航局）是国务院主管民用航空事业的部委管理国家局，主要负责管理国内的民用航空．覆盖7个管理局以及全国41个机场。目前中国民航业发展迅速，全行业共有员工约35万人．拥有独立航班运营代码的航空集团或公司共24个．全行业运输飞机共982架。

基于灰色关联理论的湖北省客运交通分析

交通运输方式对于城市及地区的发展有着重要的影响，对于各种交通运输方式的选择与平衡，关系到城市及地区未来发展的重点建设方向。而各种不同的运输方式对于地区交通运输总量的影响程度是不同的。湖北省地处我国中部，历来为中国水陆交通运输枢纽。内河运输发达，铁路干线四通八达，公路通车里程高，民用航空事业发展迅速。

飞机持续适航文件应用分析

随着我国民用航空事业的飞速发展，以及航空器的高成本、长时间运行的特性，需要持续适航文件来保证持续适航能力和安全运行。持续适航文件（ICA—in—structions for continued airworthiness）既是运营人落实其适航性责任的基础，在飞机研发阶段同样扮演了很重要的角色。本文从技术出版物体系出发，对飞机的持续适航文件进行初步研究，简要介绍ICA的主要内容、发挥的作用以及它们之间的相互关系。可为用户正确使用ICA提供一定的参考。

美国的“空中的士”计划

美国的民用航空事业相当发达，全国一些大城市的航空枢纽站，有定期的航班相互往来，四通八达，十分便捷。但是，对于一些小城市，由于其小型机场的设施比较简陋，不符合大型民用客机安全起、降的要求，因此，至今仍无定期的民航班机到达。据统计，全美各地偏远的小城镇中，约有5400个可供小型飞机起、降的机场，直到现在仍为民航业务的空白区。

民航重组迈出第一步

2002年10月11日，沸沸扬扬许久的民航重组改革终于尘埃落定，中国民航改革和发展史翻开了崭新的篇章——中国航空集团公司、中国东方航空集团公司、中国南方航空集团公司宣告成立。民航三大航空服务保障集团——中国民航信息集团公司、中国航空油料集团公司和中国航空器材进出口集团公司也同时宣布成立。