民航无人值守导航台的风险管控问题探讨

随着科技的发展进步,民航空管技术保障部门运营的设备自动化程度也在升级提高,不少地区空管系统已经出现地面导航台站无人化值守的态势,减少了部分人员和建设成本,这种新的工作模式仍在不断探索中。无人值守台站的风险管控是不可回避的问题,这关系到对空通信保障的稳定与安全,因此探讨评估其中可能存在的风险是有必要的。

浅谈民航无线电干扰的防范

民用航空的发展速度越来越快,随着航班数量逐年上升,无线电台的数量也在日益攀升,无线电频率资源也随之越来越少,出现民航专用频率被占用,无线电导航台站电磁环境被破坏的事件也屡见不鲜。无线电干扰给飞机造成严重的飞行影响,也会给国民经济的发展带来巨大的损失。本文以长春机场为例,就如何加强民航无线电导航系统的无线电干扰的防范能力展开论述,探讨解决机场范围内出现无线电干扰的解决办法。

浅谈保障民航无线电台站通信安全的对策

本文在日常工作实践的基础上,结合无线电干扰查处专业知识,对民航导航台干扰飞机电台现象进行分析研究,并提出了对策措施,以减少干扰飞机电台的现象发生。

广西无线电监测站 开展电磁环境测试及相关工作调研

为掌握广西壮族自治区崇左市民航导航台站及航路无线电用频情况,了解崇左市边境无线电监测工作开展及无线电技术设施建设情况,2022年12月15日至16日,广西无线电监测站站长曹宇辉带队前往崇左市开展电磁环境测试及相关工作调研。