俄罗斯民用航空业面临的问题和希望

冷战结束后，俄罗斯民航和民机制造业一直处境欠佳，本文介绍了俄民航和民用飞机制造业目前面临的各种问题和挑战、解决的途径及未来发展预测，并对部分研制中的主要新机型进行了前景分析。

庞巴迪C系列飞机成功首飞

庞巴迪公司在C系列飞机研发过程中，进行了大量的关键技术先期研究和验证试验，新建了多种试验设施，并开展了系统的研究工作。尽管目前对C系列飞机未来的市场前景还无法作出准确的预测，但可以肯定的是，它对世界民用飞机制造业的格局将产生重要影响。

波音巨擎

美国波音公司一直是全球民用飞机制造业的老大，在军火领域同样是个巨无霸。1997年波音进行了内部业务重组．将军火业务大部归并到综合防御系统部（IDS）。本文提到的各种军用飞机以及民机改军机的研制都由IDS管辖。2007年IDS的年营业收入达324亿美元，几乎占全公司年收入的一半，而IDS刚成立时只占20％。可见IDS这几年的发展之快。

空客公司与华中科技大学、武汉天昱三方签约合作

2017年1月6日．全球民用飞机制造业领头羊欧洲空客公司就华中科技大学张海鸥教授团队研发的大型金属3D铸锻铣复合技术，与华中科技大学、武汉天昱智能制造公司签约，宣布三方正式在航空工业制造领域展开深入合作。

空域开放,我们还要等多久?

科源轻型飞机制造厂宋国权厂长：“下面有需求，上面没说法，我们国家要求空域开放是以下促上，这是一个从量变到质变的过程。”原国家体委航管处航空一部申海青主任：“社会力量兴办航空俱乐部是未来航空体育运动发展的可行模式。要加速民间航空体育事业的发展，必须建立...