浅谈民航广州区域管制中心语音交换系统维护维修经验

民航空管语音交换系统俗称内话系统,即指用于一个空管设施内管制员之间的内部通信,实际上以＂内话系统＂相称,并不能把民航空管语音交换系统的功能和作用表达精确。因为,民航空管语音交换系统不只提供一个空管设施内的内部通信,就总体而言,民航空管语音交换系统提供了空管设施内管制员之间的通信、与其他空管设施管制员的通信、管制员和飞行器之间的通信等多个服务手段。

建筑与环境的共生——上海区域空中交通管制中心设计

空中交通管制是国家交通运输事业的重要组成部分．是保障国家领空安全和航空事业发展的重要基础。根据民航“九五”规划．民航总局空管局启动建设民航北京、上海、广州三大区域管制中心项目。上海区域空中交通管制中心位于上海市南郊区的淀山湖风景保护区畔．占地20hm^2，一期建筑面积1.5万m^2，功能是华东地区空中飞行的导航中心。该基地的东南侧是滨浦河及其支流河道．北面为农宅．西侧隔朱盈公路与大型城市绿地和青少年国防教育基地东方绿洲相邻。如何充分利用淀山湖这一美丽的自然风光．将建筑与环境融为一体．成为设计师面临的重要问题。

东方通中间件全力支撑中国民航成都区域管制

近日，东方通中间件在民航应用中取得新的进展，东方通中间件应用服务器TongWeb和消息中间件TongLINK／Q将应用于中国民航成都区域管制中心综合信息显示系统，提供全面技术支持服务。应用服务器TongWeb作为综合信息显示系统的服务端平台，为客户端提供Web Service服务，消息中间件TongLINK／Q则用于实现服务端对客户端的数据更新通知。

军民航联手缔造安全顺畅“天路”——北京区域管制中心加强军民航防相撞工作

2013年3月，北京区域管制中心积极开展“军民航防相撞宣传教育月”活动，结合中心安全运行隋况，通过军民航危险源识别及讨论、军民航交流、军民航专项安全培训的形式，建立军民航防相撞安全嘲，进一步加强了北京区域管制中心军民航防相撞工作。

故“蓝天卫士”为银鹰保驾护航民航先进基层党组织——华北空管局北京区域管制中心党委

6月29日，民航庆祝中国共产党成立90周年暨表彰大会在京召开。民航系统32个先进基层党组织、50名优秀共产党员和22名优秀党务工作者受到表彰。本刊“特别报道”栏嗣特刊载先进基层党组织代表和先进党员代表的先进事迹，以激励各级党组织和广大共产党员在建设民航强国的伟大事业中创先争优，建功立业。

李家祥局长到北京区域管制中心视察空管工作

1月16日，民航总局党委书记、代局长李家祥，副局长王昌顺在总局空管局局长苏兰根、书记周毅洲、副局长吕小平、纪委书记严庆田等领导的陪同下到华北空管局北京区域管制中心视察民航空管工作。李家祥一行首先慰问广大一线干部职工，调研民航空管业务现状。苏兰根局长向李家祥局长重点汇报了民航空管系统下一步的工作思路和工作重点，华北空管局就北京区域管制中心现状、近期发展规划与奥运准备工作、存在的问题与建议等进行了汇报。

以岗为根 固本强基 争做空管安全发展的排头兵——记北京区域管制中心投入运行十周年

民航空管是保障国家领空安全和支撑民航事业发展的重要基础。华北空管局北京区域管制中心（以下简称：北京区管中心）成立于2004年9月，是民航空管系统率先投入运行的区域管制中心，是中国民航建设的第—座区域管制中心。

岗位长守 宣言永恒——记民航成都区域管制中心“03号扇区”安全保障成都一拉萨航线50周年

提起成都至拉萨航线，民航界人士大多有所耳闻。有些老民航回顾这条空中走廊的往事时，感慨万千，青春的热血再次涌动奔流．这是一条名符其实的“天路”，从成都出发。横跨青藏高原，飞往世界之巅，航线安全高度最高达到7470米，最低也有6334米，雪峰高耸，冰川广布，风沙、冰雹、雷雨、高空强风乱流肆虐。

民航空中交通区域管制中心供电系统安全性探讨

目前已实施的北京、上海、广州三大民航空中交通区域管制中心的建设工程，是我国民航空管建设工程有史以来第一次大型复杂的系统工程。笔者有幸拜读《空中交通管理》期刊中《现代化区域管制中心电源系统方案探讨》一文，深受启发，结合自己在目前类似工程中的研究和探索。

民航成都区域管制中心投入使用

7月5日，民航成都区域管制中心工程通过民航局组织的行业验收．标志着民航成都区域管制中心的各项建设任务全面完成。

新世纪 新步伐──谈中国民航三大区域管制中心建设

在我国航空运输繁忙的东部地区建立北京、上海、广州三大管制中心，是从根本上缓解京、沪、穗大三角地区空中交通拥挤状况的需要，也是中国民航空中交通管理现代化的重要举措。该项目作为“十五”

京沪穗三大区域管制中心全部运行民航空管水平再上新高

记者从10月25日在广州召开的民航三大区域管制中心建设总结表彰大会上获悉．民航北京、上海、广州区域管制中心已相继投入运行．在其中任何一个管制中心．空中交通管制员都能及时．准确地掌握空中飞行动态，同时指挥1500架飞机。

民航三大区域管制中心概览

2005年6月29日，广州区域管制中心通过了民航总局的竣工验收，标志着举世瞩目的中国民航三大区域管制中心建设项目胜利完成。

浅谈运用现代科技手段创新民航上海区域管制中心思想政治工作

20世纪80年代以后，全球逐步进入了以互联网技术和移动通讯技术为标志的信息时代，由此催生的媒体形态和传播手段，彻底改变了人类的交流方式，颠覆了人们对媒体的传统认识。

民航沈阳区域管制中心工程奠基

民航沈阳区域管制中心工程于2012年5月28日上午开工建设。民航沈阳。区域管制中心是中国民航7个具有国际水准的区域管制中心之一．其管制面积约为132万平方公里．主要负责东北地区、内蒙古及河北省部分空域民用航空飞行空中交通管理工作，并为飞行提供空中．交通管制．航行情报和航空器告警及搜寻救援等服务．保证空中交通安全、有序、快捷。

加强工会建设 打造和谐空管——以北京区域管制中心为例探究新形势下如何开展工会工作

工会是工会会员和职工合法权益的代表者和维护者，在国民经济发展中起着非常重要的作用。工会具有维护职工群众的经济效益和民主权益，吸引和组织职工群众参加经济建设和改革、努力完成经济社会发展任务，发挥职工群众参政议政作用、代表和组织职工参与国家和社会事务管理，帮助职工不断提高思想政治党晤和文化素质四大职能。