当下民航乘务员口语交际能力障碍及解决路径

自从特殊卫生事件发生以来,航空客流量急剧下降与隔离时间成本加大、乘务岗位职业无具体规划与发展单一化、优秀人员缺乏晋升空间困境所带来的乘务员在近几年不断流动与更替,再加之高铁的普及所带来的冲击,是民航业所经历前所未有的挑战。本文将立足于乘务员口语交际的角度来研究,以应对未来特殊卫生事件结束后的航空业复苏后对乘务员能力的多重要求,所以民航业的乘务员口语交际能力发展更显必要性和紧迫性。

探讨民航乘务员医学停飞疾病分布与特点

调查民航乘务员年度体检停飞疾病检出情况,分析疾病分布特点,影响因素,为完善航卫保障工作提供依据。方法 将某航空公司2011-2021年近10年年度体检停飞乘务员随机抽取66名,按照疾病进行统计计数,分析疾病构成比及其特点。结果 近10年某公司乘务员年度体检停飞疾病分布,排在前三名的依次为腰椎间盘突出症(19.70%),焦虑抑郁症(18.18%),颈椎间盘突出症(9.09%)。结论 近10年某公司乘务员停飞疾病主要为颈腰椎疾病,其次为心理疾病,应重点加强以上疾病的航卫管理,有助于降低因病停飞率。

生育政策调整背景下民航女乘务员高离职率和生育的社会支持问题研究

在生育政策调整背景下,民航女乘务员离职率不断升高,对航空公司和民航业都意味着人才流失和资源浪费。其中因生育和家庭原因中断职业的女乘务员占多数,主要是由于孩子太小,加上乘务员职业性质特殊,她们无法朝九晚五正常上下班,为了更好地照顾孩子,不得已放弃工作。为了降低民航女乘务员的离职率,减轻由于生育给她们带来的压力,尽快完善生育的社会支持格外重要。应从国家法律政策支持、企业工会支持和家庭成员支持几个维度,完善生育的社会支持。

民航客舱乘务员多部位肌肉骨骼疾患的流行病学研究

目的 了解民航客舱乘务员多部位工作相关肌肉骨骼疾患(WMSDs)的发生情况及其影响因素,为预防民航客舱乘务人员WMSDs的发生提供科学指导依据。方法 采用流行病学横断面调查的方法,应用中文版肌肉骨骼疾患调查问卷对3家航空公司客舱乘务员进行调查。结果 共调查1 036名民航乘务员,WMSDs总发生率为59.17%,从发生部位来看,发生率由高到低前五位依次是颈部(占43.24%)、肩部(占34.17.%)、下背部(占23.46%)、上背部(占17.86%)、足/踝部(占13.71%);多部位WMSDs发生率为42.08%,单部位WMSDs的发生率为17.08%,同时发生2个部位WMSDs的发生率为13.03%,是所有多部位WMSDs中发生率最高的。多部位WMSDs多因素logistic回归分析结果显示,性别、不可以自主决定何时开始和结束工作、不和同事轮流完成工作、休息时间不充足和以不舒服的姿势工作是发生多部位WMSDs的危险因素,工作部门人员充足和工作中没有长时间保持低头姿势可能成为其保护性因素。结论客舱乘务员WMSDs的发生部位主要集中在颈部、肩部、下背部、上背部和足/踝部等,多部位WMSDs的发生率较高,与个体因素、不良工作姿势、工作组织等因素均有关,建议有关部门加以重视,合理排班,加强员工健康教育,使民航客舱乘务员在工作中减少不良姿势,有效避免WMSDs的发生。

民航空中乘务员体表心电图检出房室结双径路1例

报道1例民航空中乘务员2021年常规年度体检时体表心电图检出PR间期为0.46 s,较前明显延长,高度怀疑存在房室结双径路。进一步行24 h动态心电图监测,检出更多存在房室结快、慢径路的证据,最后由心内电生理检查确诊。由此可见,体表心电图对房室结双径路的诊断有很高的价值。本例无房室结内折返性心动过速的临床证据,但慢径路文氏阻滞形成的长RR间期导致心脏射血功能下降,危害飞行安全。因此,对存在房室结双径路基础的飞行人员,在空勤人员健康管理及航空医学鉴定工作中需引起重视。

民航女乘务员生殖功能的流行病学调查

为了解飞机乘务员职业对女性生殖功能的影响，应用横断面及回顾性群组研究方法对某航空公司５３６名女乘务员及对照组４１７人的月经及生殖结局进行了调查。结果表明，乘务员组月经异常患病率明显高于对照组，主要表现为月经周期异常及痛经患病率增高。乘务员组的不良生殖结局（自然流产、死胎死产、早产。

民航女乘务员性生活质量调查研究

目的:探讨性活跃期民航女乘务员性生活质量的相关因素。方法:采用女性性生活质量问卷,对1 000名性活跃期航空公司部分女乘务员进行调查。最终回收有效问卷952份,有效回收率为95.2%。以性生活质量得分的10百分位数作为界值。因子分≤10百分位数的作为低分组,即低性生活质量组,记为1,>10百分位数的作为对照组,记为0。数据进行单因素Logistic回归分析。结果:单因素Logistic回归分析显示,性活跃期民航女乘务员性生活质量影响因素与分娩次数、分娩年龄、是否剖宫产、新生儿出生体重、产后哺乳时间等无关联。结论:分娩次数、分娩年龄、是否剖宫产、新生儿出生体重、产后哺乳时间对民航女乘务员性生活质量不会产生影响,应加强民航女乘务员心理健康咨询服务。

乘务员胸椎小关节紊乱1例

患者，女，30岁，民航乘务员。既往身体健康，无冠心病、高血压、颈椎病史。该患者因肩部疼痛于2006年1月17日晚在一美容院进行按摩治疗，按摩的具体过程因入睡而不详，醒来后不能翻身伴胸部不适感被按摩师扶起，即感到呼吸困难、心跳加快、胸背部痛。随即乘车于某大医院门诊就医，诊断为颈椎病，经给予吸氧、输液（凯时注射液）治疗后症状缓解回到家中。1月18日仍有头晕、胸闷、呼吸不适。该患者又于市中医院就医，查体：体温36．1℃，脉搏80次／分，血压1ts／7smmHg，心肺听诊无异常。颈软，T5～6棘突右侧压痛，附近肌肉紧张。四肢活动自如，浅感觉无异常。心电图、颈胸部X片及颈胸部CT片无异常，被诊断为：第5、6胸椎小关节紊乱。经针灸、正骨推拿手法治疗后头晕、胸闷症状消失。休息1周后无不适主诉，自我感觉良好，恢复飞行工作，经随访观察未见任何不适和复发等症状。

蓝天有爱

在南航大连分公司客舱服务部，有这样一群“天使”，她们热爱蓝天，更热爱蓝天上这份能够带给他人快乐的事业。从微笑服务、到细微服务、爱心服务，再到自然式服务、智能型服务，她们用心去想，认真去做，踏踏实实地实践着“旅客为尊，追求卓越”的不变的承诺，对蓝天、对飞行。